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轮毂烫手正常吗(轮毂烫手还敢开么)

345 2023-02-13 01:03

一、轮毂烫手还敢开么

正常情况下轮毂是不会烫手的,车轮在行驶的过程中会产生热量,轮毂发热是正常现象,但热到烫手就需要进行检查了。

轮毂发烫的原因

1、频繁刹车:在行驶的过程中,频繁踩刹车会导致刹车盘发热,严重的话会导致刹车片破损,从而引起刹车失灵;另外,刹车盘发热也会使轮毂的温度升高;

2、轮毂轴承磨损:轮毂轴承装配过紧或异常磨损,会使汽车的轮毂发烫,严重的话还会烧毁轴承;

3、轴承缺油:如果温度过高,轴承里面的油脂就会融化流出,从而影响制动效果,导致轮毂发烫;

4、刹车分泵回位异常:如果刹车分泵回位异常,会导致刹车片抱死,使刹车片和刹车盘一直处于摩擦的状态,从而形成制动拖滞;出现这样的情况,制动鼓和轮毂的温度也会随之升高。

二、开完车后轮毂烫手

汽车车轮发热有以下8点原因以及解决办法:

1、踩刹车摩擦产生的热量。

解决办法:这样发热属于正常现象。

2、刹车片与轮毂间隙过小或咬死;车轮轴承缺油损坏。

解决办法:去4s店进行维修。

3、持续高速行驶导致轮胎的温度升高,还有内胎气压增加。再加上轮胎在行驶过程中不断滚动,消耗的能量有一部分就被轮胎吸收,从而转化为热量。这个热量不及时散发,就会导致胎温升高。

解决办法:正常现象,车辆停止后会自动冷却。

4、轮毂(轴头)发烫:可能轴承过紧或异常磨损。

解决办法:去4s店进行维修。

5、制动鼓发烫:可能刹车不回或擦鼓现象。

解决办法:需要及时的去修理。

6、刹车分泵锈死导致车轮趋向于抱死。

解决办法:去4s店进行维修。

7、总泵问题。刹车总泵的自由行程过小可能会导致热车后刹车使闲劲或者刹车抱死。

解决办法:去4s店进行维修。

8、手刹过紧,手刹线锈死导致手刹片一直于手刹状态,长时间行车轮毂就会发热。

解决办法:检查手刹是否完全松开。

三、轮毂烫手还敢开么吗

       开车十几公里轮毂发烫,可能是你使用刹车太频繁了,或者是你的刹车系统有问题,还有一种可能是你的手刹没放开。如果这些都没问题,那就最好去检查一下,保证安全。

四、汽车轮毂烫手怎么回事

汽车轮毂发热的原因及解决

1、转动问题

用手转动受检的车轮数圈,看看转动是否平稳,是否有不正常的噪音。如果转动不平稳并有摩擦声,说明制动部分不正常;如果没有噪音,转动不平稳并且时紧时松,说明轴承部分不正常。出现上述不正常现象时应该拆检该轮毂。

2、制动问题

制动方面的检查。通常在检查轮毂轴承时,附带检查车轮制动装置,如果轮胎内侧有油迹,很可能是制动分泵或制动油管漏油所引起的,予以排除。

扩展资料:

轮毂的保养:

1、日常的清洗

车轮上的泥土经潮湿的空气后一段时间会引起腐蚀,刹车上的泥土也会影响刹车系统及导致车轮表面的蚀损斑。所以这些灰尘及泥土应经常进行清理。

2、不可乱用清洁剂

保养轮毂就像保养汽车一样,许多家用清洁剂和市场上通用的洗洁精,因为偏碱性或酸性,对轮毂表面来说都太过强烈,这会使轮毂表面发生化学反应,失去光泽,影响美观。可以选择一些中性的肥皂水冲洗。

3、不要在车轮热时冲洗

当轮毂温度较高时,应当等它冷却了以后再进行清洁,千万不要用冷水使其冷却,这样轮毂会受到损害,甚至会使制动盘变形而影响制动效果。

4、正确清洗轮毂

正确清洗轮毂应在使用中性肥皂水清洗的同时用软布擦干,并且清洗后在轮毂表面涂上耐腐蚀性产品来维持表面亮度。如果轮毂粘上了难清洁的柏油,清洁剂没有效果的话可以用刷子清除,但是注意不要用硬的刷子,容易损伤轮毂表面。

五、新车四个轮毂烫手正常吗

  汽车行驶一段时间后轮毂变热正常。   这种情况多半是手刹不归位造成的,造成这种故障的原因一是手刹线生锈或被泥土渍住,再有就是天冷,刷车或车子行驶在积水泥泞的路上使手刹线里进了水。   当停车时拉起手刹,而手刹线里有水,经过一段时间后手刹线冻住了,当松开手刹时,手刹线不动,从而车轮还处于刹车的状态,而这时行车就会造成轮毂与刹车片摩擦产生过热。当然也有轴承严重磨损而发热的

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