疝气灯原理图(疝气灯的原理)

1. 疝气灯的原理

氙气灯的英文简称是HID气体放电灯，其最早应用于航空运输上。但被大批量使用到清障车上则是最近十多年的事情，它由海拉公司在90年代初开发而来。氙气灯的发光原理与前面介绍的卤素灯和白炽灯截然不同。它没有灯丝，而是利用高压的正负电刺激灯泡中的氙气与稀有金属发生化学反应进而发光，平时我们所看到氙气灯管中那颗小小的玻璃球就是氙气灯的灯光来源，其间灌满了氙气及少量的稀有金属。

2. 什么是疝气灯

氙气灯（High intensity Discharge） 是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯（halogen lamp）所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。

3. 疝气灯工作原理

氙气灯，又称高强度气体放电灯，英文简称HID。汽车用氙气灯产品由氙气灯泡、变压安定器和绝缘导线组成。其工作原理是，接通电源后，通过变压器，在瞬间内将12V电源升至2万伏以上的高压脉冲电压，激活氙气灯泡中的氙气在电弧中产生6000K--10000K色温度的强劲光芒，颜色呈晶钻白中略带紫蓝。它彻底抛弃了传统的燃烧钨丝发光原理，是照明系统领域的革命性变革。 利用特殊氙气体在超高电压状态下击发放电的原理。 1 色系较广,从4000到10000分布,光色纯净. 2 功率小,仅35W,省电60%,但照射亮度及距离是常规大灯的3倍以上,炫目的白光令你的车身价倍增.也是目前世界上顶级车款的基本配置.

4. 疝气灯的构造

紫外汞灯与氙气灯区别：

光源结构：用玻璃或石英等材料做成管形的、球形的灯泡。泡壳内安装有电极，并充入发光用的气体，如氢、氦、氘、氙、氪，或金属蒸气，如汞、镉、铟、铊、镝等。

气体放电原理：气体在电场作用下激励出电子和离子，成为导电体。离子向阴极、电子向阳极运动，从电场中得到能量，它们与气体原子或分子碰撞时会激励出新的电子和离子，也会使气体原子受激，内层电子跃迁到高能级。受激电子返回低能级时，辐射出光子。

汞灯的分类：低压汞灯、高压汞灯、超高压汞灯

汞灯的发光特性：汞的气压越高，汞灯的发光效率也越高，发射的光也由线状光谱向带状光谱过度。

低压汞灯－－ 汞蒸气气压为0.8Pa，主要辐射253.7 nm的紫外光。常用于光谱仪的波长基准、紫外杀菌和荧光分析等。

高压汞灯－－汞蒸气气压为（1-10）*10的5次方Pa。可见区呈带状光谱，红外区呈弱的连续光谱。常用于紫外辐照度标准、荧光分析、紫外探伤和大面积照明等。

球形超高压汞灯－－汞蒸气气压为（10-20）MPa。光谱线较宽，形成连续背景，可见区偏蓝，红外辐射增强。常作为点光源用于光学仪器、荧光分析和光刻技术等。

氙灯

发光材料：氙。

光谱特性：光谱分布与日光接近，色温6000K，亮度高，寿命可达1000 h。

氙灯的分类：

Ÿ 长弧氙灯——电极间距为15～130 cm，细管形，工作气压为105 Pa，用于码头、广场、车站等大面积照明。

Ÿ 短弧氙灯——电极间距在数毫米量级，工作气压为1～2 MPa，是很好的日光色点光源，常用于电影放映、彩色摄影、照相制版、模拟日光等场合。

Ÿ 脉冲氙灯——管内气压在100 Pa以下，由高压电脉冲激发产生光脉冲，在极短的时间内发出很强的光。广泛用于固体激光器的光泵、照相制版、高速摄影和光信号源等。

5. 疝气灯结构

氙气灯更加的亮。LED灯与疝气灯区别 ，LED灯是半导体冷光源发光 ，发光效率高不发热，寿命长，造价低，但功率难以做大，疝气灯是高压气体放电发光，发光效率高，基本不发热，功率较大 寿命较长，结构部件复杂 造价高疝气灯是目前常见照明灯中最亮的。现在汽车车灯的种类有氙气灯，led车灯，卤素灯，激光大灯，在这些种类里面可以买到，目前最亮的就是氙气灯了。led大灯和氙气大灯比的话，在理论上是led大灯更亮，但是因为led大灯在散热上的问题，导致led大灯并没有氙气灯亮。如果led大灯能解决好散热的问题，那亮度会比氙气灯高。2个车灯的发光原理不同，一个是热发光（越热约亮），一个是冷发光（越冷越亮）。氙气灯：目前亮度是最亮的。亮度能达到3200流明。led车灯：环保、节能、响应速度快、寿命长。亮度能达到3000流明汽车led灯和氙气大灯有各自的优点，看你需要哪种。氙气灯在行业里面 阿帕 和欧司朗是最亮的，亮度都能达到3200流明，这个数值是现在最高的一个数值，其他的都是在3000以下。还有在车灯的选择上面不能单单的以亮度为标准，还要以相关的服务为标准，阿帕和欧司朗这2方面就是比较好的。

