豪爵铃木125太子能跑西藏吗(豪爵铃木太子150能跑长途吗)

1. 豪爵铃木太子150能跑长途吗

铃木悍道150跑长途感受如下

跑长途没有问题。

这台车还是一台以实用为主的通路车，保持了铃木一惯的高品质，发动机运行品质很好，150的排量又是挂着铃木标，跟国产125卖一个价，性价比很高。发动机的调校也是偏向山区丘陵道路设计的，低扭很强劲四挡起步毫无压力，五档2千转也不会拖档，能载货爬坡通过能力超强，能玩出越野车的感觉，跑长途和轻度越野没问题。

2. 豪爵150太子车长途怎么样

豪爵铃木悦酷GZ150-A太子摩托车的动力还可以，比其他国产同类、同排量的大型太子摩托车要强，但必竟车体较重，发动机也只有150CC排量，所以要求它有太强的动力也是不现实的，但正常的公路坡度还是完全没问题的，驾驶操作得当不会有动力不足情况。

3. 豪爵铃木150怎么样,可以跑小长途吗

摩托车跑长途当然水冷的好，发动机温度不会像风冷那么高，缸环磨损的小，另外机油劣化也慢。同样的机油，风冷建议二千公里一换，而水冷五千一换都可以的。

德国宝马摩托，水冷的，原厂机油规定嘉实多R4，说明书上写着一万一换机油。

再就是，高原当然电喷好，并且最好闭环电喷的。这种摩托没有高原反正，动力不衰减。因为这种摩托是电脑分配油气混合比的，使燃烧始终良好。至于车型，不知道你能承受什么价位。

水冷闭环电喷中国较少，价都不菲。不差钱，日本大排全能胜任。

国内的，我首推风春650巡航版，凶悍舒适，四万多。

二推豪爵铃木GW250，二万多。真心不建议用125或150上西藏，性能动力都不好，没意思。

4. 豪爵150tr太子车质量怎么样

性能好，豪爵铃木公司生产的TR150是为了替换GN150的摩托车，这款摩托车的发动机是豪爵公司自主研究的TSR发动机，这台发动机在豪爵的许多车型上面都出现过，最大功率和最大扭矩分别达到了8.3KW和11.4NM，在质量上面非常的稳定，车的震动非常小，噪音也不是那么的嘈杂，油耗方面也不是特别的大，这台发动机可以说是没有太大的毛病。

5. 豪爵铃木150太子摩托适合长途吗

第一款豪爵铃木GN125 这款车是一款始终被模仿，从未被超越的经典车型。这款车最大的优势就是皮实耐用,油耗低。并且它的价格也不贵,是一款比较亲民的实用性摩托车,这款车非常适合平时的代步使用。

第二款豪爵铃木GZ150 这款车是一款紧凑型的美式巡航太子车,这款车非常适合题主这个年龄驾驭,它的动力表现比较温和,整体外观也比较内敛,并且它的整体稳定性比较高。这款车不仅适合平时的代步使用，也可以用这款车进行长途摩旅骑行，所以这是一款多用途实用型车辆

6. 豪爵铃木150能跑多快

150摩托车以60-70左右时速正常行驶，完全可以不用休息。天气不热时连续骑个三四个小时是没事。如果夏天最好连续行驶不要超过2小时。每次休息15分钟左右就行时速不能太慢，太慢了风冷机迎面风太小，散热不好，太快了负荷太大重要的是要慢安全第一。

7. 豪爵150太子1箱能跑多少公里

能跑550公里。  这台车搭载的是豪爵的TSR动力总成，只不过这款发动机进行了优化，使得性能表现会更为出色一些(是相对于TSR来说)，它实际排量149ml，最大功率9.1KW,最大扭矩12.7N.m。

这个参数在同类车型中属于中上水平，动力的调校比较注重中低转速，所以实际的骑行中扭力将会不错，并且也具有一定的提速表现。

8. 豪爵铃木太子150怎么样

gz150比较好。 这是一款美式巡航太子车,这款车具有皮实耐用,骑行舒适的特点,它同样搭载一款铃木的单缸风冷发动机,只不过它的供油系统变成了电喷，这款车因为车型排量的原因,占有绝对优势,并且在骑行舒适性上因为轴距的原因也会更加舒适。

9. 铃木150摩托车太子怎么样

豪爵gz150-a净重150kg，使用时感觉非常轻，比本田战鹰还好操控，因为磨合，50时速压弯感觉比本田战鹰还好些。

比较省油，磨合中，14l的油估计能跑500km左右，磨合太烧油了。。

骑行平稳，大气，舒适，很男人，重心低，减震好，提速快。。

现在唯一担心的就是万一电瓶亏电就玩完了。。

一直不敢上电防器。。

两边箱比较实用又好看，但放不下头盔。

龙头我调低了，感觉更爽更顺手，刹车加了一个脚片，更好踩。。

要是双脚踏是宽的那种就更舒服了。

这种铃木的发动机我估计爬坡可能和战鹰差不多，好也好不了多少，比声音大，爬坡有力的顶杆机比的话，劳力略差。

不过发动机声音很纯很轻，噪声小，这也是国三电喷发动机的优点

10. 铃木太子150能跑多快?

铃木酷飚150极速95公里/小时。

它的设计最高时速是95公里/小时，酷飚150装配的还是铃木比较经典的EN发动机，也有声音说这是一款全新优化的机器，但不管怎么说，这款发动机最大的特点就是皮实耐用，只要你正常保养，它出故障的几率几乎为零。

但在账面数据上这款发动机并不出色，它实际排量149.5ml，压缩比9.8:1，最大功率8.5KW，最大扭矩11.8N.m。这相比目前的一些头部机型会有明显的差距，但好在这款发动机的低扭不错，满足日常的通勤代步和偶尔的小玩一把完全是够用的。

11. 豪爵铃木150太子爬坡

爬坡就选顶杆机， 小链机爬坡是弱项。 铃木gr150宣传口号就是山地爬坡，可以看看

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