新大洲本田战鹰190和五羊本田猛鸷190各个方面比较

内容提要：【猛鸷190x和战鹰190x】

这两款车都是基于同一个平台改造而来，所以总体差异并不是很大。

新大洲本田战鹰190x

这款车的外观设计参考了本田非双的设计元素，特别是花色方面，所以也有人戏称它为非洲小单缸，前脸更为霸气，有雄鹰的气势，风阻效果也是不错的，车头是不随车把转动的，整车在cbf190r的基础上改动不大，保留了倒置前叉(行程有所加长)，底部排气。说一下改动的地方吧，车头设计和整车外壳更改，脚踏前移，车把为一体式加高车把，悬吊调教更为舒适，轮胎为多功能轮胎，尾灯为卤素灯。发动机重新调教，最大功率升高到11.8kw，最大扭力增加到15.3牛米，实际感受能感受出来。这款车无论从配置上外形上都偏向公路旅行车。骑行姿势非常舒适，整车包裹性看上去较强，而底部排气限制了复杂路面的通过能力。

五羊本田猛鸷190x

这款车在cb190r的基础上改动较大，车把为一体式加高车把，但高度并不高，骑行姿势不太像一台旅行拉力车，甚至像幻影150，车头设计成鸟嘴形式，大灯罩更圆润平庸一些，大灯也换成了卤素大灯，照明效果很一般。原来的倒置前叉更换为正置前叉，调教舒适，也降低了油封损坏的几率。底部排气更改为侧置排气，增高了最小离地间隙，增大了非铺装路面的通过能力。令人奇怪的是轮胎仍然为cb190r的公路胎，发动机也并没有做任何改动，最大功率仍然为11.7kw，最大扭力为15牛米，最大值所出现的转速也没有变化。整车是向拉力车看齐的，但部分配置却更像是为公路旅行车做准备。

如果要选择摩旅，建议选择五羊本田猛鸷190x，这款车为复杂路况考虑的更为全面一些，骑行中也省去了不少烦恼。

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