活塞环油环安装图解(活塞油环图片)

1. 活塞油环图片

现在大部分都是三道环，从活塞顶部第一道气环，第二道气环，第三道油环，气环一要比二亮一点，有字的一面朝向活塞顶部，油环有组合式和一体式，组合式有上下刮油环中间刮有唇成折叠状，组合在一起就是油环，一体式就拆不开，大体上差不多

2. 活塞的油环

1.燃油品质差，杂质多；

2.活塞环开口过大，或是活塞环松动；

3.喷油器压力过低，雾化不良，导致滴油、漏油现象；

4.柴油发动机长时间超负荷作业；

5.柴油发动机长时间低温运转或气缸密封件磨损、损坏，使燃油燃烧不完全。

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3. 活塞油环图片大全

根据气环的断面形状，可分为以下几种类型：

  1、矩形环：矩形环与气缸壁接触面积大，导热效果好，有利于活塞头部的散热。 矩形环的不足之处是工作中会产生“泵油 作用”，致使缸壁上的润滑油进人气缸内部。

  2、锥形环：锥形环与缸壁间形成线接触，有利于磨合和密封，且在活塞下行时有刮油作用，上行时有布油作用，可形成楔形 油膜，增强润滑效果。 锥形环传热性较差，多用于二、三道气环。

  3、扭曲环：扭曲环是在矩形断面的内圆上边缘或外圆的下边缘切去一部分后形成的环。这种环随同活塞装人气缸后，由于环 的内应力分布不对称造成环体发生微量的扭曲变形，从而使环的边缘与环槽的上下端面接触，提高了表面接触应力，防止了活塞环在环槽中上下窜动而造成的泵油作用，同时增加了密封性。

  4、梯形环：其特点是当活塞受侧压力的变化左右换向时，环的侧隙和背隙也相应地发生变化，使沉积在环槽中的结胶物被挤 出，因而可以避免环被粘结在环槽中；在做功行程中，作用在梯形环上端面上的燃气压力所产生的径向分力能够增强环的密封 作用。

  5、桶形环：桶形环的外圆面为凸圆弧形。其特点是上下运动时，均能与缸壁形成楔形空间，有利于润滑油膜的形成。

4. 活塞有几道油环

活塞环(Piston Ring) 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。

活塞环广泛地用在各种动力机械上，如蒸汽机、柴油机、汽油机、压缩机、液压机等，广泛用于汽车，火车，轮船，游艇等。活塞环是燃油发动机内部的核心部件，它和汽缸，活塞，汽缸壁等一起完成燃油气体的密封。活塞环作用包括密封、调节机油（控油）、导热（传热）、导向（支承）四个作用。

5. 油缸活塞环

油缸活塞一般都有密封圈，但也有活塞没有密封圈的，一般是用活塞环，原理是间隙密封。

6. 活塞油环图片高清

     摩托车活塞环气环和油环的区分方法：

（1）气环在上油环在下、气环不分顺序、（2）安装时开口要交叉开，有环上棱角的朝上即可。

摩托车活塞环的正确安装步骤：

（1）安装衬环

首先把衬环安装到活塞槽里面，它的开口没有特殊要求，可以随意放。

（2）安装第一道油环

把其中的一道油环安装在衬环的下面，油环的开口可以任选一个位置做定位。但一般不会选在活塞销孔的上方

（3）安装另一道油环

把另一道油环安装在衬环的上面，另一道油环的开口要与第一道油环的开口对开180度角，不能重叠。

（4）安装第一道气环

安装第一道气环(碳环)时，要把有字的一面向上。它的开口要与第一道油环的开口对开90度角。

（5）安装另一道气环

安装另一道气环(镀洛环)时,也要把有字的一面向上.它的开口要与第一道气环的开口对开180度角

（6）安装完毕

安装完毕后检查一下是否每个环的开口位置都对好了。到这里,活塞环的安装就完成了。

7. 发动机活塞油环

发动机活塞上有油是正常现象。因为活塞是通过油飞溅来润滑的。具体过程为：活塞与气缸之间有间隙，活塞油环下方有小孔，油在曲轴旋转时的飞溅作用，以及通过曲轴内的油通道，使油飞溅到活塞内部，从小孔进入活塞和气缸油环主要是刮油、布油、辅助密封作用。O形圈通过去除气缸壁上多余的油，在气缸壁上铺上均匀的油膜，可以防止油卡入，减少活塞和气缸的磨损和摩擦阻力。油环有普通的油环和组合油环。常用的油环是铸铁的，外周中间有凹槽，凹槽底部加工有很多排油孔。组合油环由刮水片和两个弹性衬环组合而成。轴向衬里安装在第二和第三擦拭器叶片之间。

8. 活塞油环衬环

安装方法：

1、在活塞销上及活塞销孔内涂上机油，将活塞与连杆用活塞销连接，装上活塞销卡簧 ；

2、装上活塞环。按下刮片、油环衬环、上刮片、第二道气环，第一道气环的顺序依次将各道环装在活塞上；装配各道气环时注意活塞环的方向有“TOP”字样的向上。 将两只刮片与衬环错开一定角度，衬环接口处尖角指向活塞顶部，第一道环、第二道环与上刮片互成120°或90°

3、将连杆上轴瓦和连杆装在一起。 注意：轴瓦上的缺口要和连杆上的缺口对齐

4、在发动机气缸内涂上发动机润滑油，用专用工具抱住活塞环，用木柄轻敲活塞头部，将活塞连杆总成装入。 注意：连杆上有点的一方应朝向发动机的1缸方向，而且要和活塞顶面上的箭头方向一致

5、将连杆下轴瓦和连杆盖装在一起，并在轴瓦内表面涂抹发动机润滑油。

注意：轴瓦上的缺口要和连杆上的缺口对齐

6、扣上连杆盖，拧紧螺栓。 力矩：（25±3）N·m，然后再拧90°±5°

7、装上机油集滤器

8、装上油底壳

9、装上缸盖

10、重新对好发动机正时

11、装上正时带

9. 发动机活塞环油环安装图

以下就是发动机活塞环的安装方法：

1、先来认识一下部件的名称，一共有五道环。一道衬环，两道油环，两道气环；

安装衬环。首先把衬环安装到活塞槽里面，它的开口没有特殊要求，可以随意放；

2、安装第一道油环。把其中的一道油环安装在衬环的下面，油环的开口可以任选一个位置做定位。但一般不会选在活塞销孔的上方；安装另一道油环。把另一道油环安装在衬环的上面，另一道油环的开口要与第一道油环的开口对开180度角，不能重叠；

3、安装第一道气环。安装第一道气环（碳环）时，要把有字的一面向上。它的开口要与第一道油环的开口对开90度角；安装另一道气环。安装另一道气环（镀洛环）时，也要把有字的一面向上。它的开口要与第一道气环的开口对开180度角；

4、安装完毕。安装完毕后检查一下是否每个环的开口位置都对好了。到这里，活塞环的安装就完成了。

10. 活塞环油环的安装方法

1、将油环的弹簧安装到活塞油环槽内，把油环开口朝向弹簧接头对面的方向安装到环槽内；

2、安装最下面一道的气环，有标记的那面朝向活塞顶部，如是有倒角的活塞环将内倒角向上，外倒角向下的方向安装；

3、上面的气环一般为桶面环以标记朝上各环开口分别错开90度至120度安装即可。

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