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2022-12-05 04:361. 适合摩旅西藏的150摩托车
当然可以进藏了。
骑摩托车进藏，对摩托车排气量没有什么特别的规定。很多人骑排气量100cc和125cc的摩托车也去了西藏，只要车子的性能稳定，能够胜任长途跋涉的要求，无论多大排气量的摩托车，都可以进藏！只是个人建议进藏骑行的摩托车最好是油箱容量大些的，这样能增加摩托车的续航能力，因为进藏的很多路段加油站稀少，不方便加油。
2. 150摩托能去西藏么
绝对可以。
五羊本田帅影150s采用149cc的PGM-FI电喷单缸风冷发动机，数据上和国四电喷RR150幻影差不多，但也不用想能够有多少运动性，优点也就只有省油了。
3. 进藏摩托车推荐
第一款宝马R1250GSADV国内售价23.99万起
这款车出现在榜单中一点也不意外，因为对于国内的摩友来说，这款车可能是我们最熟悉的一款高端车型，并且也是车友们梦寐以求的一款摩旅车型，既然我们都如此熟悉，那么外媒肯定会将它排在第一。
第二款铃木DL650XT国内售价99800
这款车对于我们也不陌生，因为曾经有车友就询问过用这款车是否适合摩旅的问题，再加之它的小弟DL250在国内不错的表现，那么这款DL650肯定也是很多小伙伴的梦中情人。
第三款本田NC750X国内售价98800
这是一款非常适合入门级新手玩耍的摩托车，尤其是它的DCT版会将这种优势发挥到极致，再加之这款车极低的油耗，那么只要有需求去选择这类车型，它成为首选的几率就会非常大。
第四款杜卡迪1260s国内售价222000
第五款杜卡迪1260Enduro国内售价232000起
4. 4款适合进藏的150摩托车
150摩托车全可以去西藏，但性能表现就另当别论了。现阶段的150电喷车主要分为太子车，街车，跨骑车，踏板车和一些小众车，这类车型中最适合长距离骑行的当属太子车和跨骑车，因为这两类车型具备骑行相对舒适，油箱大续航里程长的特点。
如果有条件，最好选择更舒适的交通工具进藏！
5. 150摩托车去西藏哪款可靠?
可以的，问题不大，车子的进气好的话一般都不会有高原反应，但是人就不一定的，所以你要考虑自身的高反预防，一般进藏都是选择提前一周吃红景天或者是带上携氧片到西藏开始服用，你可以根据自己的喜好来选择。
6. 去西藏150摩托车
豪爵150化油器摩托车可以去西藏。化油器摩托车去西藏的途中，可以慢慢跑。现在去西藏的道路都很好走，豪爵150化油器摩托车也是可以去西藏的。
7. 150踏板摩旅西藏动力够吗
150载人跑西藏是完全可以，排量只是决定最高时速和扭力爆发时候的区别，如果只是在正常设计时速内行驶，不要盲目超车，遵守交通规则。按摩托车两人承载的设计理念，是完全没有问题的。而且小排量车身质量都比较轻，脱困能力比较强，往往比重机更加有优势。有很多摩友都用150完成了西藏摩旅的壮举。
8. 适合骑西藏的摩托车
西藏本地牧民，对于摩托车主要是家用，很少有大排量摩托车，主要以125/150的小排量骑跨车为主，骑跨车要比踏板车省油，通过性也比踏板好，比弯梁车更有劲，所以比较适合山区非铺装路面骑行，这种车由于是单缸风冷，结构简单，技术成熟，不易出现故障，既使坏了也容易维修，更适合高海拔地区使用，本身就是西藏人，也不会去骑摩托车穿越青藏线，相对于大排量摩托车来说这种小排量摩托车，在当地较为普及，配件好找，维修方便，且倒车后容易扶车，综上所述，实用才是王道。
9. 适合跑西藏的摩旅摩托车
铃木悍道150适合摩旅西藏。
发动机搭载了排量更大动力更强的150cc单顶置凸轮轴发动机，最大功率8.5kw/8500rpm，最大扭矩扭矩11.8N.m/5500rpm，搭配五档国际变速箱，采用了符合当前国四排放标准的，电子燃油喷射系统。
10. 适合进藏的150摩托车
能。个人觉得150排量的摩托车都可以进藏。不在于要多大排量，关键是自己要有个计划。比如进入人烟稀少，加油站更少的地方，你要考虑到自己的车子续航问题。不要见路就走，到时到那种前不巴村，后不着店的地方就没有油了，那就麻烦了。当然还有路况问题也很重要。致于有人说110，70排量的摩托车就可以进藏。个人觉得还是不行。因为这种排量太小的摩托车（比如110弯梁）续航太短了。
11. 摩旅西藏150够用吗
个人感觉，赛艇250不适合西藏摩旅。
赛艇搭载249.1ml的单缸水冷发动机，21.7Ps的最大马力在7500转爆发，最大22牛米的扭矩在6500转就能达到。前轮比后轮尺寸略大，14寸的铸铝轮圈配备120mm宽的真空胎。
最大功率： 16Kw/7500rpm
最大扭矩： 22N.m/6500rpm
外形尺寸： 2250mm×800mm×1280mm
轮胎规格： 前120/80-14 后150-70-13
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