铃木125化油器怎么清洗

一、铃木125化油器怎么清洗

化油器从外部清洗的操作方法也是比较简单的，至于说效果如果操作得当也是比较明显的，骑士分享以柱塞化油器为例，简单论述一下化油器外部清洗的操作步骤。

1.启动车辆，如果当前摩托车是冷机状态最好进行一下预热，这样做的目的主要是为了提升化油器的雾化效果。

2.空气滤清器，将空气滤清器和化油器连接部位的接头拆除掉，这项操作大部分车型都是相当容易的。

3.开始清洗，启动车辆利用清洗剂在化油器进气口的两个进气道内，适当的喷入清洗剂，并且提升发动机转速，尽量要保持发动机不熄火。

这项操作值得注意的是可以少许喷入清洗剂进行多次清洗，如果喷入的清洗剂量过大，发动机就会很容易熄火，然后可以通过瞬间加速的方法，将清洗剂全部燃烧干净，这时候排气管会冒出大量的白气，如此操作后化油器的清洗工作就算完成了。

以上就是不拆解化油器利用清洗剂清洗的方法，此项方法的操作条件是滤清器接头可以轻松拆卸，并且还需要将化油器外部的尘土全部清理干净，具备这两个先决条件后，就可以不拆化油器进行清洗了。

二、铃木cb125摩托车化油器位置

先清洗化油器，确保化油器没有堵塞、漏气等情况，然后按该型化油器要求，把混合气螺丝预先调到标准位置，铃木摩托车型号很多，不同型号的车，所用化油器不一样，它们的混合气螺丝调整方向和圈数也不同，要看具体车型而定，而且即使是同一款车，混合气螺丝的调整圈数有时也会有区别。

三、铃木王摩托车125化油器

原厂太贵了，一般市厂上面好就不错一百多吧。

四、铃木摩托车化油器多少钱一个?

原装的找不到，只有国产的，真空膜化油器去修车店换大概200左右，柱塞式的100左右

五、铃木125摩托车化油器拆卸视频

铃木125摩托车用的最多的是三国（米库尼）化油器，它的字母拼写是MIKUNI，还有一些踏板车使用泰凯TK化油器，它采用字母图形标志，两者标志分别如下：

六、铃木cb125摩托车化油器怎么拆

无级变速摩托车动力不足的原因：

1、怠速量孔或主量孔堵塞

原因：怠速量孔或主量孔堵塞会引起化油器供油偏稀，导致动力不足。

改善方法：按前述化油器清洗方法清洗即可。

2.怠速油道、气道或主油道、气道堵塞

原因：怠速油道、气道或主油道、气道堵塞会引起化油器供油偏稀或偏厚，导致动力不足。

改善方法：按前述化油器清洗方法清洗即可。

3.起动加厚装置工作异常

原因：此故障主要出现在旁通加厚装置上。电热旁通加厚装置失效或起动柱塞延伸过程中发卡、手动旁通 加厚装置起动柱塞回位不良，均会导致起动柱塞落不到底，使混合气过厚发动机运转不良。

改善方法：-对装用电热起动加厚装置的化油器而言：需更换电热起动加厚阀。- 对装用手动加厚装置的车 辆而言：一般是由于加厚拉线长时间使用后与其外壳摩擦力过大所致，在加厚拉线表面涂黄油 或其他润滑油即可解决。

4.加速泵装置出油不畅或堵塞(对装有加速泵装置的化油器而言，如CB125摩托车用化油器)

摩托车在加速的瞬间，由于柱塞提起速度较快，此时会出现供油滞后、偏稀现象。为此在某些车型用的化油器上设置了加速泵装置：在加速的瞬间，额外供一部分油来满足发动机的需求，提高加速的响应性。原因：加速泵油道堵塞或加速泵膜片失效。

改善方法：加速泵油道堵塞用压缩空气清洗加速泵油道;加速泵膜片失效则需更换加速泵膜片。

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