碟刹太紧轮子难转动(碟刹后轮紧)

1. 碟刹后轮紧

自己可以试一下，手用力使车轮倒转，如果刹抱死，车轮倒转—圈刹就会松了。不论车轮倒转顺转都很紧那也可能是控制器烧毁了，可以试一下，把控制器连接到电机(或后轮)的多根线中的三根粗线拆下两根，如果这时后轮松了就是控制器坏了。

那你就得去维修店找专业人士了。

轴承卡死的情况极罕见。只有两种可能：

1、刹车片抱死。

2、控制器烧毁(长方形多根线相连接的盒子)。

扩展资料：

1.正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。

2.制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。

2. 碟刹 松紧

找到调整螺丝（不同车型位置不尽相同），拧紧螺丝缩短拉线，拧松拉线变长，

3. 碟刹换刹车片后非常紧

所有的碟刹的调法都是一样的，先将刹车上的两颗螺丝松动，不要拧下来，稍微的松动让刹车可以左右晃动。

2、把电动车支起来后轮架空。

3、拉动刹车线，松开调整刹车线螺丝后，用右手拿紧刹车线向后使劲拉一点即可。

4. 碟刹突然变紧

1、因为现在的刹车系统有真空助力器，所以熄火状态下刹车越踩越硬，也就是说，你踩刹车越踩越硬因为这是刹车真正需要的力气。

2、助力器是依靠发动机运转时产生的真空来产生助力作用的，发动机熄火了，真空也就没了，助力器自己贮存的真空越用越少，也就自然越踩越硬了。

5. 碟刹后轮紧怎么调

在自行车后刹的下面,有一根钢丝连接刹车器的。需要把那里固定钢丝的螺丝松开一点,适度放松钢丝拉紧刹车的程度后再拧紧螺丝,再尝试刹车的松紧程度,到合适为止。

用双手用力拉，若刹车不够紧，会脱落。一来可预防日后紧急刹车用力过猛脱线，而且还可以把新的刹车线稍为伸长。

6. 碟刹很紧却刹不住

1.打开手刹盖板;

2.将手刹调整螺丝松开(看好,是松开.)螺丝一般松到离顶部大概4-5毫米就好了;

3.发动车辆,边踩刹车边较大力量拉手刹,大概的10多下,感觉带上劲后停止;

4.将手刹调整螺丝紧大约1.5圈;

7. 碟刹刹车紧

油盘制动松紧的调整方法如下：

1。辐条附近有一个红色的塑料盘，拧紧塑料盘就可以调节松紧。

2.通过盘式制动钳上的螺钉调整松弛宽度。

3.建议车主去4S店或修理厂进行调整。盘式制动器由与车轮相连的制动盘和位于制动盘边缘的制动钳组成。制动时，高压刹车油推动刹车片夹紧刹车盘，产生制动作用。

盘式制动器的主要优点如下：

1 .高速制动时能快速制动，散热效果优于鼓式制动器，制动效率恒定，易于安装ABS之类的先进电子设备；

2.用金属块代替鼓轮，制动盘两侧有扁形制动蹄。当制动总泵的油压传到油缸时，制动蹄就卡在制动盘上，达到制动的效果。

8. 碟刹后轮怎么调松紧

第一步：先把碟刹夹器和车架连接的螺丝松掉，让夹器可以自由晃动。 

第二步：用橡皮筋或绳子把后轮刹车把拉紧，让夹器夹住碟片。 

第三步：把夹器和车架连接处的螺丝紧固，记得要同步旋紧（不能先旋紧某一颗），否则会歪。 

第四步：这时候松开刹把，碟片此时应该是靠内侧，这时候调整BB5的那个调整器，调整到轮子转起来不会蹭碟。 

，要上下配合，两个人好搞一点，上泵一定不能缺油，随时准备添加，先松卡钳放油螺丝捏一下刹车稳住不放，接着拧紧下面放油螺丝后松开刹把，然后再松下面螺丝。

9. 前轮碟刹太紧

如果前轮的碟刹太紧，可以找到摩托车下泵上的放气螺栓，使用8号扳手，将螺栓拧松一点。先不要向外进行溢油，接下来，来回捏动刹车手柄，让刹车泵可以进入一些空气，这样前轮的碟刹就会松一点的。

一般情况下，前轮的碟刹内进入一些空气，就会变松。如果这样做没有效果的话，可以踩或捏住摩托车的刹车，然后放气的螺栓松开，放一点油处理，这时，再将放油螺栓拧紧，再松开摩托车的刹车。

10. 碟刹越来越紧怎么回事

电动车后轮转着很沉，首先应该考虑刹车过紧的原因，或者说是手刹断电开关坏了，这是多数电动车后轮出现的卡死或转不动，转起来不顺畅的原因。

可以先检查刹把是否处于回弹不及时、不回位，刹把难以握紧状态。

另外，还可以尝试以下方式进行判断：

1、断开电池，如果无电状态下还是卡，那就是轴承或者刹车问题，

2、后轮刹车一般是鼓刹，可以调节一下后轮刹车的松紧程度，刹车片与刹车盘卡死，鼓刹可以通过调节螺母来松紧，重复捏手刹，松紧合适就拧紧螺丝。

3、如果调节之后还是卡，就是电机轴承问题。如果是无电状态下不卡，通电之后才卡死，那么就检查霍尔，控制器，相线。拔掉控制器与电机连接相线，用手转动轮胎依旧很沉，难以推动，说明不是控制器的问题，用万用表二极管档测电机相线，检测电机线路是否有故障。

11. 碟刹涨紧圈

1、首先考虑的一点有可能就是刹车片过紧或刹车片脱落，将刹车完全放松。经检查刹车摇臂回位灵活。但是放松之后，后轮依然非常紧，也就是说不是刹车的问题。

2、骑电动车突然后轮抱死，不走了，也推不动，后轱辘一抖一抖的。通电时转动转把后轮就抱死，电动车空载却正常。

原因：控制器坏或者相位不对或短路，相线发热，绝缘皮融化，相线接触不良；相线短路，轮子很难推动；刹车把电子开关不回位；刹车信号线与转把信号线磨破搭铁短路了；或是刹车片损坏。是不是固定刹车上的螺丝掉了。

3、电机轴承（或电机磁缸）有没有损坏。

4、控制器有没有损坏（注意：如果控制器损坏，后轮不会抱死）。

5、电动车后轮防盗锁自锁或者已上锁没有打开。

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