顶杆机换活塞环(顶杆机换缸套视频)

1. 顶杆机换缸套视频

想自己动手吗，很麻烦的，需要些专用工具，拆掉缸头配气部分及缸头、缸套、挂档杆、磁电机飞轮、定位销、启动杆、右侧盖、离合器套件、分开大箱、然后抽出曲轴。

2. 顶杆机换凸轮轴视频

要用到专用工具。

曲轴转到1缸上止点，确定好正时位置，这时缸盖的进气和排气凸轮轴应该是平行的，用正时工具固定好凸轮轴，然后用工具卡住曲轴在上止点的位置。正时是很好对，就是拆装麻烦点

3. 前置顶液压缸维修视频

你说的是气液增压千斤顶吧 这个维修很简单，下次维修给录个视频

4. 顶杆机换缸过程图

Gl8的液压顶杆更换，这种ⅴ行缸有前后两个缸盖，拆掉副件及气门室盖，再拆掉摇臂固定螺栓，抽出顶杆，再勾出液压顶杆。

5. 空压机换缸头视频

具体的说不明白.但是我知道,先拆涨紧器啊,涨紧器的作用就是把皮带的松紧度调到最紧,不拆它的话就摘不下皮带,空调泵的方法也是一样,不拆涨紧器就拿不下来皮带,拿不下来皮带就拆不下空调泵.

6. 顶杆机调气门视频

气门声音大应该是气门间隙变大了，应该检查气门间隙，如果间隙大可以调小一点到正常标准就可以了。不过调气门需要一定的专业维修常识，这个不是自己能调的好的，还是去售后或修理摩托车那里调吧。

调气门要先拆下缸盖，对正配气正时，然后检查气门间隙，并根据检查情况进行调整，有时还需要一些专用工具。

不过顶杆机多少都有一些气门声，不一定就是间隙大了，而且气门间隙也不能调太小，否则容易磨坏或造成怠速不稳、冷车起动困难。

另外如果气门摇臂和凸轮轴已经磨损了，也会产生气门声，这种要更换损坏部件才能解决。

7. 前顶液压缸维修视频

液压油缸出现进油管发抖的原因一般为：液压油缸油箱内的油不足或者是泵的进油管有缝隙进入空气，导致液压油存在气泡，然后导致液压油缸出现进油管发抖。

　　液压油缸的流量调节器或者压力调节器出现故障，这种故障会造成所有的液压油缸管路在工作时候会有振动。

　　固定卡箍出现松动，正常的液压管路都会有轻微震动，如果是钢管，手摸上去感觉有点麻麻的为正常，如果出现肉眼可见的震动则为不正常状态，可以将卡箍紧一下试试，如果是钢丝软管的话振动幅度大一点的话也说不上为异常状态。

　　卡车油缸液压管路的排查一定要注意安全，不能够带压拆卸管路，不能对油缸进行固定拆除管路或者控制阀，要注意拆卸后会不会导致液压缸支撑物的倾覆或者变形等安全因素。

8. 顶杆机125换缸详细教程

摩托车的活塞环拆装，是有专用工具的，是一个形状类似钳子的工具，不过一般的维修并不需要用它，直接用手轻轻取下或装上就行了。

第一道环是从活塞顶部逄的，中间的是二道环，最下面的是油环。没有使用过的新活塞环，第一道环大多是亮环，第二道环是黑环。安装活塞环时，环口有字的那面朝上（活塞顶部方向），并且活塞环口间要相互错开不要重迭，环口也不要对着进、排气门和活塞销方向。

由于活塞环有一定弹性，在拆下和安装活塞环时，只要拿住环口，轻轻掰着就可以取下或装上。

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