汽车疝气灯打开亮一下马上就不亮了过一会再打开还是亮(疝气灯亮一会突然灭重新开又亮是什么原因)

1. 疝气灯亮一会突然灭重新开又亮是什么原因

你灯泡和安定分别用什么牌子和型号的，不用解码的话就有可能安定好灯泡不匹配

2. 疝气大灯一会亮一会不亮是什么原因

1，你这个氙气灯有问题。一般小牌子点亮的话需要几秒钟才能达到最亮。另外一些原车线路带不动，需要安装加强线组。

2，氙气灯国内要求加透镜并且有大灯清洗功能，你这个改装是违法的。

3，更换了氙气灯以后，灯的位置变了，焦距不同有可能光型发生了改变，需要调整才能达到最佳效果。

4，氙气灯正常的话人眼是无法直视的，如果你的不太亮，说明电压不够或者已经损坏了，建议去买灯的地方检查下。我自己也是换了氙气灯，亮度很好，只是一般我不开，如果远光氙气灯打开不加透镜的话，对面的人就闪瞎了。

3. 疝气灯亮着亮着灭了

如何判断氙气灯的好坏

1、看氙气灯的启动速度

如果4秒达不到百分之八十的亮度，则说明这个氙气灯质量不太好，启动速度慢。如果启动速度快，很快达到亮度，则是好的氙气灯。

2、看大灯的延迟时间

开灯等灯的亮度稳定后，再将灯关掉，反复几下，如果氙气灯能正常开灭，不会出现灯关闭了还有亮光，说明是好的氙气灯。

3、看大灯的功率

一般的氙气灯都会用额定功率进行工作，这种氙气灯的寿命会更长一些，不会出现温度过高，烧坏灯泡固定底座。

4、看安定器

氙气灯一般都要配安定器才能正常使用的，灯泡的损坏也有很大一部份来自安定器高压不稳定而造成的！

5、看厂家

选灯泡一定要选择正规厂家的氙气灯，特别是需要达到国家标准的，不容易氧化的，这样色衰的时间会延长，使用寿命也会更长。

一般改氙气灯的话，都要用透镜+安定器+氙气灯的组合，这样才能发挥氙气灯的作用，同时也是能够延长氙气灯的寿命，这也是阿帕套装出来的原因，目前的阿帕套装比较多，选择性会比较多

4. 疝气灯一开闪两下就不亮了

氙气灯闪烁的原因是：

氙气灯泡有故障；

电压不稳定；

解码出现错误。

氙气灯闪烁的解决办法是：1、安装电容；2、用电脑重新刷软件；3、检查氙气灯、安定器是否接触好，更换安定器。氙气灯是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。

5. 氙气灯一会自己灭 重新开就亮

应该是解码器的问题，就是电阻、电容器件不能够让车灯和原来的功率、电流一样，导致行车电脑判断数据异常禁止点亮。有的时候电压、电流能够正常就可以点亮了。 可以通过更换解码器、换成大电容试试。

6. 疝气大灯亮一会就不亮了

是两边的灯都不亮吗，调换安定器试试。应该灯泡是没问题的。

7. 疝气大灯一闪一闪的灭掉关了再开又好了

没有解码器可以调行车电脑光阀模式，打开就好了 你那情况就是不着车可以点着，一着车那个灯就闪。

改一下就行了

8. 疝气灯亮一会就不亮重新开又亮一会儿

正常情况下是开灯的时候会突然亮一下，然后又一下子暗下来，需要两三秒你才感觉它亮起来了，而且前面的差不多十秒都是越来越亮的过程。

因为氙气灯放电腔体内充填有氙气，两电极之间电阻很大，需要有一个能量比较足的高压脉冲击穿中间的氙气，建立起工作电弧，氙气灯开始燃点工作。

这个瞬间的高压脉冲能量一般有100瓦左右，氙气本身被击穿放电是会发比较强的白光的，这就是刚点亮瞬间约一百瓦的功率时我们看到的很亮的光。

电弧建立起后，电阻降下来，镇流器也会将输出给氙气灯的功率降下来，随着放电腔体内的温度上升，其它的放电介质被蒸发成气体参与发光，灯才会又变得明亮起来，这个过程有几秒的时间。

刚好被前面那道亮光照到后通常需要两三秒的时间人眼才会适应过来，所以就有了上面说到的现象。

9. 氙气灯开一会灭一个重开又亮了

没啥区别，灯泡都是石栏的多，区别在于安定器，我改的石栏加名都款安定器有时关了之后再开就启动不了，放一会还能启动，百八十的就可以用了。

6000K太阳光的正好，发白的不加透镜对方车辆刺眼

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