一、裂行125后轮
裂行轮毂的尺寸参数是原装前后轮100-90-10。新裂行125还是采用了老款发动机,这款命名为NSC的单缸风冷电喷发动机,在同排量车型中整体表现不错,具有运转品质理想,性能表现实用的特点。
就它的账面数据而言,进入同排量第一梯队是完全没问题的,并且它10.3N.m的最大扭矩,还会好于一些同级车型。
二、裂行125后轮改12寸
裂行125加装尾箱好
裂行125采用了NSC平台发动机,虽然这是一款风冷设计的单缸两气门动力总成,但是它实际性能还是比较不错的,将会拥有动力足,油耗低的特性,是本田系合资125车型中比较有实力的一款发动机。
三、裂行125后轮胎一圈黑色咋回事
没必要。
裂行125摩托车轮胎一般3年或者行驶6万公里更换一次。但是如果摩托车轮胎有外伤或者是轮胎的花纹已经磨平,或者是老化的话就要及时更换,否则的话容易导致安全交通事故。
四、裂行125后轮转起来不正
拧方向锁时,要先把车头拧到最左边,然后把钥匙向下按着再向左拧,拧到最左边时如果拧不动了,可以稍微左右活动一点车把,有的是锁销对锁孔式的,如果对不正可能就会顶住。
另外检查车把是否不正,如果车把偏,也有可能会锁不上卡住。
如是车锁内部卡住一点都拧不到,可以从钥匙孔滴入一些机油,然后再用钥匙插进去反复拧一拧试试,如果还不行就只能从车上拆下车锁并分解检修,或是换个车锁了。
五、裂行125后轮拆装教程
拆卸步骤:
1、将千斤顶放到底盘顶柱支撑点。将车后轮升起离开地方,用工具将轮胎卸下;
2、用梅花起子将刹车鼓保险螺丝拆下。用14cm扳手的螺丝拧在刹车盖上;将螺丝轻轻拧紧,刹车鼓就会慢慢被拉出;
3、不要使用猛力,力大会把刹车鼓扯裂的。刹车鼓拉出用锤轻轻震刹车鼓,去刹车鼓将螺丝取下;
4、螺丝拉扯不出的话,就在刹车鼓后面的观察孔,用平齐起,撬起刹车调整齿轮。从上往下撬,松开后锤轻轻震刹车鼓就可以轻轻拿出;
5、装刹车鼓的时候,要调整刹车,用平口起由下往上翘刹车调整齿轮,就是紧,将齿轮调紧,轮胎转不动为止,在松齿轮松7齿就调好刹车
六、裂行125后轮吃胎
1、更换机油、机滤
由于空气质量低、环境差等原因,首保时必须同时更换机油和机油滤清器,真正做好新车磨合期的保养,这样可以延长发动机的使用寿命。”
2、保护发动机
保护新车发动机的最好方法,就是在新车磨合期间,尽量避免紧急加速或者减速,减轻汽车发动机传动系统装置的负荷。
在新车首次保养前,不建议车主跑高速,要适当控制车速与转速;急踩刹车与油门对发动机和变速箱都是一种伤害。”
3、封釉保护漆面
新车漆面虽无老化问题,但在首保时应该做彻底的保护处理。首次保养时清洗爱车马虎不得,如果清洗不当,车的漆面会“黯然无光”。
要选用中性温和的洗涤剂,必须把车漆表面的沙粒、污物清除干净。树胶、碱、酸等污染物都应该用专用去污黏土仔细地擦拭干净。
全车清洗完毕,再用震抛机将‘釉’封入车漆。封完釉的车一年之内不用再打蜡,只需用清水清洗即可,而且防氧化、防紫外线、保护车漆不会褪色。”
4、保持胎压正常
新车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响,在这个过程中,轮胎的保养十分重要。新车进行磨合时,胎压应该是正常值,不正常的胎压会对新车产生一定的不良影响,而且很危险。
测量胎压如果不凭借气压表,车主是很难目测准确的,一定要到4S店或者正规的轮胎店接受服务。对此,轮胎胎压一般不要过高,要保持标准胎压,过高容易吃胎,过低易造成油耗高而且舒适性也会降低。”
5、内饰及早保养
车的内饰一般有两种材料,即皮革和化纤。新车到手后最好立即对内饰进行保养。皮革有两种上光剂,蜡质和树脂。蜡质只能上光,不起保护作用;树脂型皮革上光剂,抗磨、抗紫外线、抗腐蚀性油污侵蚀。
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