车速里程表指针摆动(车速表指针跳动)

1. 车速表指针跳动

三个原因1.车速传感器及其线路有问题。如果没有车速传感器，可能是ABS的轮速信号有问题。

2.表头有问题。

3.如果不是硬线直连的仪表，那整车CAN网络有问题。先把电瓶拿下来去充电，充满。

如果过一、二天又是这样，基本可以判断电瓶老化了。

如果是好几天后的，比如十天半个月了（当然还和有没有跑远路有关），电瓶应该还行，只是没有充满电。有跑半小时以上高速的，时间可能会更长些，电瓶可以晚一点再换，先去检查下发电机。仪表盘instrument panel，用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。而一些指示和警号灯亦包括在内。

2. 车子时速表指针乱跳

其原因有：

1、软轴折损、主动小齿轮损坏、表损坏或软轴连接螺母未紧固，应更换软轴、主动小齿轮、表或紧固软轴连接螺母；

2、车速里程表指针不稳定。其原因有：软轴不良、表损坏或软轴的锁紧螺母安装不良，应更换软轴、表或改变软轴螺母的安装方法；

3、你这个情况建议你最好还是去当地专业修理厂让师傅用电脑检测一下故障代码再处理。

3. 车速表指针跳动原因

1、如果着车时怠速不稳指针乱跳，踩油门时油门反应迟钝那么就是节气门和进气道脏了

2、有的车型在车子有自检功能，仪表灯会自己转一圈自检。

3、传感器/码表线坏了或者线路故障

码表是用以计算里程及速度等信息的电子产品。一般用于自行车行驶速度的测量，由安装于前车圈钢条上的感应磁铁、前叉上的感应器、顺着连接线、置于握把上面的码表座和座上面的码表组成。码表的工作原理是：车圈旋转时感应器捕捉到感应磁铁带来的信息，通过传感线传输至码表，主机码表对此进行处理后计算出时速、里程等信息。另外也指一些具有计时功能的腕表。

车圈旋转时感应器捕捉到感应磁铁带来的信息，通过传感线传输至码表，主机码表对此进行处理后计算出时速、里程等信息。

通俗点的说是：在前轮子上装了一个类似磁铁的东西，前叉上装有一个感应器，轮子转一圈，磁铁就从感应器旁边经过一次，码表就计一圈，根据事先设定好的轮子参数，码表就把速度，路程算出来了。简单的说：工作原理就是骑行过程中通过统计轮子的转速乘以轮子的周长，从而测量出速度。

4. 汽车转速表跳动

汽车停止行驶时，转速表上下跳动的原因可能是：怠速抖动、空调压缩机问题、转速表本身问题。其中关闭空调使压缩机不工作可以用来排查空调问题，稳住油门不动看转速表是否跳动可以排查转速表问题。怠速抖动的原因就要复杂得多了，主要考虑以下几个方面：

1、发动机积炭严重

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。

2、点火系统问题

检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。

3、油压不稳或油品差。如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。油品差时也会有抖动情况发生，建议更换加油站燃油检测。

4、发动机部件老化

汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

5. 车速表指针跳动故障排除方法

原因是车辆的车速传感器出了故障；连接车速传感器的线路存在短路或虚接、松动的问题；车辆的仪表板出了故障。

以下是相关介绍：1。具体检查：检查车速传感器是否损坏，检查传感器插头是否虚，检查传感器驱动机构是否有故障，检查车辆轮速传感器和ABS控制单元系统是否有故障码。

2.速度计：速度表，也叫速度计。它通过车速表上的指针指示车辆的速度，显示的是瞬时速度而不是总里程。车速表的指示依靠速度传感器，通常安装在变速箱上。传感器通过不同的转速得到不同的脉冲信号，然后转换成指针输出，也就是在仪表上显示当前车速的车速表。

6. 汽车速度表跳动

1、汽车电瓶的电压不足就会导致汽车仪表盘的电压不稳，仪表盘就会出现跳闪的情况。需要打开汽车的发动机盖，检查汽车电瓶是否亏电，将汽车的电瓶充满电就可以解决问题了。如果汽车的电瓶到了使用寿命，需要及时更换，避免因为电压不足导致汽车其他的设备损坏。

2、汽车仪表盘的线路接触不良，导致汽车的仪表盘出现跳闪，这时需要去4S店检查仪表盘的线路，同时也要检查汽车其他的线路有没有异常。汽车仪表盘的主要功能是反应汽车的状态，如果汽车的仪表盘出现故障，汽车就不能继续行驶了，避免行车时无法正确掌握汽车状态，容易引发安全事故。

7. 车子仪表盘转速指针跳动

发动机转速表是发动机转速的直接反馈机构，转速表自动乱跳，如果排除转速表自身问题的话，那就表示发动机的转速不稳定

。一、导致发动机转速不稳定的可能原因：发动机转速不稳，可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室及喷油嘴等部位的积碳过多造成的。

二、发动机转速不稳定的解决方案：

1、要清洗喷油嘴和进气歧管。

2、检查清洗节气门和燃烧室内部的积碳。因为在冷启动时，积碳会吸附一定的混合气，就会导致启动时混合气过稀，混合气雾化不好，从而造成发动机燃烧状态不均衡。

3、碳罐或碳罐电磁阀出现问题，造成启动时混合气过浓，也会引起不易启动。

4、检查火花塞的工作情况。

5、由于离合器开关或其他传感器出现故障造成的，由于发动机采用ECU控制，电脑会不断采集各个传感器的信号，在换档、加油、收油时控制发动机喷油量，一旦有问题，就会导致电脑程序紊乱，从而出现转速不稳的现象。

8. 车速表指针跳动怎么办

原因如下：

1大部分原因是车速传感器损坏。

2变速器接接处线可能断了。

3可能性大的是搭铁有问题。

4路码表和变速箱连接处的卡子松了。

排查方法：

迈速表不动有两种情况，一种是在0的时候不动，一般就是表现断了或者短路了；另一种情况是在最高点不动，那是我们常说的跑爆表了，重新调回来就可以。

如果是在0不动，而且里程数字也不动，很大概率就是速度传感器有问题，也可能是仪表与传感器之间的线路有问题，找厂子维修，是歌小问题。

拓展资料：

车速里程表实际上由两个表组成。一个是车速表，另一个是里程表。

传统的车速表是机械式的。典型的机械式里程表连接一根软轴．软轴内有一根钢丝缆。软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上。齿轮旋转带动钢丝缆旋转．钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转。罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位。

磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化。平衡被打破指针因此被带动。这种车速里程表简单实用．被广泛用于大小型汽车上。不过．随着电子技术的发展。现在很多轿车仪表已经使用电子车速表，常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号，通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字。

里程表是一种数字式仪表，它通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合，使计数器鼓轮转动。其特点是上一级鼓轮转一整圈。下一级鼓轮转1/10圈。同车速表一样，目前里程表也有电子式里程表，它从速度传感器获取里程信号。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状下态数据也能保存。

9. 车速表指针跳动怎么回事

1、软轴折损、主动小齿轮损坏、表损坏或软轴连接螺母未紧固，应更换软轴、主动小齿轮、表或紧固软轴连接螺母；

2、车速里程表指针不稳定。其原因有：软轴不良、表损坏或软轴的锁紧螺母安装不良，应更换软轴、表或改变软轴螺母的安装方法；

3、建议最好还是去当地专业修理厂让师傅用电脑检测一下故障代码再处理。

10. 时速表针上下跳动

这是速度传感器的问题，可能出故障了

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