cbf125改后轮胎

一、cbf125改后轮胎

新大洲本田cbf125t国四质量还是不错的如下

该车款以其稳重的外观，舒适的乘骑坐姿，及丰富的实用性能等方面在摩托车款中独树一帜、经久不衰！

CBF125T在积累了众多太子车型的优势及在本田人气车型锐彪、锐猛等的平台基础上研发和改进而成。搭载了本田CB精燃发动机，加上优化设计的SKU-FI电喷系统，轻松对应国四法规。时尚外观，加上丰富的实用装备等优势，让CBF125T小太子在经济性、实用性、安全性等诸多方面更能满足用户的多重使用需求。

外观大气 注重实用

从整体外观来审视CBF125T小太子，其稳重结实的印象油然而生，整车线条圆润流畅，各部分衔接浑然天成。

10.8升水滴式的大油箱加上动感的立体贴花设计，在满足长途乘骑需求的同时，更显时尚大气；内配高反射灯碗设计的复古圆形大灯，光照度强，照射范围大；宽大且平坦的载物架设计，完美贴合鞍座高度及保护尾灯的同时，让用户日常带人载货更方便。

舒适安全 耐久放心

除了在实用配置上有突出的表现外，CBF125T小太子在安全上也做了诸多的努力。特别是针对喜欢小太子车型但对驾乘舒适性有极高要求的顾客，设计了离地高度仅710mm的超低鞍座及146mm的离地间隙，让任何驾驶者都能有很好的脚着地性及良好的通过性，在确保安全的同时，舒适性大大提升。

在豪华款上配置了前碟后鼓刹车系统，标准款配置了前后鼓刹系统，无论是碟刹还是鼓刹，均具有良好的刹车性能，制动灵敏，充分满足日常刹车需求；加长的海豚型前挡泥板设计，挡泥效果显著，雨天泥泞轻松应对；前后轮还特别采用了全新加宽、加厚、耐磨、防滑真空轮胎，抓地力大幅提升！

动力强劲 省油经济

搭载了本田精然发动机的CBF125T小太子，机体轻巧，并融合多项本田尖端技术的运用，运行平稳，震动小，噪音低，在低转数下有强大的扭矩输出，无论是爬坡起步还是载重起步都表现卓越，精心配置的具有自我学习适应能力的SKU-FI电喷系统，并装备了高精度的TPS传感器，可精确判断节气门位置，实现燃油喷射量的精准控制，实现超低油耗，同比锐猛油耗降低10.9%，燃费节省24.8%。

二、cbf125r改装宽胎

不能。   不是你想改用多大的轮胎就能换上去的，你有没有考虑你的车架是否能把相差这么多的轮胎装上去呢，更何况120和90的宽度相差这么大，你的原钢圈会因为宽度差别太大而装不上，也就没用了，原钢圈不能用，连带还有后车架，后避震，以及整个后刹车都得换掉，你算算得多少钱，这么大的改动。

三、125摩托车换轮胎视频

平时路上开车，难免出现一些小故障，万一半路上遇上爆胎怎么办？你知道如何正确换备胎的操作步骤吗？今天轮谷特意给朋友们总结了正确换备胎的步骤，希望新手朋友们可以学会正确的换胎姿势，以备不时之需。

视频来源：天津交警

第一步：靠边停在安全平坦路面，拉手刹，开双闪

把车子停到一个安全并且平坦的地方，熄火、拉手刹、开启双闪灯，如果在高速爆胎了，尽量用轮胎最后一点支撑力把车开到应急车道上。自动挡车型：挂P挡，拉手刹，手动挡车型：挂1挡或倒挡，拉手刹。

对于手动挡车型来说，如果熄火后仅仅挂到空挡，那么车辆仅仅靠手刹来制动。而手刹制动力仅仅作用在后轮上，如果此时更换的是后轮，抬起后轮之后则存在溜车的隐患。

第二步：车后摆放三角警示牌

将警示三角牌摆到车后的安全距离内（非常重要），一般高速公路的话要在车后方150米距离摆放设置，也就是你走250步的距离，普通公路最低不少于50米，也就是你大概走80步的距离。

第三步：取出备胎和换胎工具

通常备胎和换胎工具都在后备箱的垫子下面，主要有套筒扳手、千斤顶和连杆这三样工具。

第四步：取下螺栓盖，逐个拧松螺栓

先用铁丝勾把轮胎5个螺栓上面的塑料盖取下来，很简单的，勾子一拔就出来了，接着用套筒扳手逆时针拧松螺栓。

在拧松这些螺栓的时候，要采用对角线的方式，这样是为了防止紧固件受力不均而变形。

这里需要注意的是螺栓只要拧松一点就好，而不要拧掉，因为轮胎此时是和地面有接触的，比较好拧的，等会千斤顶抬起车来了，轮胎悬空了，再拧就不好发力了，轮胎会跟着一块转的。

