怎么买进口摩托车：四种方法（大贸，小贸，个人自用车，走私）

内容提要：【进口摩托车市场】

想买进口的摩托车，首先你要了解有几种渠道买到国外的摩托车。

1、大贸：大3C正常通关进口，代理商一般操作。

2、小贸：小3C正常通关进口，贸易商经常用的操作。

3、个人自用车带入中国。

4、走私：广东那边。

大贸和小贸的区别，其实核心就是商检的区别，进口到中国的商品都要做中国政府认同的质量检疫认证，俗称3C，大3C是对该款商品的认证，有了大3C，该型号的车就都能进入中国，这个一般由厂家做，当然是要花钱的。小3C就是，拉回来自己去做检疫，这个检疫只对该批次车，各地收费不同，几万不等。为什么要做小3C，因为光本田就有近800种车型，厂家不是每个车都考虑出口中国，所以也就不会花钱每个车做认证。

小贸以前是没有的，就这些年国家政策放开了，才有的。你要买的车如果厂家已经做了3C，你直接买回来该交税交税是可以的，不必非要通过国内的代理经销商剥削高额利润。

个人自带一般做汽车豪车生意的会用的方法，很少有人把这个方法当作生意做摩托车的。简单说在中国工作的外国人，或者外资企业可以自带一辆到多辆不等的自用车到中国。然后这个车一段时间不能交易，当然之后就是能交易的，就是生意了。

走私，其实就是从日本美国买一堆事故车或者状态不太好的车到香港重新拆卸装箱再发到广东翻新了当作9成新卖。为什么要走香港不直接到广东，为什么到广东不到天津啊青岛什么的，为什么大多肯定是事故车，日本美国具体怎么弄车，底价大概多少怎么算呢？