摩托车磨合期高转速(摩托车磨合期高转速行驶有影响吗？)

一、摩托车磨合期高转速行驶有影响吗？

有影响

最好不要拉高转速。一般过了三千公里才过了磨合期，磨合期之内拉高转速对发动机有影响。保持在5000转以下。车子在磨合当中由于要控制发动机的转数，使它尽量的在平稳的状态下相互咬合．所以一般开的比较慢。

二、摩托车磨合期转速5000伤车吗？

还可以。

所谓的磨合期，一般厂商都是有具体要求，严格按照说明书上的去做就可以了，像骠骑府的摩托车，厂商规定是1500KM为磨合期结束，此时就可以正常使用了，但是实际上，即使出了磨合期，这个时候也不宜经常以全油门状态行驶，还是得稍微温柔一点，骠骑府个人看法是3000KM以后才是真正意义上的出了磨合期。

磨合期之内其实也没那么多的讲究，注意控制发动机转速，尽量少载人即可。关于发动机转速的限制，参照说明书就可以，各个厂商的规定略有差异，骠骑府的说明书是规定800KM内转速不要超过5000转，1500KM内不要超过6000转，3000KM内不要超过8000转，对于最高速度限制没有特意说明，发动机转速控制了速度就无需过于关注。

这里需要补充一点，很多人总是担心发动机转速过高对磨合期有影响，因而刻意降低发动机转速，因而经常造成拖挡，其实这个就又走了另一个极端，拖挡对于磨合期内的摩托车来说，危害更大，如果你能看到拖挡时的发动机内部是怎样的一个恶劣工作情况，你就会明白，拖挡才是磨合期最大的杀手。

三、摩托车新车拉高转速伤车吗？

对于摩托车来说新车还是需要磨合的，所以在磨合期之内一般不建议你去拉高速，因为你拉高转速的话，会导致发动机的磨损增加，在发动机还没有完全磨合好的状态下拉高速，对发动机的损伤还是比较大的。

所以刚买的新车尽量避免拉高转速，就算是拉高转速的话时间持续不要太长，一般持续时间不要超过5分钟，不会有太大问题的，如果持续拉高速就可能会导致发动机内部划伤。

四、摩托车偶尔拉高转速？

     摩托车偶尔拉高转速，是不会伤车的。

     其实，即使在磨合期内偶尔轰轰油门或短距离拉高速，都是发动机和车子的磨合需要。1500公里磨合后的车子可以试试其性能，只不过启动后多预热，加油门不能太猛，行驶时跑高速要由慢到快，有一个时间过程。特别注意，不要忘了换机油。

五、猛鸷cb190x如何磨合？

1.发动机转速，以前的摩托车说明书上都会重点强调要控制车速，但今天我要说的是摩托车磨合中一定要控制转速，因为发动机转速决定车速它们之间并不冲突，而一般情况下磨合期内摩托车转速不宜过高，如果高转速长时间骑行势必会影响发动机后期的性能发挥，所以磨合期内一定要控制发动机转速，发动机转速一般情况下应该控制在5000——6000转左右，结合五羊本田猛鸷190x的发动机特性，它的磨合期转速应该控制在6000转左右，最高不能超过7000转。

2.多挡位磨合，这种磨合方式其实很早之前就有，它的操作相对比较简单只要进行不同车速的磨合就可以，比如二，三档低速骑行一段距离后，就可以利用四，五档高速骑行一段距离，但这个速度一定要结合发动机转速，并且还要避免低档位长时间行驶。

3.合理保养，摩托车磨合期内合理的保养也是很重要的，按照以往车型的规定每500km就需要更换一次润滑油，而换润滑油时选择高品质矿物质就可以，没必要选择全合成润滑油，因为磨合期内换油周期本来就比较短，这样一来全合成润滑油的性能根本就发挥不出来，所以就会造成浪费。

4.轻松对待，摩托车的磨合期其实没必要去刻意关注，只要平常心对待就好，如果太过在意只会适得其反，但也要留意发动机的变化比如声音，温度，性能等。

六、摩托车磨合期拉高转有啥影响？

      摩托车磨合期拉高转速，可能会造成以后摩托车没劲，对发动机损伤比较大。因为是新车的特性，各个部件之间的配合，不是那么顺畅，通过一段时间的磨合是各个部件能顺畅的一起工作，这就是磨合期的作用。

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