tp活塞环真假(TP活塞环)

1. TP活塞环

德国。格茨。日本。tp.理研。

2. TP活塞环是不是正厂

烧机油可由如下原因造成： 气缸、活塞、活塞环磨损超限（包括活塞环折断、对口、拉缸等）。

气门与导管磨损，油封损坏。空气增压器泄漏。全部修理或局部修理，价格差别会很大。建议向维修站咨询。

3. tpr活塞环

五著活塞环atg是第5道环，

ATGV代表的是这个活塞环的生产厂家安庆帝伯格茨活塞环有限公司，简称ATG，于1996年6月，由原安庆活塞环厂、日本TPR株式会社、美国天纳克公司三方合资成立，注册资本4600万美元，总投资13795万美元

4. TP活塞环怎么样

看情况我给你一个进价的报价单，气门航天三菱的18 大小瓦120 85 TAIHO 活塞环220 TP 缸套IZUMI 220 便宜的一百多 甚至几十块 一般就用到这些了，活塞200多一组，如果原装的就不要换，工时费缸套加工，不知你们那边怎么算，修理包100多的 200多的 400多的都有，

5. 活塞支撑环

活塞导向环，在混凝土活塞和主油缸活塞上都有。摆动油缸里也有，叫做导向带。

所有导向环和导向带的功能都是相同的。因为活塞（金属）与缸内壁（金属）不能直接接触摩擦，必须有一个软的物品把活塞“架起来”，作为活塞本身在缸内壁的支撑。

导向带的最主要作用就是支撑、减磨、导向，材质通常是含石墨的聚四氟乙烯，都是成对使用的，安装在活塞的两侧的最外侧，中间是密封圈。

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