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2022-11-23 20:501. 换减震器后方向跑偏
更换前减震器后，都需要进行一个4轮定位了。不然大多数都会产生一个跑偏了
2. 换了一个前减震器方向盘位置偏了
1、检查行驶的道路是否平坦，车主在车内是无法很好的察觉外面的路况，如果道路整体往右边偏低的话，方向盘回正的时候就会向右偏。
2、汽车右侧减震器出现问题，方向盘在回正的时候就会向右偏，这时需要检查右侧减震器的弹簧是不是变形，需要及时更换变形的弹簧。
3、汽车的右侧轮胎胎压不足或者是磨损严重，就会导致汽车的受力不平衡，方向盘就会向右偏，及时补充胎压或者更换受损的轮胎。
4、汽车的转向系统出现故障，就会导致方向盘出现偏移，需要检查汽车的转向节臂有没有出现弯曲变形的情况，及时去4S店进行检查维修。
3. 换了减震后方向盘偏了
检查助力油缺不缺，有没有漏油的情况，缺油需要补充至正常范围，不缺油检查助力泵皮带是否过松，过松需要紧下皮带，还有检查油品是否过脏导致流动性变差。
如果是电子助力的，检查保险丝是否烧坏，线路有无断路或对地短路的情况。
检查轮胎气压，漏气也会导致方向变重，就需要去充气
4. 减震器坏了会跑偏吗
一侧减震机坏了会造成方向不稳？
是这个道理，因为一侧减震器坏了，就会造成车辆左右侧两边的力不平衡，在把握方向时就感觉很困难，随时会往一边跑偏。所以你打方向一定要注意保持平衡，稍不留神就会发生车祸，回到驻地，及时把一侧坏的减震机修好。
5. 换减震器后方向跑偏了
有时更换减震器会导致方向跑偏哦。更换后最好能给车做一个四轮定位。四轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损，四轮定位的数值一般都是比较小，车辆右前轮定位有一度的偏差会导致定位失准。
6. 更换减震器后定位跑偏怎么调
可以
如果车主只更换车辆的减震器，并不需要为车辆做四轮定位，四轮定位一般车辆行驶时出现跑偏的情况，车主担心车辆四轮的数据准确，所以才做四轮定位恢复车辆的数据。一般修理部在更换减震器时，是将车辆的悬架还有轮毂拆卸后，再更换新的减震器，车辆的四轮数据并没有受到干扰，也没有影响车辆转向拉杆的长度，所以是不需要做四轮定位的
7. 换完减震方向跑偏
做了四轮定位还是跑偏的原因是：1、车轴轮胎气压左右有差距；2、同一个轴上面左右减震器长短不一；3、某个轮胎的制动器回位不良；4、车架总体变形，两侧轴距相差过大，超出最大允许范围；5、安装轮胎（单边胎）时没有注意花纹方向（不能同向）。做了四轮定位还是跑偏的解决方法：1、检查前后各个轮胎气压，将同一个轴上面左右轮胎气压调整均衡；2、选择专业的车辆维修店及时修复减震器；3、修理轮胎制动器；4、用卷尺测量两侧轴距，如超出范围必须用校正台进行校正；5、调整轮胎花纹方向。
8. 换减震器后方向跑偏怎么回事
原因如下：1、减震器损坏：通常情况一边高一边低，就是减震器出现损坏，检查一下弹簧是否有老化的情况。2、分配阀损坏：分配阀出现问题，也会导致左右高度不一致。
3、气囊密封圈损坏：?宝马7系后减震有气囊配置，经常高低不平可以检查减震器气囊密封圈是否损坏。4、减震器漏油：减震器低的话有可能是减震器漏油的故障，而且液压减震器损坏后是没有办法修复，建议重新换一个减震。
9. 换了一根减震车子老跑偏
像你的这种情况主要是由于左右侧的减震器弹簧硬度不同导致的。
这个建议你重新检查或者更换另一侧的减震器就可以了，如果左右车身高度不平会造成车辆行驶跑偏的。车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏，从而导致减振器性能下降导致的，建议视损坏的严重程度来对减振器进行维修或更换。
汽车前减震咯吱咯吱响一般就时减震器本身漏油或者弯曲等等导致，只要更换减震器就可以。另外就是减震压力轴承老化或者磨损有异常导致的，添加润滑油或者是直接更换就可也解决这个问题。
扩展资料：
汽车前减震注意事项：
不要让汽车前减震器超负荷工作：如果经常超载使用，超载会导致减震器超负荷，影响弹簧复原性，同时会使减震器各部件造成不必要的磨损及损伤，且长期超载、超负荷使用容易发生安全隐患。
经常检查汽车前减震器：在道路上正常行驶一段时间后，如果减震器出现过热烫手现象，说明减震器内部缺油或异常摩擦，应适当补充液压油或前往售后服务处检查，如果减震器没有温度，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时可适当补充液压油或前往售后服务处检查。
10. 更换减震器后方向跑偏
换减震器必须做定位，因为如果只是换了一个左减震器，右边的减震器没有换，这样两个减震器的弹力相对来说就会出现不太一样的情况。
所以如果说减震损坏的话，应该是一换换一对儿，即使是换一对的话，最好也是需要做下四轮定位检查下车子四轮的平衡，车子在高速运行时，轻微的一点不平衡都可能造成大事故。
11. 换减震器后方向跑偏怎么办
摔车了，减震器弯曲矫正后车子跑偏，确认减振器没有问题，检查方向柱及车体前叉立管，大都是方向柱的问题，如果摔车严重，则可能有车体前叉立管变形问题，如果是后者，要校正车体前叉立管，难度较大，没有足够的技术保障不可擅动，
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