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天剑王换减震弹簧(天剑150换减震)

318 2023-01-04 10:17

1. 天剑150换减震

这个避震器拆是可以拆,不好拆。上起来就更加费劲,估计你上不回去。劝你不要拆开了 螺丝坏了去买个同型号的替换就是嘛。螺丝拆不下来好办的多 用手砂轮嘛 大不了用刚锯锯。

2. 雅马哈天剑125前减震拆卸图

就拿五羊本田来和它比一比吧!~~~~~

五羊本田MCR125 PK 雅马哈天剑125

1.加速性

同为链条发动机的 MCR和天剑都有着良好的加速性,但相比而言,配备了三国(MIKUNI)柱塞式化油器的天剑在加速性上更胜一筹。

2.车速

虽然YAMAHA天剑的加速性要好过MCR125,但因变速比的不同,MCR125车速要快过YAMAHA天剑,天剑最高车速100KM/H,MCR125最快能跑120KM/H。

3.价格

MCR125最高配置的零售7500元左右,配置碟刹、导流罩;YAMAHA天剑最高配置的盖世天剑YBR125(5VL1),配置碟刹、导流罩,零售8500元左右,进货价7580元。YAMAHA还有普通配置的天剑(鼓刹、圆大灯),进货价6480,售价7500元左右。

4.HONDA PK YAMAHA

除了速度快之外,MCR好像任何一项都落在天剑之下:

A.天剑发动机内置平衡轴,整车振动特别低,骑乘特舒适;

B.天剑在细节处理上要优于MCR,包括焊接、烤漆、塑料夹缝处理、线路捆扎、油箱底部毛刺处理、铝合金轮圈材质等等。

C.配置:YAMAHA配置电感仪表、碟刹、发动机防护罩、加重后减震、PP材料座垫、手把防护罩等等。

D.天剑压缩比10:1,MCR9.8:1,同排量的车压缩比越高油耗越低、动力越澎湃。

3. 天剑150换减震器

应该不可以,比如减震器的粗度不一样,龙头装不下,减震器下面的螺丝孔也不一样,轮子刹车泵装不下。减震器太硬一般是弹簧太硬,可以换软的弹簧,或者可以试试其他天剑的减震器硬不硬,跟售后买下来

4. 雅马哈天剑125前减震器如何拆解

前减震油封更换方法:

1、取防尘盖,用螺丝刀把卡簧撬下来;

2、仔细看油封上边小槽子标记,槽子朝上的,新油封按这个方向放进去;

3、重新装卡簧再装防尘套,先把防尘套装在外管上,然后插入内管即可。油封是一般密封件的习惯性称谓,就是润滑油的密封,是用来封油脂的机械元件,其能将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,让润滑油渗漏不出去。

5. 天剑150z换什么后减震器好

先拆下前轮和前挡泥板,然后从车上卸下前减震,拆下减震器底部的内六角螺丝,如果拆这个螺丝时里面跟着转,就要先拆下减震器上盖螺丝,抽出弹簧倒出减震油,然后用一个尖锐的丁字形铁杆(专用工具)伸进去顶住,然后再拆下减震底部的螺丝,这样就可以拉出减震器内管,最后撬下减震器防尘封、油封卡环和油封并更换,再按相反顺序装好减震并加入减震油就行了。换前减震油封比较复杂,而且需要一些专用工具,最好去修理摩托车的地方处理

6. 雅马哈天剑150前减震价格

第一 后平叉 这个是仿R1的后平叉 要是正品加轮毂总成 好点的3000元. 差点的1200元.

第二 减震 边双减改后中央减震 这个根据天健的车架 得重新焊接支撑 还的加固车架 所使用减震的好坏在这张图里也看不出 一般点的改装中央减震价格在 500元.

第三 包围 不知道这图的包围是如何而来 不管怎样都是经过了切割改装 因为好像市场上没有此类包围 至于价格加安装喷漆100 - 300 不等 因为此类包围也可以从其他250公路赛上拆卸.

第四 排气 从这张图看来 车主把边车身右侧傻傻的排气管移除了 改到了车座下 中央排气 也可以利用原车排气管 但是考虑到轮胎间隙和噪音 这位车主可能用了其他改装方式 只是从图片上难以看出!改装价格200-500

改装总价格2000-4200区间

都是摩友 其实后轮胎的宽度和厚度 和前轮的搭配是要有一定讲究的! 毕竟是一款城市用车 最大150的白板机也给不了你想要的 拼的是油耗和驾驶舒适性而已. 纯手打 ! 谢谢!

7. 天剑150换减震油封

烧机油拆开检查一下,视情况换掉缸体、活塞、活塞环、气门油封及缸垫就行了,上述部件也不必全部都换,具体换哪样及是否都换要看磨损情况了,只要所换配件是合格的正品部件,并且修理方法正确,就不会出现修后过段时间又烧机油的情况。由于价格差很多,原来的劲豹确实优于现在的天剑,但老劲豹已经不生产了,而旧车的车况一般也没有太好的了,现在的天剑质量也很好,使用得当也没有什么故障。

8. 雅马哈天剑150z后减震怎么调

松开方向柱上的螺丝盘,用钳子转动螺丝即可调节松紧。一般摩托车都是顺时针方向为紧,逆时针方向为松。

先松开车底与减震上端的固定螺丝,把车抢的角度调到一致,然后检查车把、前减震、方向柱是否有变形情况,如果这些都没有变形,松开上联板和方向柱的固定螺丝,把车轮、减震、车把调正,再拧紧螺丝就行了。调节好之后要记得旋紧螺丝盘。

9. 天剑125后减震

雅马哈天剑125后减震调硬的方法是:这款车摩托车的后减震底座,和其他车型的摩托车一样,下面都有四个高低不同的小凹槽,这个凹槽就是调整减震软硬,用一个大螺丝刀,一个两头开口的扳手,把扳手立在减震下,把螺丝刀放扳手上面,插在弹簧里下压把弹簧撬起来,另一手转动弹簧底座,让最高的凹槽对应弹簧底座就可以了。

10. 天剑150z改后减震

雅马哈天剑150Z的轮胎规格比较细,以至于车辆不仅外观看起来略显廉价,开起来也会因为轮胎抓地力不足而更容易发生侧滑,在雨天和山路上骑车的时候摔车的风险比较高。此外,这款车的轮胎采用的并不是真空胎,在碾压到钉子或者爆胎时比较麻烦。

减震主要体现在后减震方面,车辆在经过颠簸路段或者过减速带的时候比较生硬,如果速度比较快的话驾驶员甚至会被颠起来,同时坐垫的填充也有些过硬,长时间驾驶的话容易屁股疼,不适合长途骑行。

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