摩托车磨合期是不是耗油(新买的摩托车磨合期是不是很废油？)

一、新买的摩托车磨合期是不是很废油？

磨合期的油耗会偏高。不过磨合期过后，油耗不会有很明显的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5个油左右。实际当中，要根据不同车型区别分析。磨合期内油耗会偏高，主要是因为新车的各个零部件都比较紧，各部件之间还没有达到最佳的工作状态，汽车行驶的时候，就要多输出一些“力”，因此就要多耗油一些。

二、摩托车磨合期油耗高？

原因是摩托车重量不适合自己的驾驶方式,或者是化油器不是太经济的类型。

在磨合期内严格执行限速，限载，定期保养的规定，以减少发动机及传动零件的磨损量，同时也能充分发挥新车性能，延长车辆的使用寿命。

三、摩托车磨合期后油耗下降吗？

下降。但只是略微下降。摩托车磨合期后，其各部件相互之间光滑度更好，摩擦系数更小，所以油耗表现上会有略微的下降，不会很明显。

四、摩托车过了磨合期油耗会下降多少？

摩托车过了磨合期油耗下降5% 左右。一般来说摩托车刚过磨合期油耗毫无疑问是稍有下降的，但几乎感觉不到，这个和每个人的骑行习惯有着很大的关系，新车磨合期内由于骑行速度比较低，加上发动机和其他部件的磨合，油耗会高一些，过磨合期以后，各部件已经磨合的差不多了，之间的摩擦力和阻力也会变小，所以油耗才能有所降低。

五、新买的摩托车耗油巨大？

1、新摩托车油耗很大是比较常见的，新车磨合期要求不能骑快车，骑得慢就比较费油。

2、新车所有的零部件都需要，磨合发动机温度高，也是比较费油的。过了一千五百公里磨合期以后，自然就省油了。

3、如果骑了一千多公里，磨合期结束了还是费油，估计是化油器的问题，需要更换化油器。

4、化油器的多种功能装置之中，主供油装置是除怠速外，发动机其它各种工况，都需要的供油装置，是化油器的基本供油结构。

六、摩托车磨合期更耗油还是省油？

摩托车磨合期行驶更耗油，新手操作不熟练，摩托车各个部件配合等都会影响油耗。

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