6. 疝气灯组成

是安定器，氙气灯灯亮的原理其实就是通过高压电流点亮灯泡中的药丸，如果没有了安定器（高压包），灯就点不亮了，

安定器（高压包）作用

安定器全称High Intensity Discharge就是我们日常口中常常提及的HID，高压气体放电灯，主要是由HID灯泡、安定器、电源适配线及其附件组成，HID灯泡的灯管内填充有大部分的氙气(Xenon)与碘化物等惰性气体。

刚开启氙气灯电源的一瞬间，安定器将车上的12V电压瞬间升压到23000V，利用此高强度的电压激活HID灯泡在两极之间产生发出强光，使灯泡达到高亮度照明。

安定器通俗点说就是氙灯的启动装置。电源接通后，将电压从12V变压至20-30KV作用于氙灯两端，使氙气在高频电压下击穿，发出电弧光。

因此，需要注意：

1.不要用手随便摆弄高压包，高压危险。

2.不要直接用手触摸氙灯灯泡，有杂质。

左右大灯各一个，一共两个。

连在一起的称之为一体化氙气大灯..后盖就是安定器。安装的时候直接往上拧就行了，还有一种叫分体的，氙灯和安定器是分开的。安定器需要找地方固定..

7. 疝气灯发光原理是什么

氙气灯的工作原理是：接通电源后，首先将车上的12V电压在几微秒内升压到23000V的高压脉冲电加在石英灯泡的金属电极之内，激励灯泡内的物质(氙气、少量的水银蒸汽及金属卤化物)在电弧中电离产生亮光。由于高温导致碰撞激发，并随压力升高使线光谱变宽形成带光谱。在灯开关接通的一瞬间，氙气灯即产生与55W卤素灯一样的亮度，约3s达到全部光通亮。

灯内高压氙气以缩短灯被点亮的时间，灯的发光颜色则由灯泡内的氙气、水银蒸汽和少量金属卤化物所决定。

8. 疝气灯有什么作用

氙气灯里面的疝气包 里内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。 其最早应用于航空运输上。市面上应用比较广泛的氙气灯有两个类目，一个是汽车照明，一个是摩托照明。但被大批量使用到汽车上则是十多年以来的事情，它由海拉公司在90年代初开发而来。氙气灯由于技术含量较高，所以在价格上比普通的卤素灯和白炽灯都贵。

9. 疝气灯有什么组成

氙气灯散光的解决方法是：更换新款的灯壳或尝试加装聚光透镜即可。氙气灯是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。

氙气灯的组成是：1、灯头：没有灯丝，利用电极之间产生电流，促使氙气分子碰撞产生亮度；2、电子整流器：利用蓄电池12v的直流电压，产生点火高压对灯头进行点火；3、线组控制盒：采用阻燃材料做成，通过加大电源线的截面积，提高了电流通过能力。

10. 疝气灯光是什么效果

氙气大灯：色温高看得远，穿透差延迟时间长

它是目前高端车型中普遍采用的车灯形式。氙气大灯由于亮度更高，一般配备透镜后视觉效果也更好，所以受到了很多消费者的追捧。氙气灯因为色温更高所以人眼一下就能辨别出来，目前主流的氙灯色温在4200K-6000K，光色更趋近于正午太阳般的白光。理论上越接近太阳光的颜色越容易使人眼适应。

那么氙气灯有哪些优点？除了亮度比卤素灯更高之外，无钨丝的配方也让寿命比起卤素灯更长；再就是节电性更好，氙气灯只有35W，而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光，大大减轻汽车电力系统的负荷，电力损耗节省40%以上。

与普通灯泡相比，氙气灯泡有着显著的优点。但氙气灯泡也存在一些问题，比如色温高导致穿透性一般，比如氙气大灯的延迟特性。虽然随着科技发展这两个问题有所缓解，但相较更传统的卤素光源，这两个问题确实是不足之处，但话又说回来它的高亮度、长寿命都是让人动心的优点。

激光大灯：照明度无可匹敌，普及时间未知

也许很多人跟我一样，小时候捧着语文课本的时候曾经无数次脑补过激光的样子，总以为像007那根激光钢笔一样具有“切割一切”的能力。目前发布激光大灯的有奥迪和宝马两家玩灯大师，率先发布了一些车型也让我们真实的感受到了这种技术的魅力。

激光大灯的发光元件是激光二极管，看名字就知道和LED发光二极管有千丝万缕的联系，它们有很多相似的优点，比如响应速度快、节能、体积小、寿命长、亮度衰减低。在能耗和体积方面则比LED有更大的优势。

以宝马i8为例，激光大灯作为它的选装配置，在照射距离方面，激光大灯能照射到前方600米的范围。而采用LED远光灯的车型则只能照射到300米。这样的设定也使得车主在人烟稀少的地区能获得更好的安全性。

宝马激光大灯采用的激光光源为蓝色，至于变为白光的过程则与LED有些类似，通过荧光滤镜的作用产生。由于激光具有极强的能量，很容易伤害人类的视网膜，或是带来火灾等。故而宝马采用了用激光制造光的方式，而非简单的使用激光光源。

至于奥迪，美国CES展上出了一款名为Sport Quattro laserlight的概念车，该车是首款配备激大灯技术的奥迪车型，它采用了激光与LED配合的模式。LED负责日常照明，激光则仅负责特殊情况的照明。这也就充分发挥了激光指向性好的问题。不过对于奥迪是否采用了与宝马相同的用光来制造光的形式，我们还不得而

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