1. 昭和减震器和kyb哪个好
前雨刮是日本雨刷(公司名)NWB的,后雨刮是法国法雷奥VALEO。
2、前挡玻璃和三角窗是日本旭硝子AGC的,侧挡是皮尔金顿PILKINGDON的,其实皮尔金顿也是日本公司板硝子控股
3、后备箱门支撑弹簧是日本昭和SHOWA的,这牌子摩托车避震见得多,昭和还帮其他日系车做转向系统
4、大灯、后灯、转向灯、高位刹车灯组是日本STANLEY
5、发电机是日本日立HITACHI,还有ABS分泵也是日立
6、摇控钥匙是日本阿尔卑斯ALPS的
7、牌照灯是日本市光ICHIKON
8、轮胎是英国DUNLOP(应该是日本住友制造)(看到很多其他08款用日本普利司通BRIDGESTONE)的,现在看到有用MAXXIS玛吉斯的了。
9、天窗玻璃是韩国的HANGLAS SEKURIT,这个好象是受法国圣戈班控股的公司。有兄弟说有用FY福耀的。
10、排气管上打着CALSONIC,应该就是日本康奈可CALSONIC KANSEI。
11、碳罐是日本东洋TOYO的。
12、轮圈是ENKEI的。
13、玻璃水水壶是MITSUBA的。
14、后避震器是KYB的。
15、玻璃升降器是JIDECO的,又是小日本的牌子,不过和MITSUBA合并了。
16、大灯灯泡是OSRAM欧司朗的,德产。有兄弟说车内阅读灯和尾箱灯泡是TOSHIBA东芝的。
17、音响主机是PANASONIC松下的。
18、兄弟说空调压缩机是VALEO法雷奥的。
19、离合片是VALEO的。
20、兄弟说空调压缩机也是VALEO的
21、兄弟还说AT变速箱是JATCO捷特科,MT是RENUALT雷诺的。
22、大灯高低调整电机上面也打着RENUALT。
23、ECU是HITACHI
2. 昭和和KYB减震器哪个好
1、奔驰双功能空气悬挂系统
车速超过120公里/小时并处于“S”模式时,悬挂就会自动降低20毫米,以降低车辆高速行驶时重心。
2、奥迪A8 AAS空气式主动悬挂
每个车轮都装有单独的空气悬挂弹簧,确保最佳操控性和完美驾驶舒适感。
3、宝马7系 EDC-C和DynamicDrive
宝马7系的主动悬挂结合轻量化的铝合金悬挂连杆组,舒适性得到了豪华买家的认同。
4、凯迪拉克MRC电磁主动悬挂
磁流变减震器对车辆是低功率要求(每一减震器最大需要20W),这几乎不会损耗引擎的动力。
5、法拉利ENZO F1赛车式悬挂
把悬挂放在车身上面,可以令悬挂的反应更快,维修和调整也更加容易。
6、雪铁龙Hydractive
雪铁龙C6中,每个车轮拥有一个液压分泵,分泵的形状就像一个绿色大金属球,通过向油压弹簧的油缸内加注液压油,就可以控制减震弹簧的阻尼,并且提升车身高度。
7、雷克萨斯LX570AHC和AVS主动悬挂
8、保时捷PASM主动悬挂
9、日产GTR R35
10、标致407平民悬挂
407的前悬挂采用同级最高级别的双叉臂设计,令到前轮任何时候贴地能力都达到最佳。
3. 减震器是原厂的好还是kyb减震器好
换总成,那当然是LEACREE好啊,因为KYB没有减震器总成销售。目前LEACREE应该是国内卖总成车型最全的,质保售后也是比较好的
4. kyb减震器对比原厂
1、KYB的产品分类
KYB的减震器可以分为维修用减震器和运动型减震器两种。维修用是原厂替换件,可以满足一般车主对减震器的需求。运动型是属于性能提升改装的产品,供对车子有一定要求的车主选择,运动型可以实现提高操控性以及改变车高阻尼设定等情况。
2、维修用产品有哪些
Puremium—双筒油压式减震器
Excel-G—双筒充气式减震器
GAS-A-JUST—单筒充气式减震器
3、运动型产品有哪些
NEW SR—复桶式油气混合避震器(蓝桶)
LOWFER SP—单筒充气式减震器(黄桶)
EXTAGE—单筒充气式减震器(银桶)
BATTLEZ—高性能越野车升高减震器
MONOMAX—重型单筒避震器(红桶)
REAL SPORTS DAMPER—赛道竞技系列减震器
5. kyb减震比原厂好吗
使用KYB减震比较不错。使用原厂的或者大品牌减震
6. 台湾开发减震器和昭和的哪个好
没有“最好”的说法,125摩托车现在比较好的减震器品牌,主要有川南、渝安、拓普、耀勇、昭和、君友等,这些都是国产品牌和合资品牌摩托车的整车配套用减震器。
7. 昭和减震器怎么样
一、拓普:创立于1983年,公司的产业链完善,产品种类多,尤其摩托车系列的避震器极其受到客户青睐。
二、德斯顿:创立于2013年,公司成立时间不长很年轻,公司自成立以来不断调整产业结构,丰富产品,取得不错的销售成绩。
三、倍适登:创立于1871年,百年的公司,在发展进程中企业对自身的产品和技术不断的进行调整,注重细节的处理,打造出来的任何一款产品都可以说是高性能而闻名。
四、沃达迈:在相关领域的知名度极高,旗下的单品尤其是摩托车避震器每年在全球的销量相当可观。
五、KONI:创立于1920年,隶属于ITT集团,它作为全球最大的避震器单品生产厂家,打造出来的单品不论是综合品质还是细节之处都堪称完美。
六、中川南:这个品牌在业界的口碑度极高,主要生产液压式弹簧组合避震器的企业,单品种类被运用到多个领域,已有近四百多个摩托车避震器品种。
七:美羚:成立到如今品牌拥有的单品种类不少,好多领先同行的生产技术,单品品质都有着很高的好评。
八、昭和:创立于1983年的日本,到目前为止公司已经掌握了不少顶尖级别的技术,产品质量好,分公司更是遍布全球。
九、德尔福:创立于1890年,旗下的摩托车避震器年销售量相当不错。
十、中东机工:创立于1988年,旗下的产品,品质几乎是无可挑剔的。
8. 昭和减震器好还是kyb好
我来针对噪音问题做个说明,9代雅阁跑了8.7万公里,自己动手针对舒适性做了一些改善,折腾到现在时速100只有66.3分贝了,算是比较安静的车,那为啥还有很多人说吵呢?
1.原厂邓禄普sp sport230轮胎噪音很大,随便换个静音轮胎都有很大改善,我目前用的还是韩泰h432这个便宜胎都比原厂安静;胎压2.2,时速160胎压2.3,别打高了。
2.换避震,原厂昭和减震性能不好, 颠 ,噪音还大,避震顶胶硬邦邦的和硬塑料似的,换kyb黑桶,kyb黑桶后避震零件包带新顶胶,换上之后安静很多,避震明显改善。
3.隔音改善,底盘装甲,后备箱顶部裸露面贴张白色吸音棉,基本够了,不用去做全车隔音;9代雅阁自身隔音没什么问题。
4. 保养;每4万公里换变速箱油;原厂蓝桶机油噪音偏大,保养换个安静点的机油;每3-4万公里清洁下节气门,避免转速过低共振。
上个图,时速100只有66.3分贝啊(参考噪音 奥迪A4 时速100噪音约65分贝)
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