一、本田dio125什么时候上市的?
本田dio125在2017年11月25日上市
二、本田dio传动系统怎么保养?
在磨合期的使用中,应遵循以下基本原则,这是磨合期保养的基本要求:
1.减载:汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数,更不能超载,因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担,加重磨损,对车辆造成损害。
2.选择优质润滑油:选择低粘度和优质润滑油,能使摩擦表面得到良好的润滑,减缓机件磨损。
3.合理使用油料:一般来讲,汽油机应选用SE级,要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁)。另外,尽量选择质量比较好的行车路面,来减少车身和动力系统的负荷。
4.正确调整点火系和供油系:正确调整点火系和供油系,可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化,提高磨合期的经济性。
三、本田DIO50-28期◆小踏板摩托车?
踏板小本田DIO50CC,28期,颜色为绿色的,车有力,速度快。
车是日本原装进口的,机头没拆过,动力强劲,二冲程的车,有两个油箱,一个是装汽油,另一个是装机油,两油缺一不可,因要烧到机油,所以开的时候尾气有点大,那是正常的。要是没烟冒,那就是不正常,表明要及时加机油了。
全长:1710mm
全宽:620mm
全高:1010mm
轴距:1190mm
最低离地高:115mm
坐垫高度:710mm
净重:72kg
发动机形式:水冷四冲程OHC单汽缸
排气量:49cc
缸径×行程:38×44mm
压缩比:12.0:1
最大马力:3.7kw/8000rpm
最大扭力:4.6Nm/7000rpm
点火方式:CDI
油箱容量:5L
轮胎尺寸:前:90/90-10 50J
后:90/90-10 50J
制动方式:前:单刹车碟配单向单活塞卡钳
后:机械鼓式
悬挂方式:前:双筒式回弹前悬挂
后:单筒式回弹后悬挂
四、本田dio28问题?
是冷车还是热车啊,若是冷车有可能是拉缸,也有可能是阀片或轴油封,若是热车那就可能是线圈坏了,起动不回位多是边壳上的起动轴眼磨大了,或是起动齿轮坏了,加上天冷,里面的油太泞,回位簧很少有坏的
五、18期小轴DIO怎样改才能让速度到70以上?
换改70气缸,大概在180-230左右(北京),只换一个气缸的话没什么效果,而且拉高速时间稍微长点的话容易拉缸熄火!如果想把车速加快的话,建议你,换普利盘、普利珠、皮带、缸筒、大口径化油器,还有最关键的是点火器,本田原车的点火器是有限速的!排气也需要换,回压的!不过这样造价会高很多!
六、DIO大轴好还是小轴好?有什么分别?
大轴小轴各有各的特点,通俗的说小轴车更容易进行改装。
你可以去速可达论坛上,有个帖子就专门区分大小轴的七、我的本田50TACT排气筒堵了怎么弄?
换掉咯!用钢丝捅是没用的。。如果4冲的车,捅捅有时候是可以通道,但2T的车捅是捅不通的。这种车估计国内几乎没生产配件了。。不过可以去碣石买,网上定一条也就50元左右吧。另外TACT的排气和DIO无法通用的.起码85年以后生产的DIO排气是无法直接装到TACT上的。。TACT这车不值钱,说要直接买TACT的就行了另外2T的车子污染环境非常大的。。尽早换4T的吧。代步的话2T就是维修方便而已,还有便宜3 4百元就买到一辆了。其实没什么优点。或许你很叛逆,喜欢像我一样。在停红灯的时候,开到所有车的前面,空档,手动开阀门。狂加油门,只见后面白茫茫一片,有时候能听到后面那些听红灯的人破口大骂,或是不停红灯了,开过来马路。呵呵。不过玩玩也会厌倦


- 相关评论
- 我要评论
-