飞致150什么时候上市
估计雅玛哈一年内会出150或150以上的排里的车,因为铃木出了GW250本田出了幻影,只有雅玛哈未出。
介绍几款250cc至400cc的街车 要四缸的
如果不嫌弃国产直列双缸就是豪爵铃木的GW250,能够上正规的牌照手续。价格在两万四千左右。皮实稳定的直列4缸,本田小黄蜂250CC,但是不是很推荐是因为他性价比不高。
本田的CB400也是直列四缸的,目前在国内传统街车里面保有量是最大的,皮实稳定,声音好听,性价比比较高的就是雅马哈的XJR400,缺点是风油冷,低速扭力不够,而高速后程凶狠,大鼓响是通病但不影响使用,川崎的ZRX400是一款比较个性的400CC街车,外形粗犷,驾驶起来不如前两者容易上手,但是是很多个性骑手钟爱的,川崎一直都是个性不妥协,性价比而言很高就是保有量小,维护维修相对不那么容易。具体价格都是在一万元到四万之间,根据年份和车况完整度不同价格不同,网上查到的那种几千元就能买到的信息就不要相信了,都是骗子抓住新手不了解情况一味图便宜的心理实施的诈骗。
铃xcR300与Gw250的区别
具体区别如下:
XCR300:作为一款标价27980的街车,可以说在做工上基本挑不出来任何毛病,他的做工甚至可以弥补外观上的缺陷。
XCR300的操控很轻盈,甚至是轻松的,对于新手而言上手门槛不高!虽然整备质量高达179kg,但是整个车的驾驶操控性做的却非常好,不会有笨重的感觉。
XCR300配备的ROSSOIII宽幅子午线轮胎,抓地效果特别好,湿滑路面和跑山压弯都毫无问题的。
gw250:在做工方面,目前市面上没有比gw更精细的了,漆水厚而亮。140胎宽够宽,赚足眼球。
性能方面,gw这车个人感觉其实定位很模糊,转速在5ooo转一下,无论从声音还是动力他就是一辆街车,城里骑行很舒适。
5000转以上,跑车血统开始显现,声音开始浑厚有韵律,双缸发动机的动力开始显现,加速彪悍,中档加速甚至比黄龙600都优秀,限于排量,高速加速不如黄龙。
本田190与GW250选哪台
Gw250,加快速度。
gw从零加速到50公里需要3.07秒,cb190需要2.5秒,gw从零加速到80公里需要6.38秒,cb190需要6.4秒,gw从零加速到100公里需要10.37秒,cb190需要11.3秒。
整个百公里加速gw几乎只是比190快了一秒,一直到80公里都是190领先,所以cb190和gw和现实中的加速比起来似乎相差无几也就不足为奇了。
前段gw拉下来的差距,时速100公里的时候大概是追不上190的,后段需要加速才能有优势。
扩展资料:
Gw250参数:
长×宽×高:2145x760x1075mm
轴距:1430毫米
座椅 高度:780毫米
最小离地间隙:165毫米
服务质量:183kg
油箱容量:14L
发动机类型:双缸水冷4气门
气缸直径x冲程:53.5 x 55.2
排量:248立方厘米
压缩比:11.5:1
其他参数:
最大马力:18kW/8500 rpm
最大扭矩:22牛米/6500转/分
最高速度:140公里/小时
燃油供应系统:闭环电子燃油喷射
点火:TCI
启动:电动
变速器:链条
离合器/变速箱:湿式多片6档前速
框架:交叉摇篮型
悬架:前/后41mm垂直壳体油压前叉/连杆单摇臂
制动器:前/后单盘2活塞卡钳/单盘1活塞卡钳
轮胎 :前/后140/60-17
Cb190性能测试:
CB190R/CBF190R的动力系统采用了相对保守的OHC结构,190cc的排量远大于传统的125和150。当然,提供的输出功率和扭矩也相应提高。
最大扭矩在7000转时达到15 Nm的峰值,8000转时爆发11.7 kW的最大功率。目前随着很多小型水冷钢炮的出现,风冷CB190R/CBF190R并不具备任何数值优势。不过本田良好的稳定性和耐用性值得你参考。
来源:百度百科-gw250。
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