摩托车变速箱有裂纹(变速箱裂了)

1. 变速箱裂了

要看裂纹在什么位置，大部分可以焊接。

2. 变速箱裂了是什么原因

壳体裂纹和穿孔可采用补板、焊补或补胶的方法修复。补板修复时，可沿裂纹或穿孔附近钻数个直径为4.9mm的孔，攻M6的螺纹，找开块3mm左右厚的铁板，在铁板的相应位置钻直径为6.5mm的孔，在铁板与侧壁间夹入石棉垫后，用M6×1.0的螺钉将铁板与壳固紧。

3. 变速箱裂了是粘还是焊

可以。

汽车变速箱出现外壳裂缝的话，是需要看变速箱外壳的裂缝有多大的，外壳裂缝小的话是可以焊的，太大的话是焊不了的，建议换一个变速箱比较好，因为裂缝太大焊好也会漏油。

变速箱破裂会造成汽车漏油或者漏气，是非常危险的，建议去进行全面检查、修理。箱体接合端面如果有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫假如漏油现象，应该焊补修复密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫。

4. 变速箱裂了需要换整个吗

方法/步骤

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表面处理：对变速箱裂纹表面先进打磨，然后用钢丝刷清除残留物，在用丙酮清洗油污，晾置干燥。

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电子秤称量按比例取胶，混合均匀。

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裂纹两端打上止裂孔，沿裂纹处加工成V型槽沟，将混合均匀的铝质修补剂逐层涂敷，用刮刀沿着一个方向将V槽填平，便面有空洞存在。

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室温24h或加热到60-80℃保温2h固化。

注意事项

如果是穿透性裂纹，最好在胶层中铺一层玻璃纤维网格布做加强材料。并适量增加胶层厚度。

5. 变速箱裂了是什么原因造成的

变速箱齿轮坏了的表现 ：变速箱齿轮损坏的原因

1、齿轮自身的质量问题，齿轮通常是合金材质，由汽车零部件生产商在专用生产线上生产加工而成，这个过程中的材质、设备、工艺、检验等诸多因素都会造成齿轮生产的不合格或者质量下降，这种齿轮在组装后，品质不好，使用寿命会直接下降。

2、驾驶操作有误或驾驶习惯不好，变速箱的异常工作也会造成齿轮损坏，常见的就是由于错误的驾驶操作和不良的驾驶习惯引起的。

3、变速箱油的选型不当或变速箱油缺少、变速箱油未及时保养导致变质也会造成齿轮过度磨损，导致损坏。变速箱齿轮通常也是需要润滑的，良好的润坏是提升动力传送效率和减少磨损的必要措施。当使用的变速箱油粘度不适，以及油量低时，变速箱润滑不良，磨损加剧，长期工作极易造成齿轮损坏或其他机械故障

6. 变速箱裂了可以焊吗

这种情况我认为变速器拨叉断了的话最好别焊接，那部位是经常不停用力扭曲的机件，即使焊接上用不了多久还会出现问题，应该更换新的才是。

7. 变速箱裂了焊接多少钱

90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂

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