1. 本田踏板进藏
第一款宝马R1250GSADV国内售价23.99万起
这款车出现在榜单中一点也不意外,因为对于国内的摩友来说,这款车可能是我们最熟悉的一款高端车型,并且也是车友们梦寐以求的一款摩旅车型,既然我们都如此熟悉,那么外媒肯定会将它排在第一。
第二款铃木DL650XT国内售价99800
这款车对于我们也不陌生,因为曾经有车友就询问过用这款车是否适合摩旅的问题,再加之它的小弟DL250在国内不错的表现,那么这款DL650肯定也是很多小伙伴的梦中情人。
第三款本田NC750X国内售价98800
这是一款非常适合入门级新手玩耍的摩托车,尤其是它的DCT版会将这种优势发挥到极致,再加之这款车极低的油耗,那么只要有需求去选择这类车型,它成为首选的几率就会非常大。
第四款杜卡迪1260s国内售价222000
第五款杜卡迪1260Enduro国内售价232000起
2. 踏板 本田
1.
生产年代和现状不一样:五羊本田的大公主是上世纪九十年代国内高端踏板踏板车型的代表之一,在多年前就已停产,市面上很少且不存在新车;五羊本田小公主是在五羊本田的大公主停产后才生产上市的,市面上还有新车正常销售。
2.
系列车型不一样:五羊本田大公主是指STREAM125系列车型;五羊本田小公主是指SCR100系列车型。
3.
市场评价不一样:五羊本田的大公主是一代经典车型,质量可靠,故障率低,加速快,噪音小,还有很多品牌仿制这款车;五羊本田的小公主系列虽也延续了大公主的一些优势,但对于不断发展的社会来说其是不思进取,吃老本。
4.
排放标准不一样:因为是不同时期的产物,所以参照的标准也不一样,本田小公主已经是国四标准。
3. 可以进藏本田踏板摩托车
可以进藏的。本田life这款车是完全可以进藏的。现在,所有进藏线路的状况都比较好,基本所有型号的车辆都不以进藏的,本田life当然也是完全可以的。本田系列型号的车子大多用户都比较了解,质量挺好,性能好,经济实用。本田life也在其中。放心的进藏。
4. 踏板车进藏
125太子摩托车吧,第一通离地高 通过性能好,太子的坐着也舒服开久不会累。维修配件也好找。
踏板车不适合去西藏毕竟西藏的路有很多坑坑洼洼的地方,踏板轮子小一个搞不好就要推车,踏板是皮带动后轮驱动 开久了发动机受不了, 油箱也小加三十块就满了,西藏加油站少到时没油那就完了。
5. 本田踏板进藏怎么样
文中提到的问题是2017款的本田奥德赛适合去川藏线吗?
按照目前川藏线的路线是适合去川藏线的。首先,现在的进藏的川藏线路路况,不过去强很多,而且路线保障更加方便。
其次,虽然本田奥德赛,做为家用七座小商务,底盘略低一些,但不影响行驶。
6. 本田旅行踏板
本田有五羊本田和新大洲本田。五羊本田有佳颖运动版WH125T-3A价格:7380元。优越100价格:7980元。
新大洲本田有SDH125T-23飞梦价格:6800元SDH125T-22A价格:9000元
7. 本田踏板进藏能带人吗
轻松进藏,适应西藏道路。五羊本田御鲨125颜值高,品质出众,还具有高能低耗的大优势,在采用全新的“鲨TECH”发动机之后,匹配高效电喷系统,相比同级别的车型,五羊本田御鲨125加速性会提高24%,而且同时还要节省油耗28%,发动机的技术增强了很多。
8. 铃木踏板进藏
轻便,好骑,唯一缺点就是油箱小点
9. 踏板 进藏
小踏板不带油箱不可以进藏的,因为跑长途的踏板车越小就会越费油,小踏板摩托车的自身油箱容积小,一般在5至7升油左右,多说能跑200公里吧,进藏的公路是加油站很少的而且两个加油站之间的距离都很远,基本都会超过200公里,小摩托车不带油箱进藏还能等跑到第二个加油站就会没油抛锚了,进藏最好不要骑小踏板摩托车,最好骑一个大排量的水冷跨骑摩托车而且还必须要带副油箱的。
10. 本田踏板越野
1.五羊本田裂行125踏板参数信息:功率6.57千瓦,最大扭矩9.39牛米在6000转爆发,轴距1228毫米,长宽高分别是1737毫米,692毫米和1120毫米。排量124毫升,单缸风冷四冲程。新大洲本田裂行是一款踏板车,确切型号为裂行RX125Fi,发动机为单缸四冲程风冷发动机。
2.最大功率6.87/7500转,最大扭矩10.3/6000转,CVT无极变速,整备质量111千克,油箱容量6.4升,最高车速90km/h,最小离地间隙135mm,刹车情况前刹为碟刹后刹为鼓刹,刹车系统为前后CBS联动刹车。
- 相关评论
- 我要评论
-