国产踏板推荐：UY125、巧格、NX125都是不错的选择

UY125：

坐姿，脚前空间有限，只能采取马桶坐姿。脚不能往前放，如下图所示（脚不能这样往前放）：

所以UY125的坐姿是有限的，不能往前撑脚对我来说是致命问题，但有些人又不以为然，这是和个人习惯高度相关的事，不可能轻易改变。题主可以自行考虑，你骑车时，脚要不要往前放到那。其它方面，UY125的坐垫宽大、厚实，非常舒服。简而言之，只要你没有把脚往前放的骑车习惯，UY125的坐姿就只有脚部空间局促一个问题而已，宽大的坐垫可以给予不错的舒适度。

做工与漆水：不错的水准。外观：见仁见智，我觉得还行。油门调教：真实车主的反馈，以及各种评测文章，没有一个不夸的。前置储物格：超大。真的特别大。额外特点：没有缺点就是它的最大优点。

总结：UY125这款车，只要你不介意坐姿脚不能往前放的问题，那么它必然是首选车型之一。但如果你介意脚部空间的问题，那就是一票否决，就是这么简单粗暴。

USR125：

坐姿：舒服。想怎么坐就怎么坐。坐垫厚实，不错的体验。做工与漆水：非常棒。外观：见仁见智。油门调教：丝般顺滑！前置储物格：极小，且为带锁开关式的，只能放点手机之类的小物品。额外特点：皮实、安静、舒服。

总结：USR125在做工、漆水、舒适度和油门上都是亮点，且极其安静，震动很小，骑着非常舒服。

但毫无实用性的前置储物格却是设计上的缺点。另外让人诟病的地方在于，它是国产车，且油耗偏大。首先我个人并不介意买国产车，只要质量好，外观让我喜欢就行。然后油耗问题，我已经论证过了，根本不是个事。如果这款车能让你看对眼，且你不在乎前置储物格的问题，那么毫无疑问，就是它了。

巧格：

坐姿：有一说一，车子偏小。如果你是个大汉，这车就不太适合你了。建议亲身坐上去感受一下再说。做工与漆水：一般水平。外观：见仁见智。油门调教：起步响应较别车偏慢，部分人反映手感偏重。前置储物格：够用。额外特点：最大的特点就是省油、耐用，质量有口皆碑。外观上比较圆润可爱。

总结：巧格其实是非常有特点，很挑人的一款车。喜欢它的人，觉得看起来怎么都顺眼，不喜欢的人，又觉得它很一般般。巧格的最大优势还是其作为长期的经典车型所培养出的口碑，以及它的低油耗、高极速、超耐看等充满个性的光环。缺点是它的震动偏大，不安静。这款车的优缺点都很明显，这也就是它挑人的原因。题主可以实际骑一下感受感受，你就知道自己喜不喜欢它了。如果喜欢，必然就是买它。

NX125：

坐姿：脚部空间没有问题，但坐垫偏薄。题主最好坐上去感受一下。做工与漆水：不好。有一说一，不好。外观：很前卫的造型，我觉得还成。尤其是前脸部位，有力量感和速度感。但这又是见仁见智的事。油门调教：响应快，油门顺。前置储物格：够用。额外特点：中庸就是它的最大特点。作为通勤车，这或许也是个不错的优点。NX125的缺点还是在做工上。假如说，你不在乎外壳做工接缝等问题，且价格上也能接受。那么NX125应当是你的优先选择之一。如果你还喜欢它的前脸造型，那就毫无疑问，买它就对。

提醒1：如果你在比较寒冷的地区，就需要多关注车子是否有打火棍，就是脚启动，俗称一脚踹。这些车当然都是电动按钮启动了，但在电瓶亏电及天气寒冷时有可能无法电打火。那么有这么个打火棍，就是救命的玩意了。这是个提醒，你需要自行斟酌。就我所确定的：UY125和USR125均配有打火棍。

提醒2：如果你经常走夜路，就得面对另一个问题，车灯是在前脸上，还是在车头上。一般来说，如果常走夜路，且经常走小巷七拐八拐，那么车灯应该是在车头上才更安全。因为转向的时候，是先转车头，你懂了，这样大灯的照明会跟着车头走，照明区域转向远比车灯在前脸上来得快。