疝气灯有时候启动不了(疝气灯常见故障)

1. 疝气灯常见故障

氙气灯发黄有两种情况：

1、氙气灯的色温较低，低色温的光线呈黄色；

2、大灯有问题，大灯内有氧化、发黄等现象；前一种是正常现象，不会有什么问题，后一种需要去汽修店检查。疝气灯发黄的处理办法：

1、用软布擦去前大灯表面的污垢、杂物、碎片等；

2、用肥皂和水每三个月清洗一次大灯，这是防止污垢的堆积，避免大灯发黄；

3、在清洗之后擦亮大灯，用化学合成的抛光剂擦拭大灯，并按程序进行打蜡护养；

4、当不用车时，要把车停在车库或是背阴处，减少前大灯被紫外线照射而导致聚碳酸酯被氧化。

2. 疝气灯不亮

是的，一般都是保险丝烧断了才会导致它不亮的。要找到这根保险丝的位置，然后准备好新的铜线，铜线的传递能力更强。把它安装在上面，然后联通电源就会重新亮。

3. 疝气灯不亮什么原因

可能是大灯灯泡出来故障问题，还可能是大灯的电路出来故障问题，还可能是大灯保险丝烧毁。车辆的大灯是十分至关重要的，大灯起到照明作用，在夜间开车时大灯是不可或缺的装备。假如大灯不亮了，大部分是由于灯泡出来问題影响到的，车友们可以跟换新的灯泡。

假如是大灯电路或保险丝出来问題影响的，可以修理一下电路或跟换新的保险丝。

4. 疝气灯启动

角度160度，距离30到40米。远光和近光灯的作用都是用来照亮车辆前方道路，远光灯与近光灯的区别在于一个照射的近，一个照射的比较远。通常情况下，近光灯的照射距离约30-40米，照射范围大约160°，远光灯则光线较为集中，亮点大，可以照射到更高更远的地方(照射距离根据大灯材质不同会有差异)。

5. 疝气灯经常不亮

检查办法如下：

1、当氙气灯不亮时，把不亮的灯泡拧下来更换新的灯泡，如果新的灯泡亮了，那就是灯泡的问题;如果不亮，那就是安定器有问题；

2、也可以将不亮的灯泡换到亮的一边，如果灯泡亮了，则是安定器的问题;如果不亮，则是灯泡的问题；

3、另外，还需要检查安定器的线束和接口，如果插口有松动或线路存在问题，大灯就会出现问题;如果线路和插头都正常，那就是安定器的问题。

6. 疝气灯闪烁

大众换led灯泡通电闪烁应该是感应电，因为很多线路是一起套管或靠得很近，一条通电其它的会产生感应电，而LED只要很小的电流就会点亮。建议改氙气灯加装双光透镜，实现原厂氙气模式是最优方法。

以下是汽车大灯的相关信息：

1、原车大灯的功率-般情况下在55w，工作电流为4.5A上下，而LED灯的功率一般情况下只有20w-25w，起动电流一般情况下有4A-8A才能够正常起动，而起动成功后，工作电流只有1.5-3A上下，这个时候开车电脑那么就会监测到电流不正常。

2、有的车辆是通过仪表盘提示报警，而有的车辆则是自动关闭，而关闭了以后，因为车辆电源开关已经开启，车辆那么就会再次点灯，出现的现象就是车辆的灯光不断的频闪，这样子的状况需要用到安定器或解码器。

7. 疝气车灯不亮

一边大灯不亮有可能存在以下问题:

1.一般是改装的那个疝气大灯存在质量问题,或者是疝气大灯的灯泡坏了,又或者是疝气大灯的稳定器坏了;

2.还有一种情况就是保险丝烧了,只有这三种情况会造成疝气大灯不亮的现象,建议你首先检查一下保险丝;

3.也可以用电笔测量一下那个大灯插头上,开大灯的时候看有没有电,如果有电那就可能是疝气大灯稳定器坏了或者是灯泡坏了。 这种情况有两种可能,一是左侧稳定杆电源接触不良,或是搭铁有接触不良,还可能是安定器坏了,需要更换一个。 通常是灯泡坏了,建议去修理厂检查并更换一个即可。

8. 疝气灯不亮的原因

正常情况下，55w氙气大灯是不伤车的。但如果原车大灯线路功率低于55W，改装55W氙气大灯则超过了额定功率，会增大线路和电瓶的负荷，短期内可能没什么感觉，时间长了可能会烧坏线路，还会影响电瓶的寿命，这种情况是很伤车的。虽然正常状态下，灯泡瓦数越高就越亮，55w的氙气灯的亮度确实是比35w的要高，也更耗电，但也不能随意改装。我们在改装氙气大灯的时候，应选择与原车相同功率或更低功率的灯泡，避免存在安全隐患。如果原车35W功率，不应选用55W的。55W氙气灯多用于搭车，而普通的轿车一般配备的是35W的氙气灯。

9. 疝气灯故障排查

氙气灯闪烁的原因是：

氙气灯泡有故障；

电压不稳定；

解码出现错误。

氙气灯闪烁的解决办法是：1、安装电容；2、用电脑重新刷软件；3、检查氙气灯、安定器是否接触好，更换安定器。氙气灯是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。

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