老款nk650仪表说明(nk650保养手册)

1. nk650保养手册

保养 对于摩托车来说 ，周期都是半年 。

2. nk650保养周期

摩托车首保一般在500公里之内。时间建议不超过三个月。

摩托车一般三到四个月保养一次。在正常情况下,摩托车应该每隔2000公里保养一次。建议在使用摩托车的过程中按时保养,这样可以让摩托车始终保持良好的状态,并且还可以延长摩托车的寿命,在保养时,一定要使用正品配件和正品油液。

3. nk650维修手册

1、发动机起动后，低温运行时有敲击声，温度正常后，声音消失，可以暂不处理，继续运行。

2、发动机温度正常时，有明显的敲击声，应尽量避免高速运行，尽快拆卸维修。

3、拆下气缸盖，抽出活塞以后，发现气缸严重失圆、拉伤，或者活塞和气缸的间隙太大，应进行更换，更换气缸套、活塞及活塞环。

4. 老款nk650参数

春风650NK车身尺寸分别为2114*830*1105mm，轴距尺寸为1415mm。座高调整至780mm，座垫结构和方向把都进行了优化

5. nk650保养一次几瓶机油

春风CF650MT摩托车，应使用至少SF级以上机油，最好是使用40的机油因为40的机油粘度比较正好。S后面的字母越往后，机油的级别越高，油质越好，矿物机油可以使用SJ级的，或使用SL、SM或SN级的合成机油，标号10W-40、10W-30、15W-40或5W-30、5W-40的合成机油都可以。

6. nk150保养手册

一般3--5年，质量好的电瓶，如果保养得当，寿命最少在三年以上，甚至用个五六年也是可以的。电瓶不怕用就怕长时间不用，如果长期不使用的电瓶一定要定期充电，充电要用小电流慢充，不可用大电流快充，放置时要放在干燥通风之处，温度不要过高或过低，对于有通气口的普通电瓶，要检查电解液面不能低于下线或露出极板，但也不可高于上线，要保持电瓶极桩的清洁，尽量避免电瓶过度放电等。

7. nk650故障码大全

可能原因大致可以分为以下三类:

1.假故障。报告了故障代码，但它工作正常。可能是某个操作超出了计算机的控制范围。电脑反馈的故障代码可以先剔除，然后看故障代码是否还被跳过。

2.小故障。发动机中没有明显的故障。根据电脑检测信息和进一步检查，发现有一定的故障，不影响正常驾驶或者影响不大，需要及时发现并解决。如进气压力传感器故障。

3.大故障。这种故障肉眼和驾驶体验都能感受到，严重影响发动机的正常工作，需要立即修复。比如发动机明显缺电，可能是氧传感器的

8. nk150维修手册

水泵异响: 水泵异响主要是由水泵的泵轮轴承引起的。由于长时间的工作，收到冷却水的侵蚀和水垢堆积，造成水泵叶片轴承磨损严重;如果长时间不能解决该问题，容易造成水泵完全损坏，水泵出工不出力，无法使发动机水循环运转，进而影响发动机散热。

若是正时异响: 正时异响大多数都出现在正时皮带涨紧器和正时链条限位器上，主要原因是由于长时间的挤压磨损导致涨紧器变形，限位器出现磨损，这种现象轻则导致发动机抖动，怠速不稳，易熄火，发动机升速困难;严重时会因为正时错位导致气门被活塞顶触变形，必须进行发动机大修，更换发动机缸头。 若是发电机异响: 发电机异响一般都出现在发电机轴承松旷，缺油和发电机皮带松弛导致。轴承的松旷很容易导致发电机损坏，而皮带松弛易导致皮带打滑，驱动不足，影响发电机的正常供电。

汽车水泵有响声大多数由以下两种原因影响到，使用排除法实行分析，是下面这些

一，是不是水封关联件影响到，水泵的关键部件就是水密封和轴承，两者的失效是相互的，假如水泵及轴连轴承结构设计的好，大多数不会由于轴承的磨损影响到水密封偏心，造成泄漏及异响(特别要注意:修理水泵后安装配置皮带轮上皮带时一定要遵循使用使用说明上限定的皮带张紧力安装配置，大多数汽车的皮带张紧力在350-550N，这点一定要关注，不然运转一段时间之后会使发动机出现致命状况)。提倡用手运转轴承，看看有没有卡滞现象。假如沒有那么就是水密封设计上的问題了。

二，水密封自身结构设计不合理，就现在发觉水封自身设计上的缺陷影响到异响的状况是有的，因为现在国外大部分水密封厂家(比如:日本EKK，德国KACO)对水密封在水泵高转速下工作时散热问題的分析上，关键做了结构上的改进，简单的说就是改进后的水密封的设计旋转方向要与水泵旋转方向一致，假如用手旋转轴承发觉有异响，那么肯定就是水封设计旋转方向与水泵旋转方向不一致影响到。

发动机水泵异响需要以下这种解决方法：

1、水泵异响一般是水泵轴轴承磨损、松旷或缺油，水泵轴挡圈未装或未装好，轴承窜动，叶轮背面与水泵盖擦碰以及由此引起的皮带轮与风扇叶轮的晃动发响；

2、在发动机运转时，用听诊器抵住水泵壳，同时改变发动机的转速，水泵轴承磨损过限或缺油，能听到"沙、沙、沙"的异响声，若轴承在泵壳轴承座中松旷，则有轻微的撞击声。用手推动风扇叶片，检视泵轴，若能感觉出有过大的轴向和径向间隙，则证明轴承过于磨损或松旷，应拆下进行检修；

3、在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器俗称水箱通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入；

4、在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时(冷车)时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环俗称小循环，待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。

9. nk250保养手册

nk250换全合成更好一些。可以延长换油周期，对发动机的润滑效果也会更好。

nk250摩托车，在磨合期内使用发动机内原来出厂带的机油就行了，出磨合期再换。

对于春风nk250摩托车来说，只要是正品机油，并且适合摩托车使用的都可以，半合成机油和全合成机油都可以用。但综合来说全合成机油效果会更好。

10. nk650护板怎么拆

15的。

春风650NK有着极具战斗的外观姿态、整体的造型线条感极强，富有战斗力。车上出现的变化不少，比如设计师用TFT全彩仪表取代了LCD数显的液晶仪表，让显示更为清晰与舒适。油箱两侧护板形状也发生了改变，由原来的三角形变为菱形，视觉上更显干净利落。

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