1. 摩托车发动机没有压力是什么原因
摩托车发动机气缸没有压力,一般是气门漏气、缸垫漏气、缸体活塞及活塞环损坏造成发动机窜气、火花塞漏气等造成的。
有些车如果是用脚起动杆踩时感觉没有压力,也有可能是离合器打滑或起动轴齿轮打滑等造成的。
2. 摩托车气缸没有压力
摩托车没机油了会出现的现象:
1:机车没机油会造成活塞,汽缸,曲轴,摇臂,凸轮轴等等一系列的机械磨损,严重是甚至抱死,以致发动机报废。
2:发动机过热,损坏发动机的使用寿命。
3:缺少机油的润滑,会造成曲轴及缸体的损坏。 机油加多了则会使动力下降,无力,发动机内部压力过高。机油会使箱内温度扁高油封漏油,机油参加缸里的燃烧,容易烧机油。只要在标尺的范围内就可以了。
3. 摩托车发动机没有压力是什么原因引起的
1、可能是排量小或者是气缸缸内部的压力较小,导致摩托车发动机的功率不足,使得摩托车加不上油,没有力。
2、还有可能就是离合器和压片弹簧间松动了。
3、传动链条或者是传动带松弛了或者是滑落。
4、刹车处于半制动的状态,未完全归位。
5、车子的轮毂和轴承不润滑或不转动。
6、轮胎那里面的空气减少,使轮胎塌陷。
7、润滑油太少或者是时间太久已经被铁屑堵塞了,起不到润滑的作用。
8、还有一种就是油管或者化油器里面也是堵塞,造成油量缺失。
9、发动机与化油器之间的相连处有漏气的地方。
10、还有就是混合器进气稀少,在点火爆发后的气体由于气压不足,造成活塞的推力不足。这样就使得燃烧时间变长了,还会引起发动机过热,从而造成摩托车加不上油,没有力。
4. 摩托车发动机没有压力是什么原因造成的
油系统、空气滤清器阻塞、化油器长时间未清洗,就会造成发动机燃烧状态下降,严重者排气管还会冒黑烟;
2、发动机故障,缸体、活塞环的正常磨损,人为的拉伤、离合器打滑、配气时间错误、气门间隙过小。摩托车发动机的工作原理与汽车发动机相似,大部分摩托车都配备了四冲程发动机。四冲程发动机在工作时分为四个冲程,这四个冲程分别是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。踏板摩托车不需要换挡,跨骑摩托车需要换挡。
5. 摩托车发动机压力不足
1、机械故障,摩托车使用过程中正常的磨损,就会引起动力下降,而摩托车发动机正常磨损的部件主要有气门,凸轮轴,摇臂,活塞环,缸体,摩擦片等;
2、供油系统,不管是电喷还是化油器供油系统都是需要定期清洗的,尤其是空气滤清器一定要定期的更换或者清洗滤芯,不然就会造成发动机动力下降,车辆上坡无力;
3、点火系统,点火器损坏,高压包漏电,火花塞击穿都会引起车辆动力下降,但这些原件一旦损坏,车辆就会伴有比较明显的忽快忽慢感觉,所以车辆有这种现象时,基本上可以判定就是点火系统造成的车辆动力下降。
6. 摩托车发动机没有缸压
看是不是积碳糊气门了,我想带个办法,把气门摇到上至点关闭,拧下火花色,那块干净布或者皮实的吸水棉纸塞进燃烧室封住,从进排气门两边灌泡沫清洗剂,泡一个小时,抽干,再抽出燃烧室里的吸水布或纸,再抽下。
看有水没有 。应该没有,都吸收了,然后点火冲下。
还是无缸压,再重复几篇,应该能洗掉,又不用换机油,要是还是无缸压就是缸垫和环了,就要开肚子了。这个办法可以避免走弯路,造成错误开缸。
7. 摩托车发动机没有压力是什么原因导致的
摩托车变得行驶无力难以提速或加不上油的感觉原因大全
1、发动机功率不足,排量小或气缸压力不足。
如气缸密封垫损坏、汽缸或环磨损、气门积碳,活塞环安装位置不对或变得不对了(油环气环环上下及平行缺口的位置有特定要求)。
2、离合器磨损严重或压片弹簧松动打滑;
