一、新摩托车怎么速度跑不快?
答:由几下原因,可以一一对照进行排查。
1.排气管堵塞,可以拆下清洗。2.进气空过滤器堵塞,清洁空过滤器中的泡沫塑料。3.化油器调整不当,需要到维修点维修。4.凸轮轴安装错位或线性紊乱,需要重新安装凸轮轴。5.副缸排气道积碳严重,并清理积碳。6.如果燃油质量差或者油路有问题,需要到维修点进行维修。
二、摩托车磨合期声音大?
1.摩托车磨合期声音大的原因,首先来说新摩托车处于磨合期,发动机可能会产生较大的噪音。此时应该注意发动机要勤换机油,不能大功率运行,可以减低发动机功率,磨合好后摩托发动机的声音会降下来。
2.全车螺丝包括车体与发动机连接部位松动,也会造成新摩托车的噪音变大。可以检查摩托的气门间隙和配气链条的松紧程度,按正确方法调整后一定能解决问题。
3.活塞敲击声(铿铿):发动机温度低时敲击声音大,随着温度升高敲击声音变小或停止。其原因可能是活塞的侧向敲击。
4.顶杆声(咔叽咔叽):温度低时声音小,预热后顶杆声音变大;在行使过程中突然发出大的顶杆声。其原因可能是阀和阀座接触不良。
5.链条声(嘎啦嘎啦/咔叽咔叽):在发动机起动时发出此声音,过一会消失。其原因可能是链条张紧器不良。
6.活塞环声(咭里咭里):其原因可能是活塞环的磨损造成,应检查活塞环有无损伤、开口间隙及侧隙是否正常等。
7.连杆大端声(咯噔咯噔):连杆的间隙大,所以振动也大,转速升高更严重。其原因可能是连杆大端轴承磨损及曲柄销磨损等。
三、新摩托车提速很慢怎么回事?
可能出厂设置了磨合期锁,不出磨合期不解锁
四、磨合期摩托车大忌?
摩托车磨合期有六大禁忌:
1、在行驶过程中只加油不换档。对变速箱造成伤害。
2、行驶中高档位低油门。对滑油器造成伤害。
3、行驶中低档位高油门。对发动机造成伤害。
4、停车起步不减档只加油。对发动机造成伤害。
5、爬坡不减档位一味的加油。对变速箱链条造成伤害。
6、下坡高档位不加油。车速太快对杀车造成伤害。
五、摩托车磨合期怎么跑动力大?
弯梁125摩托,磨合期内最高速度最好不要超过80,限制在60以内更好,其实只要驾驶方法正确,适当跑跑较快的车速是完全可以的,但不宜连续长时间或在较大负荷的情况下跑较快的车速。
一档只用于起步或上非常陡的坡,起步后应立即挂入二档,二档适合在30以下的车速行驶,一般在三十以上的车速都可以用三档和四档,正常行驶一般都用四档,二档和三档可以在中低速时过渡使用。
六、新买的踏板摩托车没过磨合期偶尔骑快,对车有影响吗?
机体磨合不匀称,对车子寿命会有影响。 因为在最初行驶的几百公里,发动机内各零件接触面间还不完全良好。磨合有利于各金属表面间配合间隙的良好生成,对发动机寿命影响极大。 关于磨合期的速度建议:
1、200km公里内最高时速40km。
2、200km-800km最高时速60km,800km后偶尔跑一下高速(持续时间不要过长)。
3、1000km以上可以正常的行驶了。
4、磨合期忌长时间定速行驶(高低速定速行驶都不可),请常常变换速度。
5、养成操作油门柔顺的习惯,也就是说不要突然猛加急速、猛拉油门。
七、摩托磨合期跑120会伤车吗?
前期磨合时,不行,
摩托车磨合期间,磨合好坏,对车辆以后至关重要,前期磨合时,不要超过七十迈,后期磨合时,可以短时间跑下高速。
摩托车磨合期,是对发动机,气缸活塞环做个配合,由于都是新的,避免不了有的地方不到位,需要磨合,
如果速度快,势必造成磨合不好,
八、新买摩托车磨合期内超过60时速有没什么问题?
答:新买摩托车磨合期内超过60时速有没什么问题?
新买摩托车磨合期内超过60时速肯定会有问题。新买摩托车磨合期内时速为30-40码。不可突然猛加或猛减油门。300公里时更换润滑油,1000公里时更换第二次润滑油,3000公里时更换第三次润滑油。
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