1. 避震器塔顶螺丝滑丝了
拆下前减震后,下面有个内六角的螺丝,拆下这个螺丝就可以抽出减震器内管并取下油封更换了。
如果那个内六角螺丝在拆卸时会转,拆不下来,就需要拆下减震器上面的螺母,抽出减震弹簧,把减震压缩到底,然后用一个专用工具(一个头部四棱尖形的铁杆)伸进去,顶紧减震内管底部,这样就可以拆下减震器底部那个内六角螺丝,然后抽出减震内管并撬下油封换掉即可。
2. 减震塔顶螺丝滑丝怎么办
如果上面只有一个固定螺线还滑丝了,肯定是影响安全性能的,应尽快修复。
3. 避震器塔顶螺丝松动
行驶过程中遇颠簸路段会有异响,并且时间久会造成螺丝脱落。
减震器上的任何一个螺丝都不是松的,而且必须要有一定的紧度才行,螺丝松动有可能造成减震器漏油或行驶中出现异响,或者影响稳定性。
减震器主要用抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
扩展资料:
减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务,阻尼力过大,将使悬架弹性变坏,甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾。
(1) 在压缩行程(车桥和车架相互靠近),减震器阻尼力较小,以便充分发挥弹性元件的弹性作用,缓和冲击。这时,弹性元件起主要作用。
(2) 在悬架伸张行程中(车桥和车架相互远离),减震器阻尼力应大,迅速减震。
4. 避震器塔顶螺丝滑丝了还能用吗
需要卸下减震器内管上的螺丝,抽出弹簧、倒出减震油,然后用工具顶住里面,就可以拧下那个螺丝了。如果是螺纹滑丝,可以用电钻把螺丝钻掉,更换油封后再换个螺丝。
5. 减震塔顶螺丝要拧紧吗
减震器塔顶螺丝拧得太紧会有异响,并且时间久会造成螺丝脱落。减震器上的任何一个螺丝都不是松的,而且必须要有一定的紧度才行,螺丝松动有可能造成减震器漏油或行驶中出现异响,或者影响稳定性。减震器主要用抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动。
6. 减震器塔顶螺母
如果是因为该螺丝在拧时里面跟着转而拧不出,需要卸下减震器内管上的螺丝,抽出弹簧、倒出减震油,然后用工具顶住里面,就可以拧下那个螺丝了。
如果是螺纹滑丝,可以用电钻把螺丝钻掉,更换油封后再换个螺丝。保养常识1、机油和滤芯、机油泵最初1000Km之内更换两次机油、以后每1000Km更换一次机油不按时更换会造成发动机内部件严重磨损;缩短发动机使用寿命。
7. 减震塔顶螺丝如何拧
我觉得先把千斤顶支好再拆上下两端固定螺丝卸下
8. 避震塔顶螺丝跟转有问题吗
有。
减震器顶胶螺丝松了的处理办法:
1、减震器螺丝松动会导致减震器在汽车行驶时会发生异响,这种情况是导致减震器异响主要原因之一,大部分车主在更换减震器时,只更换独立的减震器,其他的部件照常使用
9. 避震塔顶螺丝松了
减震器上的任何一个螺丝都不是松的,而且必须要有一定的紧度才行,螺丝松动有可能造成减震器漏油或行驶中出现异响,或者影响稳定性。
减震器主要用抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
10. 减震器顶部螺丝
减震顶部螺丝松动会导致减震器在汽车行驶时会发生异响,这种情况是导致减震器异响主要表现之一。
当车辆减震器出现损坏时,由于减震器各部件之间的配合出现了问题,即会使其在颠簸路段工作时发出咯噔咯噔的异响。减震器属于易损品,一般10万公里左右就得更换一次,一些车主在更换减震器的时候,只是单纯的更换了减震器,其他零部件仍然继续使用,在减震器磨合期间,与其他零部件产生了不可逆转的损坏,造成了刚更换的减震器不能达到良好的见证效果,影响其减震器的使用寿命。
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