1. gw250冷车启动有异响
前刹有电流声主要原因有以下几点:
1、新车的磨合,其中刹车片的磨合是一个很重要的环节,通常跑几百公里后,才能感觉到刹车会比较舒服些;
2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合,刚换上的时候,会觉得刹车很硬,通常也是需要开几百公里后才能觉得好些;
3、车辆行驶当中,也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间,有时候也会由于摩擦出现异响,这种情况一般不需要维修,跑一跑使小沙粒掉出来就好了;
4、对于没有磨合好而出现异响的,有车主干脆跑起来猛踩刹车,这样可以在短时间内磨合刹车,但这样会使刹车片磨损更厉害,也就是说,等于减少了刹车片的使用寿命,所以,建议再跑一段时间观察一下,不要去人为地强制磨损刹车片;
5、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏,也会引起刹车异响;
6、刹车系统出现故障,这就需要检查和维修了。
2. gw250冷车启动有汽油味大
那是没有更换排气管,换个排气管试一试。
3. GW250怠速哒哒响
刹车异响主要原因有以下几点:
1、新车的磨合,其中刹车片的磨合是一个很重要的环节,通常跑几百公里后,才能感觉到刹车会比较舒服些;
2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合,刚换上的时候,会觉得刹车很硬,通常也是需要开几百公里后才能觉得好些;
3、车辆行驶当中,也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间,有时候也会由于摩擦出现异响,这种情况一般不需要维修,跑一跑使小沙粒掉出来就好了;
4、对于没有磨合好而出现异响的,有车主干脆跑起来猛踩刹车,这样可以在短时间内磨合刹车,但这样会使刹车片磨损更厉害,也就是说,等于减少了刹车片的使用寿命,所以,建议再跑一段时间观察一下,不要去人为地强制磨损刹车片;
5、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏,也会引起刹车异响;
6、刹车系统出现故障,这就需要检查和维修了。
4. gw250热车异响
1、冷启动时尾气含有生汽油味,这是正常的。因为冷启动时车辆处于开环状态,汽车ECU根据当时温度以及预设的程序提供进气量与喷油量,混合气浓度并非处于最佳状态,造成燃烧不充分,大量燃油未经燃烧就排出,三元催化器温度较低,处于不工作状态,无法催化尾气中的燃油,这些燃油直接排出,自然就味道生汽油味了。
2、如果热车时仍然有生汽油味,就不正常了。需要对燃油管路,碳罐等系统进行检查,看看是否有泄漏。有些车辆烧机油,尾气也有异味,这是机油燃烧造成的,一种焦糊味。如果车辆烧机油,就必须立即修理,时间久了会造成发动机过早磨损,降低使用寿命,同时会损伤氧传感器和三元催化器。尾气排放也会异常,年检无法通过尾气检测。
3、车辆在热车状态发出臭味,既不是生汽油味,也非烧机油的焦味。热车怠速或高转速下均可出现。有些时候还伴随出现车辆加速无力,油耗急剧增加等现象。一旦出现这种状况,我们可以断定,该车的尾气严重超标,主要是CO超标,CO是有毒气体,严重可致人死亡。
5. gw250热车杂音
1、一档的驱动力过大,如地滑时容易打滑走不了。
2、由于传动比的关系,在一档时是由小齿轮带动大齿轮,如果以同样的速度行驶,车速会比较慢但发动机的转速会很高,反之用五档行驶是大齿轮带动大小差不多的齿轮,同样车速下发动机的转速就会相对低一些,所以发动机的噪音和震动都会更低。当然这也要看当时车速,如果是车速很低时用高速档会憋车甚至熄火。
3、摩托车发动机不能起动,既使起动但很快又熄火,原因是阻风门开得不适当,火花塞或曲轴箱接合处有漏气,点火正时不对,化油器怠速调得过低
6. gw250热车声音杂乱
1、节气门、空气流量计积炭过多
节气门与空气流量计还是比较容易脏的,现在的汽车大部分都是电子节气门,一点积炭可能就会对其造成影响,节气门积炭过多会造成加油门时犯卡(加不上油),动力严重下降,怠速不稳等情况。
2、气缸燃烧室,活塞积炭太多
气缸的燃烧室里面积炭太多,会对汽油有一定的吸附作用,所以点火启动的时候时间会延长那么一点点。再者就是积炭太多,大多会形成与气门、活塞环上面,间接造成缸压不够,冷车启动就容易怠速不稳(加不上油),热车就好。
7. gw250发动机异响怎么解决
豪爵铃木的gw250链条哗哗的异响可能是链条需要保养了。豪爵铃木gw250的传动链条采用的是带油封的静音链条,最好找专业的摩托车修理店进行养护,也可能是链条松紧需要调节造成的异响,这两种原因最好是找专业人士进行修理,不然可能导致链条损坏,这种油封链条的价格还是比较高的。
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