贝纳利502变速箱(贝纳利502油箱)

1. 贝纳利502油箱

贝纳利502x更大一点。

1、轮胎：贝纳利502x的前轮为19寸，而贝纳利502的前轮为17寸。

2、减震：贝纳利502x的前减震经过加长设计，达到了140mm。

3、排气：贝纳利502x的排气为侧置排气，并且重新设计了油箱。贝纳利502的排气位置比较低，油箱比较靠前。

4、脚踏：贝纳利502x的脚踏经过了重新设计，

2. 贝纳利502油箱响

原因大多是链条调的太紧或是左右调链器刻度不一样，后轮调偏了造成。首先检查链条是否调的太紧，正常情况下链条调好后，应该在上下有20－30毫米的活动量，链条太紧不但会出现异响，还会加剧链轮和链条的磨损。

以下是扩展资料：1、链条与链轮的配合不好：链条与链轮的配合不好的时候，在骑行的时候链条可能会出现异响的问题，这种情况不能自行调整，需要更换整套链条和链轮，这个是需要专业的人来处理，自己可以检查一下，自己动手可能会引发更大的故障。

2、摩托车链条的润滑不够：这是在日常骑行的时候发现链条异响时首先检查的地方，如果检查之后发现是因为润滑不够时，需要添加润滑油，这个自己可以解决。3、链条的某个地方卡死：链条出现卡死时，骑行的时候必定会出现异响，需要车主及时的检查清理，避免在骑行的时候出现掉链子的情况。

3. 贝纳利502油箱改装

502x油箱是20L,官方称百公里油耗4L左右,续航可达500公里。不过实际骑行百公里油耗在4.6L左右,续航400多公里,实际燃油经济系一般。贝纳利金刚502x油箱容积为20L,加满一箱油的续航能力为580KM左右,该车子加满油的话大体应该在150元左右。

4. 贝纳利502油箱盖不严

1.

油箱外部响:这是油箱没有紧固好。

2.

油箱内部响:那是电动汽油泵有问题了,比如电机、齿轮等。解决办法:拆下电动汽油泵来检查。

5. 贝纳利502油箱盖

贝纳利502可靠

贝纳利502x售价最贵，达到了44800元，在价格上不占优势。动力方面和标准版同为500cc直列双缸水冷DOHC8气门发动机，宣称的最大功率和标准版一直同为35kW（48hp）/8500rpm，但最大扭矩有点点区别为46N.m/6000rpm（标准版为：45N·m/5000rpm）。车辆干重227kg，实际整备质量肯定大于250kg的。这么重的车走烂路，脱困能力有点难受。油箱仍然是20L，官方宣称百公里油耗4L左右，续航可达500公里。 不过实际骑行百公里油耗在4.6L左右，长途巡航油耗会低一点。续航400+公里左右，实际燃油经济系一般

6. 贝纳利502油箱改装到幼狮500

贝纳利是一家意大利品牌摩托车，在国内口碑还不错，被钱江收购后在国内引进了多款车型，其中贝纳利600是距今为止国内唯一的四缸发动机。贝纳利有着优秀的发动机技术平台，旗下生产的车型也是可圈可点。如贝纳利幼师500，金鹏502…等车型也是在国内很畅销的大排量车型。Benelli是一个具有辉煌的过去和远大的目标、理念和规划的摩托车制造企业。卓越而多元的产品种类，连同Tornado和TNT，展现出一个年轻而经验丰富的团队，勇于打破常规的面貌

7. 贝纳利502油箱加满几升

加满油跑300公里左右。贝纳利502c机油加3升左右，具体以机油尺为准。

该车使用10-W50全合成机油会更好一些，在高温下的粘稠度会更好一点，有利于发动机润滑效果。

贝纳利502C搭载的是一款实际排量为500cc的双缸发动机，最大功率35kw/8500rpm，最大扭矩45Nm/5000rpm，最大马力47.6匹，极速可达160km/h，综合动力外观以及配置来看表现得非常亲民。

8. 贝纳利502油箱怎么拆

贝纳利502x更大一点。

1、轮胎：贝纳利502x的前轮为19寸，而贝纳利502的前轮为17寸。

2、减震：贝纳利502x的前减震经过加长设计，达到了140mm。

3、排气：贝纳利502x的排气为侧置排气，并且重新设计了油箱。贝纳利502的排气位置比较低，油箱比较靠前。

4、脚踏：贝纳利502x的脚踏经过了重新设计，

9. 贝纳利502油箱灯亮还能骑多远

首次保养时500-800公里，根据骑的情况定。骑到2000公里的时候第二次保养。以后都是3000公里保养一次。保养一次300元左右。

10. 贝纳利502油箱盖怎么关

贝纳利502x水箱加水方法：

1。拧紧水箱盖，打开水箱排水阀，放出防冻液；

2.将连接自来水管的橡胶管插入水箱的进水口，打开自来水，使自来水不断流过发动机冷却系统。冲洗操作时，让发动机怠速运转，保持上述操作直到水箱放出干净的水；

3.关闭自来水，待冷却系统排水后，再关闭水箱排水阀；

4.从水箱的进水口加入防冻液，向水箱中加入防冻液。拧开储液罐的盖子，添加防冻剂并达到“最大”刻度线，注意不要超过“最大”刻度线；

5.盖上水箱盖和储液罐盖并拧紧；

6.启动发动机，怠速运转2 ~ 3分钟，拧下水箱盖。此时，随着部分空气从冷却系统中排出，防冻液液位将会降低。此时应补充防冻液，使防冻液达到“Max”刻度线。

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