本田dio34期不好着火(Dio摩托车，不爱着火，踹着之后一给油门就熄火，反复N次有可能会着，点不好了就一点反应都没了!着车？)

一、Dio摩托车，不爱着火，踹着之后一给油门就熄火，反复N次有可能会着，点不好了就一点反应都没了!着车？

你看看机油有没有了，会不会漏光了，机油一要经常检查，没了就可能拉缸，抱轴，又或是气门漏气了或是链条机机的链条断了，去推到摩托修理那里检查一下就知道了要，要是他的原因他就得负责了，要不是他的原因那没办法了，换个好的修理给你修理修理。

二、本田DIO50两冲程早上很难打着火，请各位专业大师指点指点，谢谢？

原因很多，比如气缸磨损、发动机漏气，火花塞点火不良，还有化油器的问题等，全部检查一下，建议先重点检查化油器吧，特别是启动加浓装置，以及空滤！正常车启动不超过3下。

三、新大洲本田dio老是歇火是什么原因？

像你说的这种情况，我以前，骑摩托的时候也碰到过，后来到修理店，把化油器拆出来清洗之后问题就解决了，因为当时拆出来之后，化油器里面沉淀了很多的水分，他的气化就欠缺了，有时候水分跑进去了，车子也要熄火的，建议去清洗一下化油器吧。

四、本田Dio34刚换的缸体活塞，就打不着火了？

1、先拆开看活塞环是否装反了，活塞换也要看正反的；

2、开活塞环的销子是否到位，销子是一头大一头小的肉眼看不出来，顶不到头不行；

3、看缸体上盖是否漏气，最好做一层密封；

4、看油路、电路；

5、上面弄好后换个火花塞，或者烧一下火花塞用纸擦干净；ok点火吧，某门特啦也可以吧顺序倒这爱检查比较快捷

五、本田DIO34期两冲摩托车一加油就熄火？

首先 加速熄火，就说明了，空气混合比不对，不是气多了油少了 就是油多了气少了，在就是气缸压力不足的表现，建议重点检查化油器，调节混合比，然后在看看缸压。

六、本田dio冷车难启动？

冷车启动不了的原因有：

1、蓄电池老化，不蓄电。 解决办法：更换蓄电池，或者加入电解液。 　　

2、化油器脏，导致油路有点堵塞。 解决办法：清洗化油器。 　　

3、电风门坏掉，导致空气加浓失败。 解决办法：用万用表测量电风门电线接口处看看电压是否正常（启动后再测量，电压一般在12V-14V之间）。 或者行驶几分钟后用手触摸电风门初，看看是否是热的，热的就表示是正常的。 　　

4、火花塞老化，火花塞老化，触点烧掉也会引起难启动，如果久了没换，建议把火花塞更换掉。 　　

5、点火器损坏，如果点火器损坏也会引起冷车电启动难，脚踩没问题的情况，可以更换一个试试。 　　

6、活塞环磨损。活塞环磨损导致缸体漏气，天冷由于点启动压缩率相对于教启动要小，再加上活塞环漏气就容易出现启动难的情况。解决办法：把缸体拆开，看看活塞环的磨损情况，把活塞环用活塞顶到中缸里面，再把活塞拿出来，看看活塞环的间隙是否在1毫米，如果超过1毫米建议更换活塞环，中缸磨损严重 要更换中缸。 

以上的问题都检查了，电子打火就没问题了。

七、本田摩托车发动机启动困难有哪些原因？

本田摩托车发动机启动困难的原因有：

1.燃油供给系统故障；

2.燃烧室燃气压力不足；

3.油箱中无油或忘记将油箱开关打开；

4.管路或滤清器堵塞；

5.喷油泵有磨损；

6.喷油器针阀卡住。

本因摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。摩托车的传动系统是由初级减速、离合器、变速箱、次级减速组成。

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