印第安摩托钥匙太差(印第安摩托钥匙孔在哪)

一、印第安摩托钥匙太差

可能是因为钥匙没电，当按下钥匙任意键时，观察是否有指示灯亮起，如果没有，则钥匙电量不足。或者是车内遥控钥匙感应器或钥匙电池接触不良。

二、印第安摩托钥匙孔在哪

伯特·孟若

他就是电影《世上最快的印第安摩托》的主角原型——新西兰赛车传奇人物伯特·孟若。 住在新西兰的伯特已经68岁了，他不关心太多别的事情，每天都在思考怎样才能让自己心爱的印第安摩托的速度变得更快。

三、印第安摩托车钥匙

印第安摩托车的车标是印第安人的头像。

四、印第安摩托车怎么启动

车体参数长×宽×高(mm)2571×1000×1390，座高(mm)660，最小离地间隙(mm)140，轴距(mm)1668，空车质量(kg)365，整备质量(kg)379，油箱容积(L)20.8，车轮铸铝车轮，轮胎规格(前)130/90B16 73H，轮胎规格(后)180/65B16 81H，制动系统前双盘式, 四活塞卡钳 后盘式, 双活塞卡钳制动，科技ABS避震系统前 后，行程特性前 后。

五、印第安摩托配件去哪买

趁着双十一在宇通天猫旗舰店入了2条三角轮胎，一个3速风扇电磁离合器，外加一条多楔带。双十一红包加上宇通旗舰店优惠券，总共花了4200，还是非常划算的啊~这个3速风扇电磁离合器我留意了好久，终于买了！

原价3000多，双十一2888。用这个冷却系统会降低油耗，据说挺耐用；还有一点就是这个噪音低，不会有嗡嗡嗡的声音~

六、印第安摩托车入门价格

indian摩托车是印第安摩托。Indian Motorcycle（印第安摩托），美国最古老的摩托车厂商之一。诞生于1901年、较之哈利·戴维森历史更为悠久。被车迷们尊称为最“美国”的纲领摩托。

七、老式印第安摩托

美式太子车都是大排量，当然油耗就高，然后就是车身重量很重，没有一点力气不敢骑这种车，而且如果倒车很危险，再一个就是保养维修的费用很昂贵，配件全进口，维修周期长，费用高，但是即便这么多缺点，帅就完了

八、印第安摩托车首领多少钱

答:印第安部落的首领被称作酋长，酋长作为部落的首领，有着对于部落发展以及稳固的职责，同时的酋长通常的是世袭制的，经常是由父传子，经过代代的相传以保证部落的长治久安，在当今现在社会中，对酋长的考验变得更加的严峻。

九、印第安摩托车scout

区别是外观设计不同，Bobber版在外观上显得更加运动化、年轻化，和scout版“侦察兵”端庄沉稳有着明显的区别，主要体现在车灯和泥瓦，发动机边盖的装饰也变得简单起来。

十、摩托车印第安人

西雅图酋长（Chief Seattle，1786年 - 1866年6月7日）印第安人，黄种人，美洲最古老的居民。是美国华盛顿州境内的印第安人部落的领袖，信奉天主教，乐于与白人移民共处并同西雅图的创立者之一戴维·斯温森·梅纳德建立了私人友谊。根据梅纳德的建议，西雅图即得名于西雅图酋长。代表作《这片土地是神圣的》表达了西雅图对大自然的热爱之情。他原名酋长希尔斯（Sealth），这中间因为一些口语误传，最后便成为Seattle（西雅图）。

十一、印第安摩托标识

    新产品引起来自斯普菲尔德的乔治．恒德（HENDEE）的注意。二人合伙建立了一个制造厂，并于1902年装配出第一台印第安摩托车（现代的小型单缸机车）SINGLE：单汽缸发动机安装在自行车车架上，排量为213CC，发动机采用机械排气阀和气动进气门。海德斯托姆（HEDSTORM）设计的以全部链传动代替当时标准的皮带传动对摩托车行业来说是一座里程碑。

    印第安酋长选择INDIAN的名字，象征美国产品的风格，同时将摩托车英文写为“MOTOCYCLE”以区别于其他摩托车厂家的产品。 海德斯托姆的机械技能和恒德的商业眼光继续推动公司迅速扩张。这就是印第安摩托标志。

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