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昭和避震器和kyb那个好(昭和减震器和kyb哪个好)

1982 2022-11-30 17:19

1. 昭和减震器和kyb哪个好

前雨刮是日本雨刷(公司名)NWB的,后雨刮是法国法雷奥VALEO。

2、前挡玻璃和三角窗是日本旭硝子AGC的,侧挡是皮尔金顿PILKINGDON的,其实皮尔金顿也是日本公司板硝子控股

3、后备箱门支撑弹簧是日本昭和SHOWA的,这牌子摩托车避震见得多,昭和还帮其他日系车做转向系统

4、大灯、后灯、转向灯、高位刹车灯组是日本STANLEY

5、发电机是日本日立HITACHI,还有ABS分泵也是日立

6、摇控钥匙是日本阿尔卑斯ALPS的

7、牌照灯是日本市光ICHIKON

8、轮胎是英国DUNLOP(应该是日本住友制造)(看到很多其他08款用日本普利司通BRIDGESTONE)的,现在看到有用MAXXIS玛吉斯的了。

9、天窗玻璃是韩国的HANGLAS SEKURIT,这个好象是受法国圣戈班控股的公司。有兄弟说有用FY福耀的。

10、排气管上打着CALSONIC,应该就是日本康奈可CALSONIC KANSEI。

11、碳罐是日本东洋TOYO的。

12、轮圈是ENKEI的。

13、玻璃水水壶是MITSUBA的。

14、后避震器是KYB的。

15、玻璃升降器是JIDECO的,又是小日本的牌子,不过和MITSUBA合并了。

16、大灯灯泡是OSRAM欧司朗的,德产。有兄弟说车内阅读灯和尾箱灯泡是TOSHIBA东芝的。

17、音响主机是PANASONIC松下的。

18、兄弟说空调压缩机是VALEO法雷奥的。

19、离合片是VALEO的。

20、兄弟说空调压缩机也是VALEO的

21、兄弟还说AT变速箱是JATCO捷特科,MT是RENUALT雷诺的。

22、大灯高低调整电机上面也打着RENUALT。

23、ECU是HITACHI

2. 昭和和KYB减震器哪个好

1、奔驰双功能空气悬挂系统

车速超过120公里/小时并处于“S”模式时,悬挂就会自动降低20毫米,以降低车辆高速行驶时重心。

2、奥迪A8 AAS空气式主动悬挂

每个车轮都装有单独的空气悬挂弹簧,确保最佳操控性和完美驾驶舒适感。

3、宝马7系 EDC-C和DynamicDrive

宝马7系的主动悬挂结合轻量化的铝合金悬挂连杆组,舒适性得到了豪华买家的认同。

4、凯迪拉克MRC电磁主动悬挂

磁流变减震器对车辆是低功率要求(每一减震器最大需要20W),这几乎不会损耗引擎的动力。

5、法拉利ENZO F1赛车式悬挂

把悬挂放在车身上面,可以令悬挂的反应更快,维修和调整也更加容易。

6、雪铁龙Hydractive

雪铁龙C6中,每个车轮拥有一个液压分泵,分泵的形状就像一个绿色大金属球,通过向油压弹簧的油缸内加注液压油,就可以控制减震弹簧的阻尼,并且提升车身高度。

7、雷克萨斯LX570AHC和AVS主动悬挂

8、保时捷PASM主动悬挂

9、日产GTR R35

10、标致407平民悬挂

407的前悬挂采用同级最高级别的双叉臂设计,令到前轮任何时候贴地能力都达到最佳。

3. 减震器是原厂的好还是kyb减震器好

换总成,那当然是LEACREE好啊,因为KYB没有减震器总成销售。目前LEACREE应该是国内卖总成车型最全的,质保售后也是比较好的

4. kyb减震器对比原厂

1、KYB的产品分类

KYB的减震器可以分为维修用减震器和运动型减震器两种。维修用是原厂替换件,可以满足一般车主对减震器的需求。运动型是属于性能提升改装的产品,供对车子有一定要求的车主选择,运动型可以实现提高操控性以及改变车高阻尼设定等情况。

2、维修用产品有哪些

Puremium—双筒油压式减震器

Excel-G—双筒充气式减震器

GAS-A-JUST—单筒充气式减震器

3、运动型产品有哪些

NEW SR—复桶式油气混合避震器(蓝桶)

LOWFER SP—单筒充气式减震器(黄桶)

EXTAGE—单筒充气式减震器(银桶)

BATTLEZ—高性能越野车升高减震器

MONOMAX—重型单筒避震器(红桶)

REAL SPORTS DAMPER—赛道竞技系列减震器

5. kyb减震比原厂好吗

使用KYB减震比较不错。使用原厂的或者大品牌减震

6. 台湾开发减震器和昭和的哪个好

没有“最好”的说法,125摩托车现在比较好的减震器品牌,主要有川南、渝安、拓普、耀勇、昭和、君友等,这些都是国产品牌和合资品牌摩托车的整车配套用减震器。

7. 昭和减震器怎么样

一、拓普:创立于1983年,公司的产业链完善,产品种类多,尤其摩托车系列的避震器极其受到客户青睐。

二、德斯顿:创立于2013年,公司成立时间不长很年轻,公司自成立以来不断调整产业结构,丰富产品,取得不错的销售成绩。

三、倍适登:创立于1871年,百年的公司,在发展进程中企业对自身的产品和技术不断的进行调整,注重细节的处理,打造出来的任何一款产品都可以说是高性能而闻名。

四、沃达迈:在相关领域的知名度极高,旗下的单品尤其是摩托车避震器每年在全球的销量相当可观。

五、KONI:创立于1920年,隶属于ITT集团,它作为全球最大的避震器单品生产厂家,打造出来的单品不论是综合品质还是细节之处都堪称完美。

六、中川南:这个品牌在业界的口碑度极高,主要生产液压式弹簧组合避震器的企业,单品种类被运用到多个领域,已有近四百多个摩托车避震器品种。

七:美羚:成立到如今品牌拥有的单品种类不少,好多领先同行的生产技术,单品品质都有着很高的好评。

八、昭和:创立于1983年的日本,到目前为止公司已经掌握了不少顶尖级别的技术,产品质量好,分公司更是遍布全球。

九、德尔福:创立于1890年,旗下的摩托车避震器年销售量相当不错。

十、中东机工:创立于1988年,旗下的产品,品质几乎是无可挑剔的。

8. 昭和减震器好还是kyb好

我来针对噪音问题做个说明,9代雅阁跑了8.7万公里,自己动手针对舒适性做了一些改善,折腾到现在时速100只有66.3分贝了,算是比较安静的车,那为啥还有很多人说吵呢?

1.原厂邓禄普sp sport230轮胎噪音很大,随便换个静音轮胎都有很大改善,我目前用的还是韩泰h432这个便宜胎都比原厂安静;胎压2.2,时速160胎压2.3,别打高了。

2.换避震,原厂昭和减震性能不好, 颠 ,噪音还大,避震顶胶硬邦邦的和硬塑料似的,换kyb黑桶,kyb黑桶后避震零件包带新顶胶,换上之后安静很多,避震明显改善。

3.隔音改善,底盘装甲,后备箱顶部裸露面贴张白色吸音棉,基本够了,不用去做全车隔音;9代雅阁自身隔音没什么问题。

4. 保养;每4万公里换变速箱油;原厂蓝桶机油噪音偏大,保养换个安静点的机油;每3-4万公里清洁下节气门,避免转速过低共振。

上个图,时速100只有66.3分贝啊(参考噪音 奥迪A4 时速100噪音约65分贝)

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