本田踏板摩托车去西藏(开踏板车去西藏)

1. 开踏板车去西藏

　　踏板车完全可以跑长途，事实上无论踏板还是跨骑车都可以跑长途。关键是跑的方式。如果是水冷车，那么只要水温稳定，就可以尽管跑，大约300-500公里休息一下就可以了。如果是风冷车，那么跑上100-200公里最好休息十几分钟。　　注意几点　　1、 开始要热车 ，不管冬天夏天 ，跑前都需要热一下， 几分钟就行。　　2、开始跑的时候不要太快，循序渐进。　　3、不要猛轰油门 ，本来就很费油的 ，除了增加耗油量之外 ，对发动机也不好， 磨损会加速的。　　4、跑的时候 跑四五十分钟 ， 就凉凉车 。　　5、加油的时候最好加到百分之八十， 不要加满。　　6、踏板的制动 ，踏板的轮胎和普通的二轮有所区别，制动的时候 最好一块，只有后轮制动 会甩尾的 ，制动前轮的话就不用说了，会飞出去的。

2. 什么样的踏板车可以跑西藏

可以的，人家100CC小踏板都可以，进藏路线已经很成熟了特别是318的路况条件已经很好了，主要还是没有去不了的车只有去不了的人，西藏高原氧气稀薄小排量的车高反比较明显，上坡动力大概会减弱40%，大排量车高反情况不太明显，但150摩托车基本够用了

3. 踏板能去西藏吗

小踏板油箱很小，只有4.5升，大约能跑120公里左右，所以我备了一个5升小油桶，在川藏线上基本够用了，青藏线格尔木到都兰这段就不够用了，所以我换了个30升的大油桶。

摩托车不让带油，我都是把油桶藏在大包里，如果被检查到，就把油加到油箱里，不让带的是汽油，空桶是没理由管的。只要油桶里有汽油就不让带或者没收，加到自己油箱里或者别人的油箱里就可以。

4. 踏板车骑行西藏

带个备胎，主要盘缠带多点

5. 适合进藏的踏板车

125太子摩托车吧，第一通离地高 通过性能好，太子的坐着也舒服开久不会累。维修配件也好找。

踏板车不适合去西藏毕竟西藏的路有很多坑坑洼洼的地方，踏板轮子小一个搞不好就要推车，踏板是皮带动后轮驱动 开久了发动机受不了， 油箱也小加三十块就满了，西藏加油站少到时没油那就完了。

6. 踏板车西藏自驾游

五羊本田佳御110踏板摩托车带一个人进藏没问题。

出行前做好充分准备，制定好行驶路线，保养好车况就行。佳御是踏板车，应注意选择良好路面行驶，不宜走坏路。由于油箱较小，中途及时加油，必要时可随车带一点汽油，另外由于发动机排量较小，应控制车速不要太快，连续行驶时间不宜过长。

7. 能去西藏的踏板摩托车

锐猛摩托车可以跑西藏，我看见踏板摩托车都可以跑，没问题。路况都很好。

8. 骑踏板去西藏攻略

到高原地区，单缸小踏板没有不出现无力的，人本身也有适不适应高原缺氧的问题。

进藏要注意的问题多了，简单点讲就是注意中途的汽油量，还有连续跑500-800公里后就要换机油，车上这两种油不能少。

至于冷却问题，没办法的，你把大板拆掉会好些，到高原，由于缺氧，发动机转速上来了也没力开，温度上升很快，到后来基本车子就不怎么动了，比慢跑稍微快点。

网上有人家踏板进藏的文章，非常凄惨，到唐古拉人实在吃不消就回头了。他开的是JOG，带了几瓶R4就上路的，事实证明准备不足，还在延途自备了两个大汽油桶，过了宁夏要找个加油站不容易。

我们这边也有人从南边进藏的，相对好走一些，经江西、云贵这条线少吃些苦。

9. 踏板车能去西藏吗

适合。

近两年来，喜欢摩旅的年轻越来越多，一个是摩托车的成本较低，另一个摩托车自由自在，和汽车的感觉完全不一样，所以很多人就喜欢驾驶着自己喜欢的摩托车去西藏，那是一种任何事情都无法取代的乐趣。对于摩旅爱好者来说，能够跑趟318线，青藏线，川藏线是他们毕生的追求，摩旅不比简单的通勤代步，对摩托车选用有一定的要求，市场上也有不少专门摩旅的车型，但要注意选择。

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