1. 摩旅去西藏
选择了摩旅,你选择的不仅仅是迎风而行的洒脱,还有随时会降下来的大雨、大雪,随时会变化的路况,随时会漏气的轮胎,随时会下降的气温,随时会找不到的补给,针对性的计划和准备工作可能会真的是你行程的保障。危险其实就在不经意间,一个走神,一次大意,一个误判都可能是不可逆的伤害。越是亢奋越要让自己冷静,只有冷静的骑行才能骑的长久,这样的骑行才有意义。一定要记的穿戴好骑行装备,管住右手,这样才能更长久的享受摩托车带来的乐趣。那些戴着几千块的头盔,再热的天,也要全身装备的摩友,不是为了装,也不是为了耍酷,而是真的因为爱摩托车,骑摩托没有什么车窗玻璃在面前阻挡你的视野,你会感到自己和大自然紧密地结合在了一起。你就处在景致之中,而不再是观众,你能感受到那种身临其境的震撼。脚下飞驰而过的是实实在在的水泥公路,和你走过的土地没有两样。
2. 摩旅去西藏什么摩托车好
说实话,150cc能跑长途,但体验不是很好。跑长途摩托车建议排量400以上,电喷,水冷(或再加风冷),拉力型(久坐不累)。
年轻时骑国产宗申GY150和GY200跑过两趟西藏。能跑,每天(一般600公里左右)紧一次链条(配件质量非常一般。现在的DID链条从装上到换新,跑三四万公里都不用调)。速度一般在80左右(加速和高速巡航不行),风冷,持续跑久了,动力衰减厉害。化油器在高原,不同海拔时需要调节。
3. 摩旅去西藏需要多久
你好,自助的话,价格不高,在4000元上下,看你住的酒店和吃的如何!
4. 摩旅去西藏需要多少费用
有露营地。现在去西藏的道路,有许多地方没有自驾游营地,位置很好环境优美。比如新都桥、雅江、理塘、巴塘、芒康、邦达、然乌等都有露营地。
5. 摩旅去西藏路线
诺马255gt摩旅西藏完全可以的。首先这款车动力上是完全够用的,其次是进西藏的道路都建设的非常好,完全可以放心摩旅西藏的。
6. 摩旅去西藏几月份最好
十月左右进藏,雨季虽然已经过去但是一定要准备一件好雨衣,材质不建议防雨绸材质的雨衣,最好是胶面的,不但防雨效果好还有好的保暖作用。
保暖也很重要特别是手脚,西藏海拔不同温差大极了,青藏回来的时候,唐古拉山就遇暴雨暴风雪,手脚冻得差点就不是我的了,三层袜子三双手套衣服和裤子都穿上,还是感谢藏民一起同吃同住,你能体会藏家的美好内心。
骑行鞋一定要多花钱买双好点的,最后呢准备一个摩托车镜片防雾喷剂吧,西藏雨雪气温低镜片起雾,严重影响骑摩托车安全
7. 摩旅去西藏危险吗
摩旅西藏就是骑摩托车去西藏旅行。
8. 摩旅去西藏的路线攻略
首先要有具体的路线图和每天需要到达的目的地,这个最起码自己要有个规划。
其次进藏的装备:帐篷、睡袋、抗高原反应的药、修车的工具等等。 时间带概要15天左右,这个具体看你的行驶速度和路上的情况而定,再者就是你要去大本营的话,要提前办理边防证。
9. 摩旅去西藏需要准备什么东西
本人刚走完川藏线和青藏线,对于这两条线路需要什么样的摩托车算是比较有发言权。
首先说明一下,你要是问什么摩托车可以去西藏,那么我告诉你什么车都可以去西藏,只是舒服不舒服,轻松不轻松而已,所以进藏需要的摩托车得需要以下几个要求。
1,一个人建议在300排量以上,两个人建议在500排量以上,不是车子需要跑多快,而是需要车子在上坡时有足够的提速性能,好容易超过大车,在高海拔上面不比内地,翻垭口大家都很吃力,不然跟大车后面一个是不安全,二个是大车上坡太慢,十几迈的速度你跑的很累的。
通常来说只要是正规大厂的车子都没有问题,还有就是电喷在高原上会比化油器损失的动力更小,化油器需要去专门的修车师傅去调一下,比如泸定邓师傅。
2,最好是adv车型,像街车跑车啥的在百分之九十的路面都没问题,但是在芒康那段几十公里的坑洼路段就不行了,你可以看看我的视频,一路的路况都拍出来了,烂路目前就两段,一段在雅安到泸定,还有一段在竹巴龙到芒康,同行的街车大部分都绕过了芒康走317的。
3,最好是加装三箱,也就是边箱和尾箱,一个是好放东西,二个就是加袋子啥的重心不稳定,三就是还能对腿起到一个保护作用。
4,这个就是不是摩托车了,说一下其他必备的装备,首先是骑行服,这个防寒保暖,然后是电加热手把,一到垭口你就知道这个有多需要了。另外就是雨衣了,通常四五千以下的骑行服防水效果都很一般,所以雨衣也是必备的,另外防水的鞋子也得带上。
10. 摩旅去西藏攻略
回答
1.最保险的是三张卡,移动,联通,电信各带一张。
2.因为许多山高林密沟深的地方,部分信号是没有覆盖的,最极端的地方是三大运营公司的信号都没有覆盖,所以能够办三张卡是最稳妥的。
3.总体来说现在全国的信号覆盖是很全面的但是也有信号盲区,就比较而言,电信的信号是最好的覆盖最全面的。
11. 摩旅去西藏可以带人吗
五羊本田佳御110踏板摩托车带一个人进藏没问题。
出行前做好充分准备,制定好行驶路线,保养好车况就行。佳御是踏板车,应注意选择良好路面行驶,不宜走坏路。由于油箱较小,中途及时加油,必要时可随车带一点汽油,另外由于发动机排量较小,应控制车速不要太快,连续行驶时间不宜过长。
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