天剑王发动机零件结构图(天剑发动机内部构造图)

1. 天剑发动机内部构造图

雅马哈天剑的发动机敲缸原因可能是:

1、汽油劣质；

2、化油器过脏，化油器浮子室内油面偏低引起化油器供油量过小，发动机有敲缸声；

3、发动机内缸筒与活塞配合间隙过大引起发动机负荷时产生敲缸声。

2. 天剑改发动机

我个人觉得，性能不错，雅马哈天剑150，1公升汽油可以行驶60公里，一箱油加满行驶900多公里。刹车性能够用，发动机转速在7千转以下时，几乎感觉不到震动。操控灵活，骑行坐姿舒适。中短途摩旅首选车型。

3. 天剑王发动机参数

原因是

混合气过浓：当发动机混合气过浓时，其现象是：启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关。

冷启动异响：汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响，其实这种“哒哒”异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑导致的。

4. 天剑发动机分解图

两车的发动机结构一样，整车外形不同，建设V6的发动机及整车在技术上“借鉴”了雅马哈天剑的成熟技术，但雅马哈的发动机是由建设雅马哈合资公司生产的，建设V6的发动机是由建设厂生产的，只是模仿的雅马哈发动机，在质量上是有差距的，天剑的整车做工、配套也与V6不同，虽然两车所用技术差不多，但V6在质量、性能、做工等各方面都逊于天剑，当然，它的价格也便宜不少，比较实惠。

5. 天剑发动机内部构造图片

天剑125系列是雅马哈老款车，天隼125是雅马哈2015年上市的新款，两款车采用的发动机是一样的ybr125发动机，内置平衡轴，所以性能上是一样的，区别是天隼款式新，天剑款式陈旧。建议还是选择新款天隼125。

6. 天剑发动机拆解

10年，如果正确使用并且正确保养,那么这款摩托车的发动机使用15万公里是没有问题的。日常的维护保养对于发动机来说是很重要的,没什么问题，雅马哈发动机没有那么娇气，不过对发动机寿命有点点影响，磨合期间多多注意就好拉，好车，注意保养哦。

7. 天剑125ybr发动机结构图

摩托车的核心的东西就是发动机了，雅马哈天戟和天剑的发动机构造性能都是一样的，都带平衡轴的，车子的性能和质量都是大家公认的。天剑和天戟两款车最大的区别就是在款式和贴花，天剑带有时尚运动款式，适合追求时尚的人，价位比天戟高1000元左右；天戟款式较普通些，坐垫较平，适合载物，属于实用型的，价位比天剑低1000元左右。从性价比来说还是天戟高，如果要追求实用的话，建议还是购买天戟S。

8. 天剑发动机内部构造图解

就拿五羊本田来和它比一比吧！~~~~~

五羊本田MCR125 PK 雅马哈天剑125

1.加速性

同为链条发动机的 MCR和天剑都有着良好的加速性，但相比而言，配备了三国（MIKUNI）柱塞式化油器的天剑在加速性上更胜一筹。

2.车速

虽然YAMAHA天剑的加速性要好过MCR125,但因变速比的不同，MCR125车速要快过YAMAHA天剑，天剑最高车速100KM/H，MCR125最快能跑120KM/H。

3.价格

MCR125最高配置的零售7500元左右，配置碟刹、导流罩；YAMAHA天剑最高配置的盖世天剑YBR125(5VL1),配置碟刹、导流罩，零售8500元左右，进货价7580元。YAMAHA还有普通配置的天剑（鼓刹、圆大灯），进货价6480，售价7500元左右。

4.HONDA PK YAMAHA

除了速度快之外，MCR好像任何一项都落在天剑之下：

A.天剑发动机内置平衡轴，整车振动特别低，骑乘特舒适；

B.天剑在细节处理上要优于MCR，包括焊接、烤漆、塑料夹缝处理、线路捆扎、油箱底部毛刺处理、铝合金轮圈材质等等。

C.配置：YAMAHA配置电感仪表、碟刹、发动机防护罩、加重后减震、PP材料座垫、手把防护罩等等。

D.天剑压缩比10：1，MCR9.8：1，同排量的车压缩比越高油耗越低、动力越澎湃。

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