1. 新大洲本田dio保养手册
1:包装配件 Dior 的包装配件包括了一张身份卡,这张身份卡非常重要,上面有购买时间包包购买地点以及包包的型号,上面的信息和包包内标的标号是可以对照起来的。 2 logo刻印 每个品牌都会对自己的logo进行设计,以凸显自己品牌的特点,所以我们从logo特征出发。 首先Dior的logo是衬线字体,我们从字体形态出发每一个字母都是有边角修饰,我们在来看字体形态: 字母c,中间比较粗,尾部很细,这个特点不管在皮标刻字还是在五金刻字上都能体现出来。 字母h的一竖特别长,如果吧h比喻成一只长颈鹿,那么h的长脖子是腿的1.5倍。 字母s相对一般的字母有15度的倾斜度。 字母D的头和脚是有一个水平面的,和一般的d不一样。 3 五金件 我们所说的五金件时戴妃包包的拉链头,对比一下能够看出真假的区别,首先镀层的情况不一样,正品镀层均匀,假货的镀层不均匀会有水波纹。接着对比CD的两个刻字,假货的C没有粗细,我们刚刚说了正品的C应该中间粗尾部细,但是假货的C中间和尾部一样粗细,我们再来看D,D上下是是直线,而且比较细。 这个位置同样是拉链头,戴妃包包链接拉链头有三个环,我们要注意的是中间那一环,这一环一定是没有焊接口的!重要的事情说三遍,第二环一定没有焊接口,第二环一定没有焊接口,一定没有焊接口!!! 4 肩带扣 对比左右两个肩带,左边正品右边假货,我们首先看镀层,假货镀层不均匀有水波纹,两者五金形态也不一样,正品的五金肩带扣的咬合整齐,但是假货的五金咬合并不规整。我们在看肩带和链接的D扣,肩带应该和D扣一样宽,但是假货比D扣要窄很多。 同样是肩带扣的位置,我们对比一下肩带扣里面的位置,首先是镀层的情况不一样,假货的镀层很粗糙,里面撞针更是没有做镀层,再对比五金件的形态,正品五金件很规整,假货的五金件的形态都不规则,特别在凹槽的部分都不是一个矩形。 5 走线 我们从肩带位置做对比,正品的走线有一定倾斜角度而且走线更细密,假货的走线很平直,走线平直一般是来自机器的缝制。从这点我们也能区分真假。
2. 新大洲本田dio27换机油
新大洲本田dio125踏板摩托车换机油,要先用主支架在平整地面把车支起来,然后用17的套筒或梅花扳手卸下发动机右侧底部放油螺塞,放净机油后把放油螺塞重新装好,拧下发动机右侧的机油尺,加入大约750毫升的机油,然后把机油尺插回去(插到底就行了,油尺螺纹不要拧进去)再拔出来,观察机油液面在油尺末端网格花纹的下线和上线之间,不要低于下线,也不要高于上线就行了。
3. 新大洲本田dio前罩拆卸
捏住那个圆头,拔方的盖子就可以,整个方的都是盖子。如果无法直接拔出,就旋转一下,但我记得好像需要按一下,它会自动弹出。
如果你买的是超模系列或者是狂想,有个突出来的银色圆头,捏着用力拔出来就好。用的时间久了就不费力了!
4. 新大洲本田维修手册
如果发动机转速很高,就是速度上不去,问题就在传动系统,也就是自动变速系统,问题不外乎三个配件有问题:前普利有问题,后普利有问题,传动皮带打滑,只要打开发动机左边盖一检查就知道问题所在,检查出哪个的问题维修或更换就行了,就是这么简单!
5. 新大洲本田dio更换机油教程
油耗的高低跟驾驶技术和路况有关,如果你感觉两方面都没有问题,那就建议你去一下新大洲本田的特约服务站去检查一下,检车一下滤芯是不是该换了,另外,火花塞要5000公里换一次,因为火花塞虽然在5000公里后仍能工作,但是火花塞上会产生积碳,影响汽油不能充分燃烧导致车子油耗高,另外机油是否应该更换,机油也是影响油耗的原因之一。希望我的回答能对你有所帮助。
6. 新大洲本田 dio 更换空气滤芯
检查空气滤芯是否堵塞,化油器的混合比是否过浓,电控风门是否热车后不能关闭,始终处于加浓状态,负压油箱开关是否损坏从吸气管渗流汽油造成混合气浓,火花塞是否不良或电极间隙不合适,点火系统部件是否有故障造成热车断火或火弱等。
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