佳御110cc西藏(本田佳御110进藏)

1. 本田佳御110进藏

这车是电喷加水冷的，冷却效果好，长途行驶动力损失小，并且由于是水冷，压缩比达到11：1，一般风冷的代步摩托车压缩比在9。5：1左右，雅马哈的YBR125也只有10：1。

由于压缩比高，燃烧效率高了，这车虽然是110的排量，但是动力比125排量的踏板车还要大一点（功率比125排量的大0。

3KW左右），性能很不错。

有不少人用它跑长途，去西藏的都有了。电喷代表着适应高原的能力强，而化油器的车上高原不调混合气比车子会感觉很没力，水冷代表着能适应长时间高速运行。

当然，再好的车也是有一定风险的，世界上没有百分之百不出故障的车。

这车正因为太先进了，电喷加水冷，可以这么说，95%的小镇上的修理工是不会修的。不出问题倒还好，一出问题就傻眼了。而一般化油器加风冷的车，虽然跑长途故障率会比这种电喷加风冷的大，但是一般的修理工都会修，如果坏在半路上那拦一辆车，拖到最近的小镇去修就行。

2. 本田佳御110续航

本田佳御125的参数配置实际排量为108cc的斜置式单缸四冲水冷发动机，最大功率为6.8kw，最大马力为9.25Ps，配容积为6L的油箱，百公里综合油耗为2.2L，动力满足国四标准。车身尺寸上，长为1835mm，宽为670mm，高为1125mm，轴距为1265mm，最小离地间隙为116mm，整车质量为115kg，车身小巧玲珑，新手很容易上手

3. 进口本田佳御110

不会烧机油，只有三种情况可能会

1.假机油

2.翻新车

3.磨合期暴力驾驶 五羊本田 佳御110采用单缸水冷发动机，匹配了当前技艺稳重的电喷供油器，扭矩最高可以达到9.1牛米，9Ps的马力，能给你源源不断的动力输出。五羊本田 佳御110还配备了传动效率高的--皮带传动体系，其平顺性可想而知，加上五羊本田拥有极高水准的调教技术，发动机和变速系统堪称黄金动力总成。

4. 本田佳御110进藏怎么样

YAMAHA新巧格，电喷125，百公里2L的油耗，比较小巧，个子大骑着可能比较不舒服；另外推荐本田佳御110，电喷水冷110，很多人骑这玩意进藏。

我自己有一台光阳劲丽110，化油器的，油耗跟上面两个没法比，我如果后面考虑换的话就选上面这两台。其实随便一台合资踏板都可以胜任您这个要求，正常保养随便跑个几万公里不用动的。具体您去店里试一试，豪爵铃木，光阳，五本新本都可以看看，毕竟外卖你得上下个马路牙子，有可能踏板上还要放东西什么的。

另外小建议一个：买个贵点的链条锁，送外卖的时候把车用链条锁锁在树上或者电线杆上，踏板好车容易丢。

更新下我小踏板的图，这个贴花很好的概括出了它的最大特点

5. 本田佳御110进藏视频

YAMAHA新巧格，电喷125，百公里2L的油耗，比较小巧，个子大骑着可能比较不舒服；另外推荐本田佳御110，电喷水冷110，很多人骑这玩意进藏。

我自己有一台光阳劲丽110，化油器的，油耗跟上面两个没法比，我如果后面考虑换的话就选上面这两台。其实随便一台合资踏板都可以胜任您这个要求，正常保养随便跑个几万公里不用动的。具体您去店里试一试，豪爵铃木，光阳，五本新本都可以看看，毕竟外卖你得上下个马路牙子，有可能踏板上还要放东西什么的。

另外小建议一个：买个贵点的链条锁，送外卖的时候把车用链条锁锁在树上或者电线杆上，踏板好车容易丢。

更新下我小踏板的图，这个贴花很好的概括出了它的最大特点

6. 本田佳御110深度测评

很不错，动力部分，佳御110搭载的是一台单缸水冷电喷发动机，实际排量为108cc，最大功率为6.8kw，最大扭矩为9.1N.m，符合国四排放标准，动力输出平顺。

7. 本田佳御110提车作业

外观一般，代步非常好，只要对答答声音不敏感推荐购买，如果还要上一个档次推荐lead125，也可以在等2个月，睿御也出了，110esp发动机，三秒熄火

8. 本田佳御110跑长途川藏线

五羊本田佳御110搭载了一款LCE的水冷发动机，虽然实际上只是针对缸头的半水冷系统，但依旧能够给车辆带来更佳的散热效果，使得车辆在炎热的天气或者恶劣环境下能够提供充足的动力

作为五羊本田旗下的高端小排量踏板摩托车，本田佳御110的产品制造工艺非常出色，车辆不论是车头还是车尾都能给人们营造出较强的档次感，车身的封装工艺可圈可点，光从外表上看几乎很难发现有什么短板的地方。

配置比较丰富这套水冷电喷的发动机足够吸引人，其次车辆还配备了侧梯熄火开关技术、AET全海拔传感控制系统、LED前后大灯、HGBS前后联动刹车系统（CBS）等丰富的功能配置，整体配置符合同价位车型应有的水准。

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