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2023-10-24 12:47一、ktm790发动机参数？
KTM 790 Duke参数
发动机（Engine） 799cc parallel-twin
马力（Power） 103.3bhp @ 9000rpm
扭矩（Torque）63.5ftlb @ 8000rpm.
座高（Seat height） 825mm
车重（Weight） 169kg (dry
二、ktm790参数？
发动机型式：水冷，DOHC 8气门，并列双缸发动机
排气量：799cc
缸径 x冲程：88 x 65.7mm
最大功率：77kW/9000rpm
最大扭矩：87Nm/8000rpm
启动方式：电启动
燃油供应：电子燃油喷射系统
离合器：PASC滑动离合器
传动系统：6速
驱动方式：X环密封链条
车架：铬钼合金管格子车架
轴距：1472 mm
最小离地间隙：185mm
座高：825mm
悬挂系统（前）：43mm倒立式前叉，行程 140mm
悬挂系统（后）：单筒减震器，行程 150 mm
制动系统（前）：300 mm双盘，辐射式4活塞卡钳
制动系统（后）：240 mm单盘，2活塞卡钳
前胎：120/70ZR 17
后胎：180/55ZR 17
油箱容量：14L
干重：175kg
KTM 790 Adventure Concept
发动机（Engine） 799cc parallel-twin
马力（Power） 103.3bhp @ 9000rpm (est)
座高（Seat height） 850mm (est)
车重（Weight） 180kg (est, dry
三、ktm790发动机的优缺点？
KTM 790 ADV R搭载799cc排量的，双缸LC8水冷发动机，搭载这台发动机的除了有790 Duke和790 Adventure之外，还有790 Adventure R。看过790 Adventure，便不会对790 Adventure R感到陌生。车身主要外观、五寸TFT表板、都是一样。但ADV和ADV R版的最大分别是，R版前后避震更粗壮，行程也更长，更可以调较预载及回弹，Rally mode也是ADV R版的标配，而ADV版需要另外加钱选购。
四、ktm790几缸？
ktm790是双缸
具体参数如下↓
发动机型式：水冷，DOHC 8气门，并列双缸发动机
排气量：799cc
缸径 x冲程：88 x 65.7mm
最大功率：77kW/9000rpm
最大扭矩：87Nm/8000rpm
启动方式：电启动
燃油供应：电子燃油喷射系统
离合器：PASC滑动离合器
传动系统：6速
驱动方式：X环密封链条
车架：铬钼合金管格子车架
轴距：1472 mm
最小离地间隙：185mm
座高：825mm
五、ktm790是什么品牌？
KTM 790公爵是一个双缸摩托车，甚至使四缸车都在它面前羞愧。它具有吸引眼球设计和卓越的性能。
六、ktm790最高时速多少？
KTM 790 的最高时速为220km/h。
KTM790搭载的这颗实际排量为799cc LC8c并列双缸引擎，在中量级市场具有超强冲击力。105马力最大功率和87Nm峰值扭矩，搭配轻量化车身，具有灵敏的操控性以及无与伦比弯道乐趣。关键一点，植入了丰富的电控设备，包括多种行驶模式，对倾斜角敏感的牵引力控制系统，滑差调节器，快排，稳定控制和弯道ABS等等。
KTM 790 Duke在细分市场上打拼多年，实力强大，拥有大量拥趸。就这还不够，KTM继续扩容至890，足见KTM对中级排量的重视程度。不久的将来，还将推出KTM RC 790仿赛。
七、ktm790减震什么牌子？
KTM790依旧是KTM御用的WP品牌，前43mm倒立式减震采用左右功能区分的设计，减震行程140mm；后中置减震带有气罐阻尼辅助，支持预载可调，减震行程150mm。
制动系统采用前300mm双制动盘配对向四活塞辐射式卡钳，后制动240mm制动盘配单向单活塞卡钳，配备了博世9MP双通道ABS系统，弯道ABS系统也作为标配出现在KTM 790 DUKE身上，通过传感器计算，允许骑士在任何骑行状态下都可以使用现有最大刹车力，即使是在弯中大力刹车，车身也不会立起或失控。
同时还增加了滑胎ABS系统，允许前轮ABS开启的情况下关闭后轮ABS，从而可以轻松锁死后轮，做出帅气的滑胎动作，同时保证前轮的控制性。轮胎为玛吉斯SupermaxxST轮胎，胎纹专门为KTM 790 DUKE设计，前轮规格120/70-R17，后轮规格180/55-R17。
八、汽车发动机性能的好坏主要看哪些参数？
动力性经济性平顺性响应性等等，得看车需要啥样的发动机，在满足性能需求的基础上价格越低越好
九、KTM790需要多少升机油？
ktm790加3升机油摩托瑞士15w 50两桶，说明书说加1.6L.工口扳手10mm和13mm，因为没有公制套筒，准备了3/4和5/16套筒和棘轮一把，带滤网长颈漏斗一个、放油盘、超级脏抹布一块、尖嘴钳子一把，最有用的就是它了。另外注意，一定要跑一圈之后车热了再换，要不然油放不干净
十、ktm790属于什么类型的车？
KTM790应该是目前中量级冒险拉力摩托车中越野性能最强的国王车型。尽管大排量摩托车在世界范围内都很流行，但是近年来，大约800cc的中型远征摩托车的数量正在迅速增加。 KTM以其越野性能而闻名，KTM的冒险模型在该领域的综合能力中是无与伦比的。
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