本田dio35改装90缸(本田dio34期改装)

一、本田dio35改装90缸

DIO34 35 38 被当年本田的工程师总称为ZX 其实机器的零件都是通用的 。也就是说这三部车子区别不大，只是配置 出场年代不同 35跟34比 多了 磁电锁 RFY金减震 铝合金轮毂 。

个人感觉34的车子爆发力（扭力）更大些 但是35的车子比34更省油。另外ZX38 期比35多了个CBS联动刹车。 希望这些可以帮助你

二、本田dio34期改装

汽油和机油比例是按容积比20:1.。就是20升汽油1升机油。如排气冒烟大可减少机油量或加大汽油量。比如25:1.。记住一定要充分摇匀！不要加汽油时一同加机油，要在小桶里摇匀再加到油箱里。

三、本田dio35期改装

换改70气缸，大概在180-230左右（北京），只换一个气缸的话没什么效果，而且拉高速时间稍微长点的话容易拉缸熄火！如果想把车速加快的话，建议你，换普利盘、普利珠、皮带、缸筒、大口径化油器，还有最关键的是点火器，本田原车的点火器是有限速的！排气也需要换，回压的！不过这样造价会高很多！

四、本田DIO改装

改装进气，把空气滤芯改成蘑菇头，改火花塞，高压包。

五、本田dio125改装

新大洲本田dio125摩托车加速无力跑不快的原因如下：

1。少油：混合气被稀释，导致点火后气体作用于活塞的推力不足，燃烧时间延长，发动机过热。判断油耗差的原因是运转加速性差。当用手转动油门或机油泵时，加速有所改善，但不使用浓混合气时，加速较弱。此时可以说摩托车处于油耗不佳的状态。

2.油太多：混合气太浓，导致摩托车低速无力。由于当混合物过于浓缩而不能焚烧时，氧气不足，混合物的燃烧不完全，导致功率下降和经济功能恶化。容易造成很多积碳堵塞排气设备，加速无力感的现象。

3.空气滤清器堵塞化油器平面过高：化油器浮子室漏油；化油器主节流孔松动；化油器加浓系统复位不好。化油器主气孔堵塞。

4.燃油质量差，汽油标号不对：可引起爆燃；汽油如果储存超过期限，就会分解，热值降低。机油中有水，使发动机工作断开，出现拍的现象。汽油中还有其他成分。

六、dio改装90缸直接可以安装吗

本田dio28期改90拉300条加满一箱油加4L机油进油箱，希望能够对你有所帮助

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