1. 适合骑去西藏的踏板摩托有哪些车
去西藏不建议骑踏板摩托车,踏板摩托车不适合长途骑行,在高原环境动力不足,道路通过能力不强,油箱容量小等。去西藏的摩托车首先考虑大排量的旅行车或者越野摩托车。都不错的。
2. 踏板摩托能去西藏么
当然可以进藏了。
骑摩托车进藏,对摩托车排气量没有什么特别的规定。很多人骑排气量100cc和125cc的摩托车也去了西藏,只要车子的性能稳定,能够胜任长途跋涉的要求,无论多大排气量的摩托车,都可以进藏!只是个人建议进藏骑行的摩托车最好是油箱容量大些的,这样能增加摩托车的续航能力,因为进藏的很多路段加油站稀少,不方便加油。
3. 西藏骑行什么摩托车好
看个人实力,一般情况条件允许拉力车可以了,也不贵
4. 可以骑西藏的踏板摩托车
可以摩旅!其实无论是2021款裂行和其他各种摩托车都可以摩旅。有句话说的好,没有怂车,只有怂人。骑踏板摩托车去西藏摩旅或全国摩旅,并且顺利完成目标的人也不少。摩旅安全永远是第一位,其次才是沿途风景和目的地。不用追求速度。慢慢骑行还能尽情欣赏沿途风景。
5. 去西藏骑踏板摩托车可以吗
踏板车不建议去西藏和新疆,车况没问题跑这些长途本身是没问题的,但是踏板车有几个致命的缺陷就是:
1.油箱不够大续航不足,西藏318一路上加油站倒是多没问题,但是你要想去偏远一点的景点那就可能没得加油站,要是去新疆踏板车的油箱完全不够用,新疆西藏有很多无人区,而且在新疆西藏是不能够带油桶的,一路上都在检查要没收。
2.踏板车皮带传动效率低容易坏,皮带容易断,而且就算你有备用皮带,还得有修车工具,重点是你得会修理。
3.排量太小高原上跑不动还相当费油,而且高原上跑得慢容易发生危险,亲测150踏板车加满一箱油最多百公里,前些年骑150踏板车去西藏平均油耗5毛钱一公里,不如开车了。
6. 去西藏踏板摩托车推荐
可以的,人家100CC小踏板都可以,进藏路线已经很成熟了特别是318的路况条件已经很好了,主要还是没有去不了的车只有去不了的人,西藏高原氧气稀薄小排量的车高反比较明显,上坡动力大概会减弱40%,大排量车高反情况不太明显,但150摩托车基本够用了
7. 最适合跑西藏的摩托车
说实话,150cc能跑长途,但体验不是很好。跑长途摩托车建议排量400以上,电喷,水冷(或再加风冷),拉力型(久坐不累)。
年轻时骑国产宗申GY150和GY200跑过两趟西藏。能跑,每天(一般600公里左右)紧一次链条(配件质量非常一般。现在的DID链条从装上到换新,跑三四万公里都不用调)。速度一般在80左右(加速和高速巡航不行),风冷,持续跑久了,动力衰减厉害。化油器在高原,不同海拔时需要调节。
8. 骑什么踏板车适合进藏
踏板车的有点就是无级变速、相对舒适。
得承认一些高档踏板车质量和性能还是相当不错的,所以也确实有跑长途、去西藏的可信性。
估计是某些人喜欢摩托车又不会骑国际档所以想要用踏板车尝试下吧。
- 相关评论
- 我要评论
-