摩托车链松紧调试教学(摩托车链条松动调节技巧)

1. 摩托车链条松动调节技巧

链盘很松，左右摆动，是缓冲橡胶块磨损了,更换后情况要好些.但毕竟是橡胶材料,始终可有轻微的活动.否则,就起不到缓冲效果了

车常掉链,不一定是链盘松动的原因.

支起中撑,观察前后链轮是否在一条直线(可以调整后轴左右拉子);匀速转动车轮,看链条有无左右偏移或上下跳动(校准);仔细查看链条有无滚筒坑凹破损或连接头断裂等情况(更换)

“问过几家修车档，只有一家说可以修”，那几家不是不会修，只是你车所要换的东西太小（就4个小胶块，而且可以自己做），不值几个钱，手续又麻烦，所以他们一般都不愿意修......

哦，我想起还有一种情况，就是毂与轴承的配合间隙太大了，需要加衬薄铁皮的。

加衬铁皮是很麻烦,需要耐心.

视轮毂磨损程度,选适当厚度的铁皮,长度按可以包住轴承剪切,宽与轴承同宽,细心的在废旧轴承(建议顺便更换新轴承,因工续麻烦...)上敲打平整,在轮毂上的铁皮安装处涂“301”或“302丙稀酸脂”等改性胶液,静置片刻后一次平稳打入新轴承......

2. 摩托车链条松动调节技巧图

前变速，挂最低速档（最小的盘）后变速，挂最高速档（最小的盘）此时，链条不会蹭到车架，即为不送。

同样，前面最高速档，后面挂最低速档，后拨可以自由定位，即为不紧，如果后拨无法完成定位，或者下导轮位置，过分被拉前，就是链条太紧了。

松开后轮轴螺母，有的还要松开链轮的固定螺母（在链轮左侧，不是所有的车都有），然后拧后平叉上轮轴两侧的调整螺丝，把链条调紧些就行了，注意两边刻度要调一样，调好并拧紧后轮轴螺让后，链条要有上下20-30毫米的活动量，不能太紧。

把后轮中间的通心轴的螺母松开,再把后轮两边的就是拉着通心轴的螺母松开,把螺丝顺时针转动,两个都要转,链条的松紧度在上下2公分,看下边的链条活动2公分就行,再把螺母全部上紧,真郁闷让修车的给你紧一下不就知道了,2000k m要紧一次,链条要保持湿润!废机油就可以润滑链条,干了以后要再弄,保持润滑

3. 摩托车链条松动调节技巧视频

会骑自行车就好办，会打着车子吗？

开始起步油门慢慢来，踏板车油门灵敏度比骑式车高。

开始骑注意要会踩（捏）刹车，先要慢骑，前方路况不好要提前松油门准备刹车。新手慢点好。熟练了自然就快了。

OK

4. 摩托车链条如何调松

先松开后轮轴螺母，有的在左侧还有一个固定链轮的大螺母，这样的也要把它拧松，然后用扳手调整后平叉最后的左右两个调链器，至链条上下活动量在25－35毫米之间，左右刻度要一致，再把后轮轴螺丝重新拧紧就行了。

5. 摩托车链条紧了怎么调松啊

把后轮中间的通心轴的螺母松开，再把后轮两边的就是拉着通心轴的螺母松开，把螺丝顺时针转动，两个都要转，链条的松紧度在上下2公分，看下边的链条活动2公分就行，再把螺母全部上紧，真郁闷让修车的给你紧一下不就知道了，2000k m要紧一次，链条要保持湿润！废机油就可以润滑链条，干了以后要再弄，保持润滑

6. 摩托车链条怎么调松

1、松开张紧器上的螺母。

2、松开里面的螺丝。

3、启动发动机，运转片刻。

4、然后熄火，上紧螺丝。

5、上紧外面的螺母即可。

主要特点是去掉原有正时轮与主动轮之间的导向轮和原有主动轮上方的张紧轮，在原有张紧轮中轴，套设有带R弧轴套的张紧条，张紧条与小链条相抵触，其远端连接有调整丝，调整丝与缸体固连。与现有小链条张紧装置相比，具有可随时调整小链条张紧度、大大延长小链条使用寿命的优点。

7. 摩托车链条松动调节技巧图解

会影响动力

摩托车链条松会造成速度表传感器失

灵,还会加速磨损链条和链轮,并消耗

发动机动力。以下是摩托车链条的具

体介绍：

1、链条作用：

摩托车链条是连接变速器输出齿轮与

驱动车轮齿轮的连接件，太松不能保

证传动比和动力的传动，太紧容易磨

损断裂，链条松最好是及时到维修店

进行检查更换。

2、保养不当影响：

链条如果长期不保养，润滑效果不好

，会在运转过程中产生更大的摩擦阻

力，对发动机动力也是有一定损失，

长期不顺畅的运转也可能导致链条松

动，甚至脱落，所以定期需要对链条

进行除污、和润滑的保养

8. 摩托车链条松紧调节

链条不能调的太紧，调太紧了就会有咯噔咯噔的响声，而且对链条和链轮的磨损都很大，链条调整后上下自由活动垂度在25毫米就可以了。把车支起来转后轮，会发现链条半圈紧半圈松，这是完全正常的，因为链轮看似圆的，其实是有误差的，实际上不可避免的是椭圆，而且两个链轮之间转动也会有齿数差，这时链条就是半圈紧关圈松。另外，刚刚调整过链条后，链条与链轮齿距的啮合间隙变了，需要重新啮合，也会稍的响声，不用担心，只要链条左右调链器刻度一样，而且链条松紧正常就行了。

9. 摩托车链条怎么调节松紧

要适时调整使摩托车链条的松紧度，经常检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂。

调整链条时除按车架链条调整刻度调好外，还应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上。更换齿盘链条时一定要注意更换材料好工艺精的优质品，这样能延长其使用寿命。要经常检查后轮叉缓冲胶套与轮叉及轮叉轴的配合间隙，以免对链条造成损坏。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%