摩托车的轮胎爆了还能骑吗

一、摩托车的轮胎爆了还能骑吗

轮胎有裂纹还能不能用，这个是很难判断的，具体还是要看实际情况的，具体如下：

1、如果是前轮的话需要倒到后轮上可继续使用一段时间，需要勤观察，一旦出现轻微的鼓包就需要换掉；

2、如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少；

3、如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险；

4、汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里，以先到为准。如果有破损，超过5处，则需要提前更换，如果侧面有破损，1处即需要更换。如果经常走路况不太好的路，轮胎磨损严重，需要提前更换；

5、这就意味着，在轮胎不出现任何问题的情况下（例如补胎次数过多、侧面被扎等等），如果轮胎服役时间达到了四年，即便里程数没有达到八万公里就要更换，同理，如果没到四年，但是里程数达到了八万公里，也建议更换。

二、摩托车轮胎爆了还可以开吗

首先，补胎液是液体，需要从气门嘴加入到轮胎里面，而且加入的量还不小。加进去以后并不能很好的均匀的附着有胎壁上。而轮胎是需要高速旋转的，旋转过程中要求轮胎的质量分布是均匀平衡的。所以补胎液对轮胎的行车稳定性有影响。

其次，市面上的补胎液并不能达到一个良好的密封效果，添加以后，轮胎一般都还是会漏气，只是漏的慢一些。所以如是轮胎漏气最好是拆下补胎。

三、摩托车轮胎爆了是补还是换

1、胶条法补胎——用专用工具（尖部带有一个孔的锥子）把胶条直接塞进轮胎表面的钉眼，俗称“打牛筋”，在五羊-本田公司开展的暖流行动中是用的最多的补胎方式。优点：快捷方便，缺点：伤口会扩大。

2、贴片补胎法——就是把内胎拆下来清洗干净后，用钝器打磨一下，用胶水将补丁补在缺口上。优点：用的比较久，使用优惠，缺点：伤口大的时候很难修补。

3、“蘑菇钉”补胎——也是内补胎的一种，补胎的东西像蘑菇一样，直接贴在内胎的破损处。优点：补胎效果好，缺点：价格贵。

四、摩托车轮胎爆了怎么应急

我开摩托都是80公里以上一百公里这样，路况好警觉性高地把油门加到底，我喜欢速度效率，我爆过几次胎，有几个原因，多份是：速度快，轮胎长时间没换，老化了；开快车突然遇到路况差的路段，有时爆胎我都没感觉，有次是突然90KM遇到一个大砍，飞了起来两三米，还是照样开主要是开车时专注不注，警觉性高不高，你边开车边看风景边聊天就不知道了，还是就是车好不好，大厂的品牌车一般都经常严格测试，所以开起来更安全， 第一要常检查轮胎，比如气压、磨损程度、有无外伤第二就是再天热的时候高速行驶容易爆胎其实爆胎的发生几率低的没法再低，摩托车最危险的地方再于突发情况，那个时候就算你骑40的速度也很难停下，这个你应该知道，摩托紧急制动的后果绝对不会像汽车那样，一个急刹车那你指不定就摔哪去了说一千到一万骑车的宗旨就是提前预防突发情况，比如路口会不会来车，或前方是否有弯道最后想说的是，AX100车身轻轮胎小，非常的不稳，它和公路赛是不一样的，赛车在100公里的时速内想停就停想加速到一百就能加速到一百，到160了车还很稳呢，这是AX100在安全性能上所没法比的。

劝你以后骑车最好不要超过80。

五、摩托车的轮胎爆了怎么办

摩托车轮胎花纹磨损到一定位置就应该及时更换，更不能等到轮胎磨光，否则会造成车辆打滑，刹不住车等严重交通事故隐患。

六、摩托车轮胎爆了怎么修

有内胎的，和修补自行车车胎是一样的，真空胎，需要用扒胎机器扒下外胎，在里面补，方法与补内胎方法近似，前提是车胎花纹不能有较大的磨损，否则花纹都磨没了，还会扎胎的，这个状态要考虑换车胎了，

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