新机油有磨合期吗(新车机油是不是磨合期专用的？)

一、新车机油是不是磨合期专用的？

新车出厂的机油，的确是磨合专用的特殊机油。为了发动机各部分的零件，可以在磨合期之内充分磨合调整，不仅具有更为优异的机油流动性以及散热性（低粘度），而且在机油里面还加入了特殊的研磨粉，从而达到辅助磨合的效果。

值得一提的是，在汽车首保的时候，一定要按照相应的周期进行保养（更换机油），千万不可以出现延期的情况。虽然新车在出厂的时候会提前磨合，但发动机在使用之初，还是会存在没有完全磨干净的金属碎粒掉落，从而影响机油的使用寿命。一旦超过首保期限的话，不仅对汽车造成一定的损伤，而且还会视作自动放弃首保权利，到时候去做保养就需要收费了。

二、换了新机油需要磨合多少公里？

换了新机油需要上路低速磨合五公里。

汽车保养是很常规的事情，放完废油以后车里各部件之间已经没有机油，加入新机油之后，各部件之间并没有均匀流淌机油，因此需要启动车辆，路上低速跑一段距离即可。

一般只需磨合五公里即可完成磨合。

三、新车自带的机油算是磨合期有吗？

题主你好，新车自带的机油也算磨合期的一般在行驶里程2000至3000公里就要换掉的。

四、新机油要磨合多久？

新车在磨合期(0-1200公里)期间，只需要在磨合期结束时换油，也就是3000公里左右，而不是发动机出厂时，工厂添加了有价值的磨合剂，过早更换会造成不必要的浪费。磨合期过后，每5000公里换一次机油，用户可以自行控制。

但是如果换了新油，滤芯就不能换了。在发动机润滑过程中，机油泵将机油从底槽中吸出，先压入机油滤芯进行过滤，再将过滤后的清洁机油输送到气缸盖、曲轴和传动部件。如果滤芯太脏，油的过滤效果差，输出油量减少，各部分润滑不好，会造成过度磨损，所以只更换机油是不够的，还必须同时更换机油滤芯。

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