贝纳利rfs150i跑西藏(贝纳利frs150i怎么样)

1. 贝纳利frs150i怎么样

质量一般，贝纳利rfs150i油耗上，2.3L/百公里的油耗表现令人欣慰。城市道路的油耗数据为2.53L，高速或者比较匀速的状况下，油耗低至2.09L。对于一辆最大功率9.8kw的弯梁车，油箱容积4.8L，贝纳利 弯梁 RFS150i的油耗表现确实具有很高的经济性。

RFS150i的整车尺寸为2010x675x1150mm，座位高度有780mm，高度非常适合，不有什么骑跨障碍，拥有不错的145mm离地间隙，通过性是同级对手也眼馋的，根本不用担心路况问题，轴距长度为1325毫米，车辆前后座椅距离获得了合理优化。

2. 贝纳利150s和150i

前轮胎宽100mm。

后轮胎宽130mm。

前胎是  100/80r17；后胎是130/70r17。

入门级街车排量在150cc国产街车选择有春风NK150、贝纳利 红宝龙 TNT 150i、贝纳利 小迅龙 BN 150S、建设雅马哈 飞致YS 150、豪爵 DR 150等热门车型。无疑春风NK150是入门级街车150cc排量里关注度最高的。

3. 贝纳利150咋样

贝纳利150整体外观极具动感，在视觉上很有冲击力，会给人一种始终保持着战斗状态的效果。

它搭载的发动机采用双顶置凸轮轴，四气门，电喷，水冷，三火花塞的设计，并且这款发动机是立缸，而这种搭配在弯梁车上还是比较少见的。

一般的代步使用，还是很实惠的，质量可靠，使用维护更方便且成本低，日常使用也很合适。

4. 贝纳利nb150s

125km/h

贝纳利小迅龙150s急速表显125km/h，

在150cc级别里算是比较高的，150cc的跨骑车急速一般在110-120km/h左右。

5. 贝纳利 Benelli RFS150i

贝纳利150的rfs150i最好。

贝纳利 弯梁 RFS150i 采用单缸水冷发动机，并且匹配了现在的主流电喷，峰值扭矩达到了12.5牛米，发动机采用低摩擦技能，功率性能大大提高，可达9.8KW的功率。

变速采用成熟的6挡-链传动，质量可靠的同时，不乏驾驶趣味，通过贝纳利的调教，使得发动机动力输出和变速体系档位变换形成一个协调性很强的整体。

动力输出强劲，变速系统对驾驶者意图领会能力强，与驾驶者心有灵犀，非常适合流淌着骑士热血的朋友，从整体表现上说，动力和操控水平并不比同等级车差。

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