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2023-02-08 21:52一、本田2冲程dio翻新
新大洲本田 dio U+
目前一千公里，大小适中，皮实耐操，动力对于新手来说绰绰有余。除了首保换过一次机油，其他没管过。
油耗目前2.4左右，基本每次都带人的情况下。
声音好听，低沉有力。马桶稍小，放半盔可以。脚踏空间大，骑车变换各种姿势很舒服。
二、本田dio18期发动机拆解
18,27,28发动机是立缸，3435是卧缸，马力大，速度差不多，只要发动机好上60都没问题
三、本田dio18期改装
本田dio28期改90拉300条加满一箱油加4L机油进油箱，希望能够对你有所帮助
四、本田dio改四冲程发动机
新大洲本田Dio (电喷)
Dio (电喷)
发动机： 单缸强制风冷四冲程 启动方式：
点火方式： 排量： 125 mL
制动方式： 前后毂式/前碟后毂 缸径×行程：
长×宽×高： 1814×675×1097 mm 轴距： 1215 mm
离地间距： 106 mm 座高：
最大功率： 6.3/7500 kW(r/min) 最高车速： 86 km/h
最大扭矩： 8.6/5000 N·m(r/min) 压缩比： 9.5：1
供油方式： 经济油耗：
油箱容量： 6 L 整备质量： 111 kg
五、翻新一台本田dio
古董车。 用来玩玩不错 车款对车化油器很挑剔！！
本田龟24 从操作感上和机动性不如她的同胞哥哥DIO28。此车整车用料不用说了绝对优与全新的合资车至少3倍。。
不过年龄也大，岁月不饶人，大部分都已经超过20年彻底翻新后一手还是很耐用的！正常寿命使用不比全新合资摩托差 但价格也没那么便宜四五千元。
翻新后二手或没彻底翻新的，那就不好说了碰运气，价格3千以内
六、dio本田二冲程
两冲程车油耗本来就大，如果超过正常油耗水平，多是缸体、活塞及活塞环磨损较大窜气造成的，另外象簧片阀和曲轴油封漏气、消音器堵塞、气缸盖和活塞顶上积碳太多、空滤堵塞、化油器油面过高、混合气过浓或化油器老化，阻风门不能回位、离合器片打滑等都会增加油耗。
七、本田dio两冲程踏板车
最高车速： 86 km/h
新大洲本田Dio (电喷)
Dio (电喷)
发动机： 单缸强制风冷四冲程 启动方式：
点火方式： 排量： 125 mL
制动方式： 前后毂式/前碟后毂 缸径×行程：
长×宽×高： 1814×675×1097 mm 轴距： 1215 mm
离地间距： 106 mm 座高：
最大功率： 6.3/7500 kW(r/min) 最高车速： 86 km/h
最大扭矩： 8.6/5000 N·m(r/min) 压缩比： 9.5：1
供油方式： 经济油耗：
油箱容量： 6 L 整备质量： 111 kg
八、本田dio28期拆解
答：新大洲本田迪奥前罩拆卸方法如下
1.用梅花螺丝刀把固定转向灯的两个小螺丝卸掉，取出卡子，取出转向灯，然后把转向皮子内的螺丝卸掉，取下转向皮子，依次把另一侧的用同样的方法卸掉，头罩就拆下来了
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