踏板摩托车后轮毂发热(踏板125摩托车行驶几公里后轮毂就发烫怎么回事？)

一、踏板125摩托车行驶几公里后轮毂就发烫怎么回事？

第一，踏板车轮毂和发动机、变速部分连在一起，热量肯定会传到轮毂上。第二，还是检查一下你的刹车，虽然你感觉不紧，但可能刹车片和刹车鼓存在摩擦，行驶一段后会发热。第三，车辆行驶的时候，轮胎是会发热的；检查一下你轮胎的气压，过低的气压会加速轮胎发热。第四，如果是轴承的问题，将车（用大梯子）支起来，用手转动后轮，如果感到有发卡或者异响声，可能是轴承坏了。祝你早日解决！

二、摩托车开完车轮毂特别烫正常吗？

     摩托车行驶中因轮胎与地面摩擦，所以轮毂有一点发热是正常的，但如果发烫就不正常了，应检查后刹车是否太紧，后轮轴承是否损坏，传动链条是否太紧。

    但如果是踏板车，这种情况就比较正常，踏板车的后轮直接装在发动机上，行驶中会把发动机的高温传到后轮上，所以它的后轮温度明显比其他类型的摩托车要更高些。

三、踏板125摩托车行驶几公里后轮毂就发烫怎么回事？

摩托车行驶中因轮胎与地面摩擦，所以钢圈有一点发热是正常的，但如果发烫就不正常了，应检查后刹车是否太紧，后轮轴承是否损坏，传动链条是否太紧，但如果是踏板车，这种情况就比较正常，踏板车的后轮直接装在发动机上，行驶中会把发动机的高温传到后轮上，所以它的后轮温度明显比其他类型的摩托车要更高些。

四、开几公里助力摩托车后轮钢圈和轮胎很热这怎么回事？

踏板摩托车的后轮由于直接装在发动机上，在发动机工作和车行驶中，发动机的热量会直接传递给后轮，再加上轮胎行驶中与地面摩擦发热，所以踏板车的后轮在行驶一段路后普遍温度会相对比较高些，这是正常现象。只要检查刹车不紧、轮胎气压正常、发动机内机油和齿轮油正常就没事，不用担心。

五、踏板摩托车骑行5公里左右后轮毂烫手，请详细点回答？

烫手就说明有摩擦产生热量，摩擦有几个可能，一个是刹车紧行车中带刹行走，另一个就是后离合得蹄快于打鼓的接触面过少，这样就容易出现打滑产生热量，皮带的摩擦产生热量，蹄块的的可能性要大些，过了磨合期就会好了

六、女装摩托车后轮毂发热正常吗？

女装摩托车后轮毂发热不正常。女装摩托车也就是踏板燃油摩托车，踏板车是无级变速皮带传动方式，后轮处有变速齿轮箱，如果后轮毂发热，应该是齿轮箱内的齿轮油严重缺失或者是长时间没有检查更换齿轮油，导致踏板摩托车行驶时，齿轮箱内缺少齿轮油，得不到润滑而发热，需要添加或更换齿轮油解决。

七、新大洲本田DIO踏板车骑了几十公里后后轮圈很烫手？

新大洲本田踏板车骑几十公里后轮圈烫手是正常现象，不必担心。踏板摩托车是无级变速皮带传动方式，没有离合不用挂档，车身构造小巧轻便，发动机声音纯正，采用强制风冷散热，这款车型男女都适合骑行，俗称的女装摩托车，骑行中发动机的热量会传递到后轮圈，尤其是夏季，加上轮胎行驶中和地面接触摩擦和传动箱的热量，轮毂发热也是正常的，当然如果后轮轴损坏发烫就需要更换处理了。

八、踏板摩托车夏天后轮毂特热会爆胎吗？

不会爆胎，踏板车的后轮直接安装在发动机上，行驶中发动机的温度是很高的，热量会直接传递给后轮，再加上它是驱动轮，本来就要比前轮温度高，所以会感觉后轮的温度明显会高于前轮，主要就是发动机热量的传导，不用担心，完全正常。

还是检查一下你的刹车，虽然你感觉不紧，但可能刹车片和刹车鼓存在摩擦，行驶一段后会发热。车辆行驶的时候，轮胎是会发热的；检查一下你轮胎的气压，过低的气压会加速轮胎发热。如果是轴承的问题，将车支起来，用手转动后轮，如果感到有发卡或者异响声，可能是轴承坏了。

九、为什么我的踏板摩托车后圈发烫，而且后轮好紧，用手转不动？

这种现象很正常，踏板车的后轮直接安装在发动机上，行驶中发动机的温度是很高的，热量会直接传递给后轮，再加上它是驱动轮，本来就要比前轮温度高，所以会感觉后轮的温度明显会高于前轮，主要就是发动机热量的传导，不用担心，完全正常。

十、踏板车开一段时间，后轮胎很烫是什么状况？

踏板车骑行后轮胎发热是正常现象。踏板燃油动力摩托车是无级变速皮带传动方式，采用的是强制风冷散热方式，车身构造小巧轻便，操控简单容易上手，男女都适合骑行，也是俗称的女装摩托车，骑行中由于后轮在发动机的后部，发动机的热量有一部分被轮胎吸收，加上后轮是主动轮，与路面的摩擦也会导致轮胎发热，不用担心这是正常的。

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