1. 摩托车气缸品牌排行
不太合适。有点贵。
踏板摩托车拉缸需要更换缸体、活塞、活塞环等件,不同品牌、型号的踏板车,以及不同的配件质量及购买渠道,修理费用也不一样,如果是几千元的普通踏板车,更换上述部件大约有二、三百元左右,最多四百元左右就够了,如果是特殊车型或是价格贵的高端踏板车,或是拆下来检查还有其他零件损坏了需要更换,费用就要更高些了
2. 摩托车排气有哪些品牌
排气声音变大只要是直排就可以,只是不同牌子的声音不一样,都说毒蛇的声音好听,提醒你,换了排气上街警察必然拦截,因为改装车不能上路,直排声音炸街,招警察,改了之后声音也只是变大扰民,因为单杠的机子永远发不出多缸机子的连贯的声浪,如果你车子是2冲程的机子,换直排后还会加大油耗和让车没劲毁车
3. 摩托车气缸品牌大全
答案是:你拿五羊本田当山寨摩托呢?
你以为五羊本田是买各种零件组装的呢?五羊本田摩托的套缸,就是五羊本田自己产的。 只有电瓶和轮胎是在其他厂家订制的,轮胎正新,电瓶天杰士,都是名牌大厂。
4. 摩托车气缸品牌排行榜
要看摩托车品牌,不过一般国内强制风冷型125排量摩托车气缸是共用的豪迈125的,市场上流通的有些气缸配件是比较便宜,但是质量一般。
如果你的情况是发动机黏缸,那么就不能断定单一换个气缸了事,首先黏缸就会报废气缸套件,除了气缸体,还有活塞,环。另外气门与连杆也需要诊断,这需要比较专业,费用相对是比较高的。发动机拆装需要较精细的对位与调校,如果没弄过的话不建议自己换,如果是懂得话,自己一套(缸、活塞、环、机油、密封垫)换下来应该花费140元左右,时间应该在4小时,当然前提是保证没有其他部件问题,如果是加上气门、连杆曲轴,那应该是300左右,费时1天。如果是修理店,开店要养家糊口,必须要加商品利润与工钱,这个是应该的,只要不离谱,谈不上被宰。不过这个时间可能有出入,这只是我以前弄这个东西时的时间。
5. 摩托车气缸什么牌子好
摩托车气缸段位的排行是:
第一、单列式:压缩机的各个气缸排成一列,一般是垂直布置的。单列式气缸体结构简单,加工容易,但压缩机长度和高度较大。一般六缸以下压缩机多采用单列式。
第二、V型:气缸排成两列,左右两列气缸中心线的夹角γ<180°,称为V型压缩机,V型压缩机与直列压缩机相比,缩短了机体长度和高度,增加了气缸体的刚度,减轻了压缩机的重量,但加大了压缩机的宽度,且形状较复杂,加工困难,一般用于8缸以上的压缩机,6缸压缩机也有采用这种形式的气缸体。
第三、对置式:气缸排成两列,左右两列气缸在同一水平面上,即左右两列气缸中心线的夹角 γ=180°,称为对置式。它的特点是高度小,总体布置方便,有利于风冷。这种气缸应用较少。
6. 摩托车缸体什么牌子好
如果是相同排量,缸径分别是54和57的发动机,比如都是125cc的,54缸径的属于小缸径长行程发动机,相对来说更侧重中速性能,注重低速起步加速性能,也有利于节油,57缸径的属于大缸径小行程发动机,相对来说更侧重高转高速性能,最高车速更快。但这些只是理论上的,实际还要看其他方面,而且在实际使用中,这两种缸径的同排量发动机,在动力、极速、油耗等方面基本也没有明显区别,用着都差不多。
7. 摩托车排气品牌十大排名
1.万虎排气是重庆生产的
2.重庆万虎机电有限责任公司创建于1996年,主要从事摩托车(含两轮、三轮、电动)及其发动机、零部件和农业机械等的开发、制造与营销。主要产品有客运、货运、特种三轮摩托车(含电动)、两轮摩托车、全地形车、农用机械等系列。公司开创初期曾以生产销售“宗申”、“力之星”等三轮车为主,在国内市场建立起了完善的销售及服务网络,并获得良好的市场信誉,成为国内产销三轮摩托车的著名企业;2007年底,企业通过国家摩托车生产准入考核,从此开始了“万虎”自主品牌发展的新征程!
8. 摩托车气缸品牌排行前十名
一般来说的话配你摩托车的原厂缸体最好,摩托车企业其实就是一个总装厂,零部件也都是由各个不同厂家生产的,买与你摩托车同一个厂家品牌的缸体它的尺寸、淬火技术要求啊什么的都非常相近,用起来磨合就好。
9. 摩托车发动机品牌排行榜
豪爵、本田、铃木、雅马哈、隆鑫、建设、钱江、嘉陵、宝马、哈雷。


- 相关评论
- 我要评论
-