第五步：用千斤顶把车抬起

在举升之前，把备胎塞在这个车子底下，这样万一发生意外，车子掉下来还能有个备胎垫着，能挡一下减小伤害。

在轮胎两侧都有千斤顶的指示位置，很容易找到，然后将千斤顶对准底盘支撑块位置，进行举升工作，平稳举升至轮胎距离地面2厘米距离就差不多了。

第六步：取下坏胎放在车下

将轮毂上的螺栓全部卸下，然后取下破损的轮胎，这里同样将卸下破损轮胎放置在车底。

第七步：装上备胎

装上备胎，用手拧上全部螺栓，这里用手拧到拧不动就可以了，因为轮胎还是悬空的，用扳手不好拧，发不了力。

第八步：降下千斤顶拧紧螺栓

装上螺栓之后，就可以把车身降下来，接着再用扳手将螺栓全部拧紧就可以了，上螺栓时候也是对角线依次拧，这样可以让紧固件受力更均匀，避免轮胎倾斜。

第九步：收回物品放回原位

换完备胎之后，要将工具全部收拾好物归原位，换下来的破损轮胎放至原来备胎的位置，同时不要忘记，车后面还有一个警示三角牌呢。

轮谷总结：

朋友们看完上面的的分解步骤之后，一步步按照操作就好，其实一点也不难。作为一名车主，更换备胎是一项必备技能，说不定哪天车子就爆胎了，就可以用得上。

轮谷还要告诉给大家的是备胎本身就是应急使用的，它的作用就是让你撑到维修店，它是不能长期替代正常轮胎用的，记得备胎永远不能长期扶正的故事。

四、ns125d换轮胎

本田NS125LA原装轮胎采用的是Michelin Pilot Street的轮胎规格为前轮100/80-17，后轮130/70-17。它们是一款适用于中小排量机车的全性能轮胎，具有优秀的稳定性、抓地力和操控性。Pilot Street的主要特点是能够在不同路况下提供稳定的性能，这包括干路、湿路等，尤其适合日常驾驶。此外，Michelin Pilot Street的耐磨性也非常好，可以提供长时间可靠的使用寿命。总的来说，本田NS125LA原装轮胎可以提供出色的操控和舒适性，使得它成为市场上最受欢迎的机车轮胎之一。

五、本田cbf125r改轮胎

    轮胎加宽需记住一个口诀“加十减五口不变”。比如195/55R15轮胎，195加10为205，55减5为50，15口不变，不需要换轮辋。加宽轮胎的好处是刹车距离更短。

六、cbt125轮胎规格

本田cbt125摩托车139KG重。

这款车搭载的是一款风冷双缸发动机虽然排量只有125cc,但最高功率可以达到11KW,最高时速可以达到95km每小时。这款车的座高770mm,整备质量139KG。从参数来看这款发动机的性能绝对可以碾压现在两气门150cc的车型，所以这款车的性能不必多说绝对出众。

七、as125换轮胎

保养一次100多

摩托车保养周期分为几种情况：1、如果使用半合成机油，更换周期一般为3000公里，每次换机油的时候将残油注入排气筒中100毫升左右；2、尽量去当地大型的加油点加油，不要等油彻底用完后再去加油，因为发动机缺油停转很伤机子；3、每3000公里清洗机油滤芯，每6000公里换机油清洗化油器。

八、125摩托车换胎一般多少钱

Vf125的轮胎太滑，豪爵VF125采用了远星的3.5-10轮胎，这套轮胎在正常道路上行驶没有问题，但是只要路面有雨水比较湿滑，或者过斑马线压到光滑的白线时就很容易出现打滑现象，不换胎的话就是一个妥妥的摔车神器。

豪爵VF125也是值得考虑的车型，车辆不仅价格便宜，而且减震效果不错，车辆骑起来比较舒适，能够满足日常上下班的代步需求。。

九、cg125换轮胎

　　更换CG125摩托车凸轮轴和气门摇臂需要的工具主要有：8#、10#、12#、14#T形套筒扳手，还有14－17、8－10、10－12的梅花扳手和开口扳手、十字和一字螺丝刀，磁电机转子固定卡子，磁电机拉码等。 　　具体步骤： 　　1、放掉发动机机油。 　　2、拆下排气管和化油器、气缸头盖、气门上摇臂架，抽出气门顶杆，拆下气缸头内的四个和外面左侧的一个固定螺丝。 　　3、然后再拔下气缸头，拆下气缸体的两个螺定螺丝后，向上拔下气缸体。 　　4、用一字螺丝刀撬出摇臂轴并更换换臂。 　　注意，在安装时，要注意凸轮轴齿轮上有一个小圆点，要把它与曲轴上正时齿轮上的圆点对正，否则配气正时就是错的。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%