1. 雅马哈进藏
雅马哈xmax300进藏可以带人。雅马哈系列摩托车的动力和质量都挺好,尤其是这款xmax300,有着出色的表现,进藏带人是完全可以的。现在,所有进藏的公路路况都比以前改善了许多,道路路面平整,通行难度也比以前降低了许多。xmax300带人进藏也是没有问题的。
2. 雅马哈进藏神器
雅马哈xmax300进藏高反不严重。进藏路线平均海拔3500米左右,这个海拔高度对所有车辆的性能都有一定的影响,雅马哈也会受此影响,性能和动力输出都会有一定程度的减弱。但雅马哈xmax300这款车质量和性能都不错,在进藏途中高反不会太严重。
3. 雅马哈巧格i进藏
YAMAHA新巧格,电喷125,百公里2L的油耗,比较小巧,个子大骑着可能比较不舒服;另外推荐本田佳御110,电喷水冷110,很多人骑这玩意进藏。
我自己有一台光阳劲丽110,化油器的,油耗跟上面两个没法比,我如果后面考虑换的话就选上面这两台。其实随便一台合资踏板都可以胜任您这个要求,正常保养随便跑个几万公里不用动的。具体您去店里试一试,豪爵铃木,光阳,五本新本都可以看看,毕竟外卖你得上下个马路牙子,有可能踏板上还要放东西什么的。
另外小建议一个:买个贵点的链条锁,送外卖的时候把车用链条锁锁在树上或者电线杆上,踏板好车容易丢。
更新下我小踏板的图,这个贴花很好的概括出了它的最大特点
4. 雅马哈进藏摩托车
弯梁进藏动力能行。
弯梁进藏只是高原地区动力有点差,但是正好可以欣赏风景,不要单人行,两三个朋友一起出发最好,每人骑一辆。出发前把轮胎换成新的好轮胎,把机油换了,整车保养一次。同时现学一些最基本的摩托车养护,换轮胎,换火花塞,换机油这些最起码的要学会。必须带备用设备,准备要充足。骑行不一定要多快,关键要安全。欣赏路上的风景,如果没有急事,慢慢悠悠也是种享受。
5. 雅马哈进藏踏板
可以的,我125踏板车去过。
6. 雅马哈福喜进藏
能,就是带上老婆都行,换好点机油路上中速行驶,雅马哈的车别的不说,但是绝对耐操
7. 雅马哈进藏利器摩旅摩托车
适合。
近两年来,喜欢摩旅的年轻越来越多,一个是摩托车的成本较低,另一个摩托车自由自在,和汽车的感觉完全不一样,所以很多人就喜欢驾驶着自己喜欢的摩托车去西藏,那是一种任何事情都无法取代的乐趣。对于摩旅爱好者来说,能够跑趟318线,青藏线,川藏线是他们毕生的追求,摩旅不比简单的通勤代步,对摩托车选用有一定的要求,市场上也有不少专门摩旅的车型,但要注意选择。
8. 雅马哈巧格进西藏
豪爵USR125踏板摩托车跑长途还可以,与其他同类型、同档次的125踏板车跑长途的性能差不多,只要出行前保养好车况,做好充分的准备,规划好出行路线就可以。
豪爵USR125踏板摩托车采用豪爵自己研发的ESS发动机,这款发动机已经在对款豪爵国四排放的踏板车上使用,也是豪爵今后一段时间小排量踏板车的主力机型。这款发动机为单缸风冷电喷,缸径*冲程52.4mm*57.9mm,压缩比9.3:1,最大功率6.6千瓦,相对来说动力性能还不错。它的车身尺寸是1845*680*1110mm,轴距1255mm,属于正常的125踏板车尺寸,座垫离地高度740mm,对驾驶的舒适性和稳定性都有好处。
9. 西藏雅马哈
我敢说 绝对可以 我就碰到过上海的一个老大爷 骑得就是踏板车 他还骑了东南亚 然后在折多山的时候碰见他的 川藏大部分路都是好路 有一些段路会差点 但踏板车都能骑 只不过难点而已
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