3、传动链条过紧或传动皮带过松。
4、制动器处于半制动状态,刹车未完全回位。
5、轮毂或轴承故障自身转动不灵活。
6、轮胎内空气不够充实,有点软。
7、润滑油过少或过多或失效,造成活塞环等漏气或几件阻力增大。发动机内润滑油路不畅或有异物堵塞,造成发动机过热造成零件更易磨损。
8、燃油过少或者油箱开关或油管或化油器过脏、堵塞造成贫油。
9、空滤或排气管或发动机、倒档器、齿轮包、油箱等上的通气管、孔完全堵塞。
10、发动机与化油器连接处漏气或未安装空滤。
11、混合气过稀(贫油)或过浓(富油),或燃油变得不达标。
12、硬件有损,如缸头、凸轮、气门(气门弹簧折断或过软、气门弯曲等)、摇臂、缸筒、发动机外壳、内部机件等有损坏。
13、气门间隙过大或过小。
14、前轮后轮不在一条直线上。
15、火花塞安装孔漏气或火花塞档次太低或有质量耗损。
16、发动机过热。发动机上的螺栓有松动。
17、化油器主油针调整过低或过高,浮子室油平面调整过低或过高,或化油器安装不够紧密。
18、化油器主油量孔松脱、化油器主空气量孔堵塞、化油器加浓系统回位不到。 .
19、电路问题,高压点火不连贯有断火现象,或高压火花不够强,或有漏电,或者磁电机内留出的线端与线束端插接连线有问题,例如松动、接虚动。
20、配件故障:如点火器、高压包、高压帽、火花塞等问题,或上述电路有断路或短路或接虚等。
21、磁电机内部故障。
22、油门线过长、过短、过松或过紧,或油门线出现断丝。
8. 摩托车没有压力怎么回事
摩托车刹车泵没压力是由于,刹车下泵的刹车摩片没有安装到位或者是有故障。;检查步骤如下:;先检查一下刹车下泵的刹车摩片是否安装正确到位,刹车片没有装好刹车是不会管用的。;检查是否在安装过程中操作不当使刹车系统进气。;如果刹车上泵、下泵和刹车油管没有泄露及堵塞的地方,只要把踩车踏板不停的捏住放开,上泵的油面就会有气泡冒出,但不是总冒,有可能会很长时间冒出一点,如果反复排气都不行,有可能就是刹车泵损坏。;损坏了就建议你去维修了。
9. 摩托车启动没有压力什么原因
摩托车没力的解决方法 如下: 1、排气管排气,蓝色的说明车的汽缸有问题,黑色说明化油器空气滤清器,有问题。 2、看车子跑起来油门轰到大约五六十码的时候,再继续轰油门的时候发动机的转速情况,要是转速上升车速不变,就是传到系统问题比如皮带。 3、要是转速不上升,就应该重点在化油器的调节,和检查汽缸的气密性上面。 建议: 1、清洗空气滤清器 2、重新校气门,间隙可能太大了 3,换活塞环
10. 摩托车发动机没有压缩是什么原因
冷车好起动,说明发动机的气缸压缩应该是正常的,否则冷车时压缩应该更低,更不好起动。
不同型号的摩托车,其起动杆工作方式有区别,有的车脚起动机构需要通过离合器来传递,如果机油不好或离合器片有磨损,就有可能造成热车时脚起动杆打滑,感觉没有压力。另外,如果是热车不好起动,包括电起动也困难,可以检查空滤是否堵塞,化油器混合比是否过浓,风门是否使用不当等。
11. 摩托车发动机没压力是怎么回事
如果缸压不足了,其故障原因一般是气门关闭不严,或是缸体活塞环磨损过大所造成的。解决的方法是拆解发动机进行检查维修,先拆下缸头,检查气门是否关闭不严,视情调整气门间隙、研磨气门或者更换气门;其次取下中缸,检查活塞环磨损情况,视情更换活塞环或者更换气缸密封垫圈。
还有一种情况也要进行检查,就是当发动机的曲轴箱或是气缸接合口部位产生漏气时,也会引起气缸压力降低而使动力不足,造成油耗增加。
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